フィールドエンジニア・サービスエンジニア・メカニックの転職・求人情報一覧

●欧州系・外資物流機器メーカー
グローバルで8000人の従業員を擁し30カ国で展開するフランス・大手総合エンジニアリング会社のグループ。
幅広いアプリケーションに対応する多種多様な機種を取り揃えた世界でも有数の物流システムメーカーです。
物流にまつわる独自の技術と経験により、国際宅配、空港、郵政、その他各種メーカーの物流センターにおける仕分け作業において、様々な分野でのニーズを満たし、物流現場の効率化、最適化に貢献しております。

兵庫県神戸市中央区

業務概要
物流倉庫内の自動仕分け機やコンベヤなどの機械の据え付け管理（工程・品質・安全・予算）を行います。
主な役割は、クライアントや大手ゼネコンなどとの調整において、計画や手順についての調整です。
依頼に対し、クライアントの企画段階から関わり、倉庫内の自動化や効率化のために最善の機械（仕分け機やベルトコンベアーなど）を選定し、据え付けを行い、保守運用を行います。施工管理のメンバーはこの中で機械の据え付けを指揮するといった実業務を行います。またプロジェクトの合間等ではフィールドエンジニアとして当社が納品している物流拠点の保守点検等を行っていただきます。

【主な業務】
物流設備の据付現場で、組立、据付、試運転調整、立会いなどの管理
※下記①、②を参照ください。

①スーパーバイザー業務：客先で組立、据付、試運転調整、立会い全国のトラックターミナル、物流センターで、 工期は平均1ヶ月から3か月、最長でも5～6ヶ月が標準 です。同業務に関しては年に1案件～3案件

②メンテナンス業務：定期点検や部品の交換、修理などメンテナンス。日帰り～2泊3日程 度の出張あり、に全国が対
象で。頻度としては月に5～6回程度

【入社後のイメージ】
まずは、共に仕事するチームと同行してどういった業務を行っているのかを把握していって頂きます。
その後、お客様先に先輩社員と同行しながら、どんな対応を行っているのか、書類作成にはどんなものがあるのか。
一つずつできることを増やし、覚えてからは習熟度をあげていくといった流れになります。

【環境】
同社の施工管理者メンバーは、各プロジェクトや現場に2～3名配置されており、チームとして協力して業務を進めています。一人で全ての仕事を抱え込む状況はありません。
あなた自身が主体となり、協力業者の方々と協力しながら、大規模な装置を予定通りに組み上げて完成させるという仕事に携わることができます。その過程で、実際に装置が完成し稼働する瞬間を実感することができます。

据付け作業そのものは協力会社に依頼しています。あなたの役割は、主に計画や手順についてクライアントや大手ゼネコンとの調整を行うこと
です。
プロジェクトの工期は、3～6ヶ月から2年程度までさまざまですが、建設が進行するロジスティクス拠点の進捗を管理しながら、内部の機械機器の据付け工程を進めていきます。これにより、装置の正確な設置や稼働を確保し、顧客の要求を満たすことが目標となります。また、プロジェクトの合間には、保守やメンテナンスに関連する業務も行います。

【出張について】
出張の期間（1回の出張で） 3-6ヵ月程度
※月間の2/3は外出しているイメージです。
原則は週休2日（土日祝休み）ただし、プロジェクトの期間中では土曜日が勤務になる場合があります。（代休、残業時間として対応）一つの現場環境でも2～3名で共に業務を行うメンバーがおり。一人で無理をする環境でもありません。 土、日に自宅に帰るといった時には交通費支給もあり、現場でも長くお付き合いのある業者の方がいるので、 スケジュールが変更になることも比較的少ないです。 残業ありきの計画を立てることもないので、作業員の方でもほぼ残業無しで進行していくプロジェクトに携わっていきます。

