神奈川県の転職・求人情報一覧

【入社実績多数！世界をリードする外資系サイエンスソリューションカンパニー】
医薬・バイオ、半導体、飲料・食品、素材メーカーなどの企業、病院・検査センター・大学・研究機関など、さまざまなお客さまに、分析機器・試薬、生命科学ソリューション、製薬サービス、臨床診断用製品やラボ用製品など、革新的な科学製品とソリューションを提供しています。

自宅を拠点とした直行直帰型の勤務スタイルです。
居住地は、神奈川・東京・千葉・埼玉／愛知県名古屋市／大阪府／福岡県を想定しています（ご相談可）。
※お客様の所在地が全国に点在しているため、必要に応じて全国出張があります。移動は主に社用車またはレンタカーを利用します。

製薬・バイオ、食品・化学メーカー、研究機関など、ライフサイエンス分野の顧客に対し、HPLCやLC/MSなどの最新分析機器の提案営業を行います。
弊社製品のユーザーや未取引・競合品使用のお客様とお会いし、今後の研究開発ビジョンや現在抱えている課題などを伺います。その上で、真に必要となるものは何かを考え、弊社ソリューションを通じた解決提案や当社機器への切り替え提案を行います。

●最新型分析機器の販売および販売促進
●お客様への的確なソリューション提供のためのケミスト(社内のアプリケーションサイエンティスト)とのプロジェクトビルディング
●デモンストレーションのセッティング（ケミストが実施、段取り企画は営業が行う）
●CRMツール（Salesforce）を用いた商談進捗管理
●当社販売代理店とのタイアップ企画、ならびに新技術等の情報提供による引き合い創出

取り扱い製品例：HPLC、LCMS ※経験やスキルに応じて担当を考慮します
エンドユーザー：製薬・バイオ企業、化学工業分野などの研究開発部門、大学・官公庁、食品メーカー、環境など

＜質量分析装置の用途例＞
・製薬・バイオ企業：創薬研究、医薬品の開発、非臨床試験、分析法開発、品質試験、製造時の品質管理など
・食品メーカー：残留農薬や有害物質の検出、食品の安全性評価など
・環境分野：土壌や水質中の有害物質の測定、環境保護のための分析など
・化学・材料科学：新素材や化学製品の成分分析、特性評価、品質管理など
・半導体産業：半導体製造材料の成分分析、純度管理、品質保証など
・法医学・ドーピング検査：薬物・毒物の検出、血液・尿中の微量成分の分析など

年収 500万円 〜 1,000万円

日系医療機器メーカー

関東エリア担当　※首都圏内のご自宅からの直行直帰勤務　
営業拠点：東京都港区（東京支店）

自社で開発された人工硬膜や骨接合材を担当医療機関の脳神経外科のドクターや医療機器代理店に紹介し、購入・採用を促進する領域専門営業です。
自宅からの直行直帰で医療施設や代理店を訪問する営業スタイルです。

＜営業ツール＞社用車、PC、モバイル貸与。

年収 400万円 〜 680万円

外資系機械メーカー
外資系工作機械メーカー

神奈川県

グローバル工作機械メーカーにてマーケティングコミュニケーションの募集です。

要約：主には展示会を始めとするマーケティングコミュニケーション活動を御願いします。

職務内容：
〇40％：出展の決まっている展示会について、出展に関する業務全般を事業部や社内外関係者と協力しながら遂行する。
（社内関係者との目的目標設定、出展申込、装飾業者へのオリエンテーション、展示内容と装飾デザイン・CI のすり合わせ、ブース運営プラン、社内関係者との折衝・連絡、集客ツールの作成・社内外告知、社内説明会実施、予実管理、レビューミーティング等）
〇30％：オンライン広告（ポータルサイト掲載内容管理）
・紙媒体広告について、事業部や社内外関係者と協力しながら掲載する。
（掲載製品・ソリューションの選定、デザイン管理、外部デザイナーへの指示、校正、入稿、掲載結果・効果把握、予実管理等）
〇10％：英語版の新カタログや現行カタログ等の印刷物について、事業部や社内外関係者と協力しながら、印刷版・電子版の制作・増刷・改訂を遂行する。
（英語版の入手、進行スケジュール作成、翻訳依頼・進行管理、外部デザイナーへの指示、校正～入稿の制作作業、部数決定、在庫管理等）
○10％：その他
※主には展示会出展業務をメインでお願い致します。