年収 480万円 〜 580万円

【日本に根付いた歴史ある欧州系産業機械メーカー】
日本において20年以上。着実に実績を築いてきた会社です。

新宿区

～技術部門の体制強化をお任せします～

＜職務内容＞
以下の業務を行って頂きます。
■ ドイツ本社並びに海外メーカー（封入封緘機、ロール紙加工機、マテハン機器）の技術マネージャーとしてのアフターサービス及びカスタマイズに関する管理業務。

《アフターサービスに関する管理業務》
・予防保守強化の為、データ（稼働時間・処理通数・エラー履歴・保守履歴）を基にした新たな基準作りと保守計画の見直し。
・現場対応力強化の為、属人化した技術スキルを標準化する為の作業マニュアル製作
・ドイツ本社並びに海外メーカーへの障害問合せ業務
※高難易度障害や品質の問題発生時に、海外メール問い合わせやオンライン会議への参加

《装置のカスタマイズに関する管理業務》
・既存の装置に顧客要望によるカスタマイズ作業の進捗管理

年収 600万円 〜 800万円

●欧州系・外資物流機器メーカー
グローバルで8000人の従業員を擁し30カ国で展開するフランス・大手総合エンジニアリング会社のグループ。
幅広いアプリケーションに対応する多種多様な機種を取り揃えた世界でも有数の物流システムメーカーです。
物流にまつわる独自の技術と経験により、国際宅配、空港、郵政、その他各種メーカーの物流センターにおける仕分け作業において、様々な分野でのニーズを満たし、物流現場の効率化、最適化に貢献しております。

東京都品川区

物流倉庫内の自動仕分け機やコンベヤなどの機械の据付管理（工程・品質・安全・予算）を行うお役割です。
主にはクライアントや大手ゼネコンなどとの調整において、計画や手順についての調整です。
依頼に対し、クライアントの企画段階から関わり、倉庫内の自動化や効率化のために最善の機械（仕分け機やベルトコンベアーなど）を選定し、据え付けを行い、保守運用を行います。施工管理のメンバーはこの中で機械の据え付けを指揮するといった実業務を行います。またプロジェクトの合間等ではフィールドエンジニアとして当社が納品している物流拠点の保守点検等を行っていただきます。施工管理者メンバーは、各プロジェクトや現場に2～3名配置されており、チームとして協力して業務を進めています。一人で全ての仕事を抱え込む状況はありません

主な職務内容：
物流設備の据付現場で、 組立、据付、試運転調整、 立会いなどの管理 ※下記1、2を参照ください。
1) スーパーバイザー業務: 客先で組立、据付、試運転調整、立会い。
全国のトラックターミナル、 物流センターで工期は平均1ヶ月から3か月、最長でも5～6ヶ月が標準です。 同業務に関しては年に1案件～3案件

2) メンテナンス業務: 定期点検や部品の交換、修理などメンテナンス。日帰り~2泊3日程度の出張あり。全国が対象で。頻度としては月に5～6回程度

＜入社後のイメージ＞
まずは、共に仕事するチームと同行してどういった業務を行っているのかを把握していって頂きます。
その後、お客様先に先輩社員と同行しながら、どんな対応を行っているのか、 書類作成にはどんなものがあるのか、一つずつできることを増やし、覚えてからは習熟度をあげていくといった流れになります。

＜職場環境について＞
月間の2/3程度は出張等で外出しているイメージ です。
原則は週休2日(土日祝休み) ただし、プロジェクトの期間中では土曜日が勤務になる場合があります。 (代休、残業時間として対応) 一つの現場環境でも2~3名で共に業務を行うメンバーがおりますので、一人で無理をする環境ではありません。
出張中の土、日に自宅に帰るといった時には交通費の支給もあります。 現場でも長くお付き合いのある業者の方がいるので、 スケジュールが変更になることも比較的少ないです。 残業ありきの計画を立てることもないので、ほぼ残業無しで進行していくプロジェクトに携わっていきます。

【ワークライフバランス良好】
■全社の平均残業時間は約25時間（所定労働時間7時間）。
■所定労働時間が8時間の一般的な会社に換算すると、実質的に残業5時間程度という環境です。

＜仕事のやりがい＞
自身が主体となり、協力業者の方々と協力しながら大規模な装置を予定通りに組み上げて完成させるという仕事に携わることができます。その過程で、実際に装置が完成し稼働する瞬間を実感することができます。

年収 520万円 〜 750万円

外資医療機器輸入販売

東京都千代田区（直行直帰）

研究機関で使用される光学顕微鏡、レーザー顕微鏡の搬入・設置・立ち上げ・保守・メンテナンス・SWインストールなどを行っていただきます。

＜具体的には＞
・ 機器のトラブルシューティング、設置、保守点検、修理作業
・ 予防的保守および工場のアップデートで指示された修正作業
・ 顧客の要望を理解し、適切な解決策を提供する
・ 電話、メール、リモート、もしくは現場で不具合を解決し、機器のダウンタイムを最小限に抑える
・ 顧客の要望、目的、作業手順、リスク、リスク回避方法、必要なスペアパーツ・工具を記載したサービス計画書の作
成
・ 社内の関係者（サービスチームリーダー、バックオフィス/カスタマーインターアクションセンター、アプリケーショ
ンエンジニア、営業等）と連携を取り、顧客の要望に答える
・ 書類作成（見積書、作用計画書、技術手順書等）
・ サービスオーダーや社内サービス記録をタイムリーにアップデート・管理する
・ サービスチケットを作成し、適切なフォローアップを行う
・ 工具・テスト用装置を管理し、適切に校正されていることを確認・手配する
・ 健康、福利、環境衛生、安全およびその他すべての法令・規則に従う
・ FSEで問題が解決しない場合、上位にエスカレーションさせて迅速な解決を即す
・ 新規保守契約、保守契約更新、アフターセールス、システム販売等のセールスの機会をみいだし積極的に参画する
・ チームの一員として、担当エリアのすべての顧客に効率的にサービスを提供する
・ トレーニングや経験を通じて、技術的なスキル・知識およびソフトスキルを向上させる
・ スキルマトリックス表を更新し、スキルレベルが上がり目標レベルに達しているかを確認する

年収 450万円 〜 600万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横浜市

＜職務内容/Main Tasks＞
eメールやTELなどで全国の販売会社から日々寄せられる車両修理に関する支援業務。
販売会社独力では解決が困難な不具合に対して、販売会社からの情報を元に、社内関係部署と連携しながら不具合現象の発生原因を究明し、早く的確に修理する方法について技術的なアドバイスを行う。ケースによっては、販売会社の修理現場に出向き、現車を確認しながら直接支援を行う。特に、近年の電動化（EV/e-POWER）や知能化（自動運転、先進安全技術）によるクルマの高度化に伴い、従来の技術に加えて、新たな技術領域においても的確かつ迅速な修理技術の支援業務が必要となっている。
また、未知の不具合事象に対しては、現行車や新型車への対策織り込みに繋げるため、並行して社内品質改善担当者に情報提供を行なう役割も担っている。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「品質」は企業/ブランドを支える大きな土台です。品質が良ければ、お客さまに安心して商品を購入いただけます。一方で、品質問題ならびにその対応により企業イメージの悪化、業務の停滞、縮小となった事例は、枚挙にいとまがありません。
私達は、いち早くお客さまの車両に発生したあらゆる品質問題から課題を的確にとらえ、同社自動車のフロントラインに立って、ビジネスパートナーである販売会社と修理支援からお客さま対応まで迅速に対応しています。また、二度と同じ問題を発生させないよう、社内に対して的確にフィードバックを行い新型車開発へ繋げています。これらの活動は、開発・生産だけでなく、営業、商品企画、物流など様々な部門の仲間と共に取り組んでおり、品質という切り口で市場からモノづくり、販売に至るまで幅広く自動車関連ビジネスを知ることができます。