・展示会 年10回程度（国内出張年2・3回あり・海外出張も場合により年1回）

【将来の可能なキャリアパス】
キャリア志向により、国内の他エリアへの配置転換・また他部門や海外本社への異動も可能。

年収 500万円 〜 800万円

グローバルでも業界トップクラスシェアを誇る外資系認証機関

関東
テレワーク可

ISO13485（医療機器・体外診断用医薬品の取り扱い組織に適用される品質マネジメントシステム規格）を提供。
国内だけでなく海外へ医療機器・体外診断用医薬品を輸出する際の規制要求事項や取引条件となるケースが多くある規格です。

審査員資格を取得後、以下の業務をご担当いただきます。
・審査活動全般
・審査計画書の策定
・審査報告書の策定
・医療機器認証に係る研修の開発及び研修講師
・審査業務についてのサポート業務（マニュアル等の作成、審査員への教育、対応、他）
・関連規格等に関する情報収集
※審査員業務は定年後も一生続けることができる仕事です
※未経験でも、審査員など必要な資格取得に向けてサポートがございます
※審査員資格取得まで(半年～1年)はオフィス出社がメインですが、状況に応じてテレワークも可能
※地方の方は出張ベースでオフィス出社いただきます。（流動的ではあるが月3～4回、各3～5日程度)

※資格取得後は、原則在宅勤務で、必要に応じて顧客先への出張、オフィスに出社をして頂きますが頻度は多くありません

＜出張＞
・地域：全国各地
・頻度：1～2回/週が一般的だが、1週間を通して出張になることもあります。

年収 500万円 〜 900万円

【各業界への認証コンサルタント企業】グローバルでも業界トップシェアを誇る優良企業
SGSは、検査、検証、試験および認証業界において世界的にもトップ企業です。 また、弊社は品質や高潔性の面でも国際的な水準として認められています。 現在では世界の2,400以上のオフィスおよび研究所で89,000名を超える社員が活躍しています。

神奈川県横浜市

【業務概要】
＊PS(製品安全)部門の医療機器プロジェクトエンジニアとして、日本市場における製品安全事業を牽引していただきます。
こちらのポジションでは、様々な医療機器の製品安全評価に携わって頂きます。

【仕事内容】
■プロジェクトエンジニア業務
・お客様との技術的なコミュニケーション（メール、打合せなど）
・試験計画の立案（評価対象から規格の該当項目を抽出し試験、測定方法へ落とし込み）
・社内ラボ又は顧客施設で試験（自身で計測、試験または試験エンジニアと協力して実施）
・技術的要求文書（IFU、RMF、UEF、ソフトウェアなど）の評価
・試験報告書（主に英文）の作成
・社内並びにグローバル/リージョナル会議、関係団体委員会活動への参加

■認定範囲の維持と拡大業務
・定期内部及び外部監査の準備と対応
・認定範囲の拡大（必要な設備の選定、トレーナーとなりメンバーを教育、投資計画立案）

■営業サポート業務
・顧客向けの規格トレーニング
・展示会での技術的サポート

【就業環境】
認証機関、試験で試験業務の経験がない方につきましては、試験業務をお一人でお任せできるまで
企業の試験所内の業務を基本に行って頂きます。

既に認証機関、試験所で試験業務の経験があり、お一人でお任せできる場合は、在宅勤務を基本とし
業務に応じて出社と出張をして頂く形態をとっております。

連続3日程度の出張が月2回程度ございます。業務のボリュームによって年数回ですが
連続一週間程度（月曜午前移動～金曜午後帰宅）の出張をお願いする場合もございます。

残業は月30時間程度です。

年収 600万円 〜 1,000万円

グローバルでも業界トップクラスシェアを誇る外資系認証機関

関東
テレワーク可

ISO13485（医療機器・体外診断用医薬品の取り扱い組織に適用される品質マネジメントシステム規格）を提供。
国内だけでなく海外へ医療機器・体外診断用医薬品を輸出する際の規制要求事項や取引条件となるケースが多くある規格です。