年収 410万円 〜 780万円

美容・健康器機/化粧品等の輸入商社 海外から最先端の美容機器を輸入し、国内サロンやクリニックなどに導入をする輸入商社。少数精鋭ながら収益力が高く財務体制も安定しており日本の美容業界をリードしています。

大阪市北区

クリニックやエステサロンなどでご利用いただくメディカル機器・美容機器の訪問修理を担当していただきます。

業務用美容機器の修理、メンテナンス、医療機器の品質管理業務
・業務機器を導入いただいている店舗様からのお問い合わせの対応（訪問修理、お預かり修理）
・業務機器の動作検証と改善要求
・様々な業務のプロジェクト管理（業務委託、行動管理、業務改善）
・承認医療機器の品質の維持に伴う検査、情報収集活動

年収 450万円 〜 650万円

圧倒的なシェアーを誇るヘルスケア関連メーカー
設立以来、徹底的に製薬メーカーのご要望に応え続けた結果、世界でも通用する品質の高い商品づくりで世界・国内ともトップクラスのシェアーを築いております。取引先は国内にあるほぼ全ての製薬メーカーです。安定した業界ですが、事業戦略をしっかりと掲げさらに事業拡大を続けております。

奈良県大和郡

フィールドエンジニアとして、主に錠剤印刷機(医薬品製造装置)のメンテナンス業務をお任せ致します。将来的には簡単な部品の設計や図面の作成をお任せする可能性もございます。
【具体的には】
◆お客様とのスケジュール調整
◆工事仕様書、工事計画書の作成
◆現地作業、工事報告書の作成
◆部品の発注及び出荷◆印字テスト等
※年間出張90日程度（2022年実績)

年収 450万円 〜 530万円

自動車パワートレイン（電動化）に特化したビジネス展開

神奈川県

The CTM is the interface between sales and technology. Its task is to recognize technical trends at the customers JOEMsat an early stage and to integrate them into the product development process within the 4 product lines and possibly otheraffected BUs or at the customer VT to place products as alternative solutions at an early stage. In the case of inquiries, heor she controls the technical contacts and the technical presentations.

External interfaces are the customer pre-development, series development as well as Purchasing departments at joems.The main internal interfaces are product management of the 4 product lines, BU ET advance development and VT PTI inRegensburg, Nuremberg and Berlin.
The task is complex and varied and requires a very high level of personal commitment, flexibility and product knowledge(in fact: know-how of the entire electrification portfolio from 48V to HV axle drive). High communication skills are required.Internal and external contacts at department head level are to be expected on a regular basis.

The CTM reports to the Head of BU ET Japan and there strategic fields of action are defined. The CTM then has tocompare this with Central Sales and activate the corresponding networks at the customers. Prepare findings and presentthem internally to the relevant stakeholders. The main task is to support the VT ET organization in creating optimaltechnical solutions for customer problems, and identify potetnial corporation on future technology development.

The CTM is intended to deepen the frontloading of acquisitions.

In the event of inquiries, the CTM should provide customer intelligence in the organization through its technical networkand control the offer phase more efficiently and effectively.

○Size / volume
The average project size for the named customers is around EUR 100 - 200 million lifetime. The expected VT revenue willbe around 750 to 1250 million EUR, and consider alll technologies from VT ET product portfolio and beyond. We arecurrently receiving around 2-3 serious inquiries p.a.
The CTM should independently create sample offers for preliminary developments in coordination with the sales manager(around EUR 100k).

○Scope of action
The strategic tasks are determined together with the Head of Customer Group for the respective customers. The designof the implementation is planned by the CTM and coordinated and adjusted in the control loop with the superior. Theimplementation is carried out independently with the supporting areas of sales, central sales, PL product management,BU and VT pre-development.
The CTM is responsible for developing, coordinating and implementing appropriate communication and work models.

○Range of functions / job complexity
The complexity of the task of the CTM is very extensive. International market, customer, technology and productknowledge is required. The breadth of the topics is further increased by the complexity. In addition, there are very broadproduct portfolios in the 4 product lines, starting with 48V DC / DC, 48V starter generators, HV electronics, batterymanagement and battery systems through to axle drives.
He/She needs to have the knowledge of a full system in BEV / FHEV / PHEV including E/E architecture.
The large number of internal and customer locations, different regions and corporate cultures require the highest level ofcommunication skills. A further revaluation of the development activities in not only Japan but also China, Asia, Europeand NAFTA is to be expected internally as well as by the customers or has already been decided.
The function does not yet exist, the CTM must therefore also work out the fields and methods in detail.

○Degree of innovation
For the customers JOEMs, the function of the CTM is not yet available. The CTM has to establish new working andcommunication methods internally and externally.
To a certain extent, the CTM can draw on work experience from other customer groups. A complete takeover is notexpected. Degree of news> 60-70%.

○Communication skills
The ability to communicate is a major challenge for the CTM. He must speak the "right language" in terms of strategy ofthe customer, and its innovation targets. Due to the internal responsibilities, it is necessary to make very good agreementsinternally and to convey the right thing to the customer and not to arouse or promise false expectations internally andexternally.
In this context, a high level of tolerance and resilience is a prerequisite.

○Management responsibility
The CTM has no disciplinary management responsibility. Through his/her job, he/she will informally instruct teams andlead them professionally. This will also be managers. Examples include the management of customer presentations, thefollow-up of joint decisions and ensuring the agreed goals.

年収 700万円 〜 1,000万円

外資系分析機器メーカー。特に科学技術、産業技術、化学分析分野に技術を提供しています。超電導マグネット、低温機器、化合物半導体製造装置、電子顕微鏡用分析装置など技術の専門メーカーとしての豊富な経験と、技術を活かし、日本市場において本格的に事業を展開しています。

半導体製造 CVD 成膜及びエッチング装置のプロセス立上げ・技術サービス業務

■同社の事業の魅力
半導体製造装置メーカーとしてCVD成膜やエッチングプロセスを30年以上継続的に研究開発しており、その経験により蓄積されたプロセスlibraryは累積6000レシピ以上となっております。開発されたプロセスはEtch, CVD, PVD, IBD, IBE、ALDと多岐にわたっており、プロセスレシピの提供を含む装置販売などによる顧客サポートを実施しております。又、主要な研究開発機関との協力関係を持ち、継続的な新規デバイス開発のプロセス知見の蓄積を行っております。
業界最先端の技術を用いている機器なので、同社製品の性能を理解し、お客様に技術的な提案なども求められます。

年収 600万円 〜 850万円

外資医療機器輸入販売

東京都千代田区（直行直帰）

研究機関で使用される光学顕微鏡、レーザー顕微鏡の搬入・設置・立ち上げ・保守・メンテナンス・SWインストールなどを行っていただきます。

＜具体的には＞
・機器のトラブルシューティング、修理作業、納品設置、保守点検
- 電話、メール、リモート、もしくは現場で不具合を解決し、機器のダウンタイムを最小限に抑える 2
- 担当エリア内の顧客に効率的にサービスを提供する
- 顧客の要望を理解し、適切な解決策を提供する
・FSEでトラブルが解決しない場合、上位にエスカレーションさせて迅速な解決を即す
・社内の関係者（サービスチームリーダー、バックオフィス/カスタマーインターアクションセンター、アプリケーション
エンジニア、営業等）と連携を取り、顧客の要望に応えるためサービス活動上必要な準備を整える
・トラブルシューティング用マニュアル（英語）の利用
・サービス事業の業績に関心を持ち、独立採算事業部門として予算化された数値目標達成に向けてチームの一員として活
動する事
-タイムリな修理作業終了後処理～パーツ引き落とし・請求依頼
- 新規保守契約加入提案、保守契約更新フォローアップ。顧客との対話を通して導き出されたニーズに対する提案によるアフターセールス品販売
・サービスオーダーや社内サービス記録をタイムリーにアップデート・管理する
・手持ちスペアパーツ在庫（カバン在庫）の状態に注意を払い、長期滞留、規定量オーバーにならないよう自主管理する
・グローバルで掲げるサービスエクセレンスを追求した活動指針を理解し、活動内容にネガティブなトレンドが確認された場合、上長に相談して原因究明し改善に努める
・工具・テスト用装置を管理し、適切に校正されていることを確認・手配する
・健康、福利、環境衛生、安全およびその他すべての法令・規則に従う