審査員資格を取得後、以下の業務をご担当いただきます。
・審査活動全般
・審査計画書の策定
・審査報告書の策定
・医療機器認証に係る研修の開発及び研修講師
・審査業務についてのサポート業務（マニュアル等の作成、審査員への教育、対応、他）
・関連規格等に関する情報収集
※審査員業務は定年後も一生続けることができる仕事です
※未経験でも、審査員など必要な資格取得に向けてサポートがございます
（通常3か月～6か月程度で資格取得されるケースが多いです）
※資格取得後は、原則在宅勤務で、必要に応じて顧客先への出張、オフィスに出社をして頂きますが頻度は多くありません

年収 500万円 〜 900万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

大手自動車部品メーカーにてキーアカウントマネージャー（事業部横断）の募集を致します。

概要：主にはセールス職となりますが。大きく役割が2つ御座います。
〇事業部横断的（製品横断）な顧客（完成車メーカー）の窓口となりセールスを行います。
※セールスとしては、比較的小規模な事業部をフォロー頂きます。
〇各事業部（各製品）の営業企画としてサポート頂きます。

職務内容：
〇事業部横断的（製品横断）な顧客（完成車メーカー）の窓口となりセールス
・グローバル全体の製品グループ間の橋渡し役としての機能を果たす
※顧客OEMとの関係維持を発展させて、長期にわたる取引関係を築く
・顧客プロジェクトや活動をまとめる
など

〇各事業部（各製品）の営業企画
・マーケット推定およびロードマップ作成、進捗管理
・予算策定、実績管理、経過分析、戦略策定
・顧客データ整備、セールスシステム運用
・営業活動のKPI設定および進捗管理
など

〇チームの特徴
優しくて思いやりのあるメンバーが揃っており、常に和気あいあいとした雰囲気です。
皆、それぞれに担当顧客を抱えて出張も多いのですが、分からない事はいつでも親身に教え合っています。

顧客：完成車メーカー社
レポートライン：日本法人副社長
部門：7名

年収 1,100万円 〜 1,400万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

○Sales Manager（二輪担当）
※募集背景：事業拡大に伴う増員。将来的には商用車や農機/建機JOEMも担当予定。

○新規ビジネス受注活動
・顧客との関係構築
・戦略の立案及び社内調整
・見積提出（社内で算出された原価の精査を含む）
・業界動向/競合動向の調査

○既存ビジネス対応
・販売計画策定
・計画と実績の差異分析
・顧客との契約価格メンテ（契約単価に対する為替変動反映など）
・値上げ/値下げに関する戦略策定～社内調整及び顧客との交渉
など

年収 800万円 〜 1,200万円

日系医薬品メーカー

全国　
※本社採用ではありますが、勤務地は全国転勤の外回りの勤務となります。
(本社に出社する事はほぼなく、ご自宅から訪問先に向かっていただく形でございます。)
大阪本社：大阪府大阪市中央区瓦町3丁目1番9号
オフィス：札幌・仙台・宇都宮・さいたま・新潟・千葉・横浜・東京・名古屋・静岡・大阪・京都・神戸・広島・高松・福岡

主に眼科開業医向けに対する検査機器（角膜形状解析装置など）、治療器（マイボーム腺機能不全治療機）の営業。
競合がほぼなく、ニーズもありますが、まだ製品認知の低い製品の為、製品を知ってもらう段階からの営業活動となります。
・クリニック、病院に対する営業活動製品説明、デモンストレーション、販売交渉等
・販売代理店との関係構築、情報提供・収集活動
・プロモーション活動(各種学会、展示会等への参加・出展)
※全国の眼科治療を行う医療機関とは、医薬品の販売を通じてコネクションを有しています。そのコネクションを利用し、医療機関のプロモーション活動を行っています。

※本社にて1週間程度製品研修の後、全国配属となります。
※複数県にまたがったエリアを担当していただくことになります。

年収 500万円 〜 700万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

グローバル大手メーカーにてSCM部門 カスタマーオーダーデスクチームマネージャーの募集です。
※SCM分析の経験豊富な方でしたら、分析チームリードをお願いする可能性がございます。