年収 450万円 〜 700万円

世界トップクラスシェアを誇るニッチメーカー
経済産業省認定のグローバルニッチトップ企業100選

京都市

担当エリア（海外）の顧客に赴き、機器の納品、メンテナンス、修理等を行います。
・顧客への訪問修理、納品据付、点検対応
・電話問い合わせ対応による修理
・顧客からの要望を開発へフィードバック
・在社の場合は、お客様との電話対応、部品発注などの業務がございます

※ほとんどの国は代理店の人が同行するので、通訳対応もございます
※出張については、月1～2回、期間は１～2週間程度となります

年収 400万円 〜 550万円

外資系サービス：日本国内はもとより海外からの旅行者にも人気が高い、世界を代表する大型エンターテイメントパークとして認知されています。

大阪市

自社の設備のフィールド業務を担当いただきます。
・安全に維持するため、ライドアトラクションとショーアトラクションの制御システムに関連するトラブルシューティング
・短期的に再発するトラブルの解決など制御システム（ハードウェアとソフトウェア）の維持・管理など

年収 550万円 〜 650万円

外資系自動包装機械メーカー
たばこの巻き上げ機、自動包装ライン、食品・製菓・洗剤・化粧品・化学薬品工業用の各種充填包装機の販売、補修部品の販売、技術サービスの提供

京都府

お客様のタバコ生産工場で使われている、一台・数億円～数十億円の「巻き上げ機」「包装機械」のメンテナンスや初期調整を担当して頂きます。

●職務内容
○組立（電子部品含む）・調整・ラインに組み込まれたシステムの設計など、細かい作業を重ね、10ｍを超えるラインの細部まで、微調整を繰り返して作業をしていただきます。
〇プロジェクトごとに、本社から整備を極めたイタリア人技師と日本技術者のチーム体制で仕事を進めます。
（大よそ3～5名のチームで業務を行います）
〇包装機械の知識や経験が無くても、エンジニアが実務を通して教育致します。
〇出張、社内勤務の割合は半々程となり、宿泊を伴う出張(国内)・海外も発生いたします。
※基本的には同じ京都内の工場への出張が主となり、また海外でお仕事したい方にはポーランドや
欧州の顧客工場にて機械を設置などもお願いします。
など

部門：30名ほど

●働く環境について
サービスエンジニアの業務で緊急時対応は殆ど発生しません。製品の納入の際に、あらかじめ予備のユニットを顧客先へストックする為、基本的に電話での沿革対応で解決する仕組みがあります。電話対応もオンタイムの9:00～18:00で終了するため、それ以降は翌日の対応となります。一日のスケジュールについても、業務管理の担当者が行い、一人に業務が集中しない仕組みが整っています。

●入社後のフォローアップについて
入社後は、海外本社での1か月程度の研修を予定しております。その後マンツーマンのOJTでしっかりと教育を行っていきます。社内のユニット修理から顧客先での作業まで、丁寧に教えていく風土が根付いています。英語についても研修制度があり、入社後に学ぶ意欲があれば問題ありません。異なる業界から入社された方も多く活躍されており、自動車整備等のご経験を持ったエンジニアが多く在籍しております。

年収 400万円 〜 600万円

外資系産業用機械･資材メーカー
広く一般産業にパッケージングソリューションを展開しています。

東日本エリア（直行直帰）

●包装機器および包装資材のメンテナンス業務
●新規顧客への機械設置および操作説明
●既存顧客のフォローアップ(定期点検等）
●営業サポート活動（新製品の紹介、新規提案の可能性聞き取り、ニーズや動向の情報収集）
●直行直帰が基本