ご経験に応じて下記①②のどちらかをマネジメントをお願いする予定です。
①部下 バンコク拠点（6名）＋日本1名 のチームリード
②部下 韓国拠点（3名）＋データ分析1名 のチームリード

〇職務内容
・チームマネジメント：
パフォーマンス管理、目標設定、人材育成、後継者計画の策定

・業務改善・コスト削減：
プロセス改善やコスト削減の機会を特定し、実行

・ステークホルダー対応
SCM／物流に関する重要案件や緊急対応で経営陣・BAと連携
顧客、倉庫・物流パートナーとの関係構築

・データ分析・レポーティング
月次KPI分析（TR、LCR）、在庫価値・特急輸送費の予算比較
E&O在庫削減、スクラップ対応の推進

・国内外出張あり
海外：タイ・韓国（四半期に一度程度）
国内：倉庫訪問（年数回）
など

〇将来のキャリアパス：Head of SCMなど、グローバルリーダー職への昇進可能性あり。

年収 850万円 〜 1,150万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

大手外資系自動車部品メーカー ADAS（自動運転システム部門）プロジェクトマネージャーの募集です。

プロジェクトマネージャーとして経費、時間、品質目標を含む顧客の必要条件に
合うようにプロジェクト調整がうまく進む様に指導し、開発ライフサイクルプロジェクト
全体に責任を負う。また、ビジネス継続に伴い顧客関係構築やからビジネス開発の支援を行う。

取扱商材：ADAS自動運転システム

顧客：自動車完成車メーカー

職務内容
〇全体の開発プロジェクトの遂行管理
〇営業部門と連携し、自動車事業達成のための戦略構築
〇GMと協業し、事業部ビジネス戦略に関わる
〇顧客の購買部門や他関係各所との価格交渉管理
○本社・APACとの戦略協議
〇日本の自動車産業技術動向を分析し、グローバルへのフィードバック
など

年収 900万円 〜 1,200万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

大手自動車部品メーカーにてキーアカウントマネージャー（事業部横断）の募集を致します。

概要：主にはセールス職となりますが。大きく役割が2つ御座います。
〇事業部横断的（製品横断）な顧客（完成車メーカー）の窓口となりセールスを行います。
※セールスとしては、比較的小規模な事業部をフォロー頂きます。
〇各事業部（各製品）の営業企画としてサポート頂きます。

職務内容：
〇事業部横断的（製品横断）な顧客（完成車メーカー）の窓口となりセールス
・グローバル全体の製品グループ間の橋渡し役としての機能を果たす
※顧客OEMとの関係維持を発展させて、長期にわたる取引関係を築く
・顧客プロジェクトや活動をまとめる
など

〇各事業部（各製品）の営業企画
・マーケット推定およびロードマップ作成、進捗管理
・予算策定、実績管理、経過分析、戦略策定
・顧客データ整備、セールスシステム運用
・営業活動のKPI設定および進捗管理
など

〇チームの特徴
優しくて思いやりのあるメンバーが揃っており、常に和気あいあいとした雰囲気です。
皆、それぞれに担当顧客を抱えて出張も多いのですが、分からない事はいつでも親身に教え合っています。

顧客：完成車メーカー社（群馬県への出張あり）
レポートライン：日本法人副社長
部門：7名

年収 1,100万円 〜 1,400万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

大手自動車サプライヤーにてハイパフォーマンスコンピューター テクニカルプロジェクトリーダーの募集です

• JOEM顧客との主要な技術窓口として、案件受注からSOPまでの全フェーズで技術対応をリード
• 顧客との技術会議・課題管理・進捗確認など定例会議を主導し、信頼関係を構築
• 技術要件や変更点の早期整理、社内外の調整を通じてプロジェクトリスクを低減
• 日本国内のクロスファンクショナルチーム（SW/HW/メカ/システム）を技術的にリード
• アジア（シンガポール、中国、インド等）や欧州の開発チームとの連携
• 開発プロセス順守、マイルストーン管理、技術リスク管理
• 見積活動（RFI/RFQ）への技術支援、顧客との技術的質疑対応
• DTV、ETC、VICS等の日本固有仕様のローカライズおよび統合推進
• 技術文書の管理と報告、レビュー・監査対応

アジア圏（シンガポール・中国・インド等）との頻繁な連携あり
欧州（ドイツプラットフォーム・エンジニアリングチーム）との協業あり
※勤務地自体は日本がベースだが、短期出張あり

Customer/ Products
顧客サイトへの頻繁な出張及び連携あり

年収 730万円 〜 1,000万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

大手自動車サプライヤーにてハイパフォーマンスコンピューター テクニカルプロジェクトマネージャーの募集です

• JOEM顧客に対する技術およびプロジェクトの主要窓口として、案件獲得〜SOPまで一貫対応
• コンチネンタルの技術ソリューションを明確かつ価値訴求的に説明し、顧客理解と信頼を構築
• 技術ロードマップや製品戦略を通じ、顧客との関係を深化。また、 技術要件の明確化・優先順位整合・定例会議の実施
• 顧客と開発チーム間の橋渡し役として、期待値と実行内容の整合を確保
• 日本拠点のクロスファンクショナルチーム（システム、SW、HW、メカ）をリード
• 技術WBSの定義と進捗管理、納期・コスト・品質の達成を推進
• ローカルでの意思決定、リスク管理、課題解決を実行
• 高パフォーマンスなチーム環境の醸成と若手エンジニアの育成
• グローバル方針とローカル実行の整合を確保

アジア圏（シンガポール・中国・インド等）との頻繁な連携あり
欧州（ドイツプラットフォーム・エンジニアリングチーム）との協業あり※勤務地自体は日本がベースだが、短期出張あり

Customer/ Products
顧客サイトへの頻繁な出張及び連携あり

年収 730万円 〜 1,100万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県横浜市

大手自動車サプライヤーにてハイパフォーマンスコンピューターSoftware Requirement Engineerの募集です。

職務内容：
• JOEM顧客とのソフトウェア要件に関する主要窓口として、案件獲得から開発フェーズまで対応
• 顧客のシステム／ソフトウェアエンジニアと要件の明確化・交渉・確定を主導
• RFQ、仕様書、変更要求を分析し、一貫性・テスト可能性のあるSW要件に落とし込み
• システム・車両レベルのユースケースをSW機能／非機能要件（性能・タイミング・安全性等）に変換
• 要件から実装・検証までの完全なトレーサビリティを確保
• JAZZ、DOORS、JIRA等を使用し、要件の一元管理
• 内部・顧客レビューを通じた要件の承認プロセス推進
• シンガポール・中国・インド・欧州のSW開発チームと協業し、正確な実装を支援
•マイルストーンレビュー・技術監査対応、要件ドキュメントを高品質で維持

アジア圏（シンガポール・中国・インド等）との頻繁な連携あり
欧州（ドイツプラットフォーム・エンジニアリングチーム）との協業あり※勤務地自体は日本がベースだが、短期出張あり

Customer/ Products
顧客サイトへの頻繁な出張及び連携あり

年収 730万円 〜 900万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

大手自動車サプライヤーにてハイパフォーマンスコンピューターシステムアーキテクトの募集です。

職務内容：
• JOEM顧客向けHPCソリューションのシステムアーキテクチャを一貫してリード
• 顧客要件・ビジネスニーズを満たすシステムレベルのアーキテクチャを設計・定義
• ハード・ソフト・ネットワーク・インターフェースを含む全体設計の整合性を確保
• 要件のトレーサビリティ確保、統合・検証・トラブルシュートの技術支援
• システム／SW／HW／検証の各専門チームと連携し、統合設計を推進
• 欧州・アジアのグローバルアーキテクトと連携し、ガバナンス確保
• 中国・インド・ASEAN等の開発拠点と連携し、機能の実装を支援
• RFQ/RFI段階での技術妥当性確認とアーキテクチャ前提条件の定義
• コスト効率的な再利用戦略を提案

アジア圏（シンガポール・中国・インド等）との頻繁な連携あり
欧州（ドイツプラットフォーム・エンジニアリングチーム）との協業あり
※勤務地自体は日本がベースだが、短期出張あり

Customer/ Products
顧客サイトへの頻繁な出張及び連携あり

年収 730万円 〜 1,000万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

大手外資系自動車部品メーカー ADAS（自動運転システム部門）カメラセンサー テクノロジーエンジニアの募集です。

取扱商材：ADAS自動運転システム

要約
自動車に搭載されるディスプレイ表示およびコンピュータービジョン用途のカメラ光学系、
イメージセンサー、光電子技術の開発・統合を担当いただきます。ヒューマンビジョンとコンピュータービジョン
の両方に対応した最先端技術の開発に携わり、日本市場の顧客ニーズをグローバルチームと連携しながら形にしていく
ポジションです。

業務内容：
車載用カメラ光学系、イメージセンサー、光電子部品の開発・統合
日本の顧客要件の理解とカメラシステム設計への反映
グローバルなクロスファンクショナル製品チームとの協業
プロジェクト計画、マイルストーン管理、技術調整
顧客との画像品質改善、シミュレーション、キャリブレーション活動の支援
デモ・プロモーション・受注活動への参加
試作定義、納入、生産試験システムの改善支援
次世代カメラ向けイメージセンサーの仕様設定、ベンチマーク、最適化
技術要件・仕様の文書化と管理
技術課題のオーナーシップを持ち、部門横断的な調整を推進
など

年収 800万円 〜 1,200万円

世界トップクラスのシェアを誇る半導体エッチング装置メーカー

神奈川県

グローバル大手メーカー、ファイナス部 FP＆Aアナリストの募集です。
※財務会計の経験があり、FP＆Aの経験を身に着けたいという方でも応募可です

要約：海外本社、各国部署とのとのコミュニケーションを取りながら国内のFP&Aを中心とした
ファイナンス業務を主に行っていただきます。
※3か月に1回、本国とのMTGが設定されます。

職務内容：
・管理会計を中心としたファイナンス業務
・年間予算および四半期業績見込みの作成
・ジャパンリジョンの管理用損益計算書の作成
・ファイナンスの専門知識を活用した財務および見込みデータの分析およびレポーティング
・ファイナンスに関連するプロジェクトへの参画
・コントローラーおよびFP&Aマネージャーとの協働およびサポート
・他部門との協働およびサポート
・必要に応じ米国本社経理部門へのレポーティング等の対応
など

その他：ファイナンスに関する業務 業績拡大のフェーズですが、今後の経営の数字を見通すための
管理会計の体制に課題がある状態です。 マネージャーが数年後定年を迎えるため、
後任としてご活躍いただくことも想定しています。

年収 500万円 〜 1,200万円

業界のパイオニア的企業として140年以上の歴史を誇り世界100ヶ国でエネルギー分野に貢献しております。

神奈川県高座郡

■月次・四半期・年次レポーティングおよび四半期フォーキャストにおいて、正確かつ適時な財務報告が行われるようファイナンシャルコントローラーのサポートをお願いいたします。
・総勘定元帳（GL）における財務データを適切に維持・管理
・収益性向上施策や各種ビジネス判断に対し財務分析やインサイトを提供し事業部マネージャーを支援
・日本基準に基づく法定財務諸表および税務申告に関する内部統制を確保し、適切な運用を推進
※本社へはIFRSでの報告となりますが、日本の会計基準に基づき税務計算を行います。

年収 750万円 〜 900万円

大手メーカー専属の外資系ファイナンス会社

神奈川県横浜市

同社は、100年の歴史がある建設機械世界トップシェア企業専属の金融会社として設立され、卓越したファイナンスサービスを提供し続けています。
日本法人は、ローン、リーズ、延長保証、コマーシャルアカウント等の多様な金融サービスソリューションを提供しています。

下記、与信判断でビジネスを支えるポジションです。

新規・既存顧客の契約における与信判断を担当します。
財務諸表や登記簿を分析し、経営状態を確認したうえで、与信の有無を決定。
与信提案は英語で記載するため、中級程度の英語力が必要です。

■主な業務内容
• 新規顧客：財務諸表・登記簿を確認し、経営状態を分析
• 既存顧客：過去の取引情報をもとに与信判断
• 与信提案書の作成（英語）
• 社内システムへの入力、関連部門との調整

年収 700万円 〜 900万円