年収 500万円 〜 650万円

グローバルで従業員数12000名。
100年以上の歴史を持つ米国のデンタル製品メーカー。デンタル医療業界向けに、歯の診断や治療で必要とされる歯科用消耗品および治療器具の開発、製造、販売を手掛ける。
主にインプラントや歯列矯正、デジタルイメージ処理技術などを扱い、コンサルティングから教育トレーニングやサポートを含むサービスを提供。

モバイルワーク（関⻄圏※に居住の⽅を希望）※⼤阪府、兵庫県、京都府、奈良県など
社⽤⾞を貸与。⾃宅からお客様先へ直⾏直帰する勤務スタイル。

フィールドサービスエンジニアとして、歯科用CTなど画像診断装置を中心に、弊社取扱製品の設置、アフターサービス（修理、保守メンテナンス）、サービス契約の獲得をお任せします。

歯科用CT（コンピュータ断層撮影）等画像診断装置を主に担当するサービスエンジニアです。製品の設置から導入後のアフターフォローまで以下のような業務に関わっていただきます。
・歯科医師や歯科技工士、ネットワークベンダー、工事業者との打合せ
・製品の設置や移設およびネットワークの設定、LANの構築
・保守点検
・修理・トラブルシューティング
・販売サポート
・顧客情報の更新、社内へのフィードバック

【この仕事の魅力】
メーカーの立場から、歯科医療分野に貢献できます。お客様であるドクターにとって、大型の歯科医療機器は、10年に一度の大きな買い物です。次に買い換えるまでの間、ドクターが安心して診療ができるようサポートすることは、メーカーとしての私たちの責任です。そして、充実したアフターサービスを提供できる優秀なサービスエンジニアは、顧客満足度向上につながり、ビジネスの上で大変大きな存在です。また、歯科用CTは、安全で的確な治療を行うために欠かせない診断機器として、今後さらに導入さすすむと考えられます。

【働き方】
勤務は、ご自宅から訪問先へ直行直帰いただくモバイルワークスタイルです。行動予定を自分で組み立て、自律的な働き方ができます。

年収 500万円 〜 800万円

世界有数のディーゼルエンジンメーカーの日本法人。
英国ロールス・ロイス社の関連企業

大阪市北区

外資系ディーゼルエンジンメーカーでのサービス業務全般。主に発電機の非常用電源として使用されるプロダクトのサービス業務に従事していただきます。

担当業務
- OEMのサービスネットワークへのサポート提供
- 全国のサービスパートナーを指導し、コーディネートする。
- お客様に最適なエンジン性能を提供するためのアドバイス（プロダクトオペレーション）
-メンテナンス＆修理作業についてサービスパートナーや顧客にアドバイスする（製品メンテナンス／リペア）
- 日本におけるサービス活動およびエネルギーシステムの試運転の実施
- 新規および既存システムの動作挙動や可用性に関するトラブルシューティングとシステム運用の最適化
- サービスやメンテナンスに関する問題に対する販売組織への助言とサポート など

年収 500万円 〜 700万円

大手自動車部品メーカー

神奈川県

大手自働車サプライヤーにて、車載アンテナ 技術営業の募集となります。

要約：大手メーカーにて、日本法人に新規プロダクトの立上を行います。
海外拠点（開発・工場・本社）と、日本顧客（完成車メーカー）とのインターフェースとなり、
開発支援・プロジェクト管理など多岐に活躍を頂きます。

業務内容：
・SOP (Standard Operating Procedure・標準作業手順書）の管理
・商品スペックの確認及び品質交渉
・環境適合試験の結果から技術的サポート
・顧客様へのテスト実行の同席
・開発トラブルのサポート
・開発問題時に各事業部へ協業しアラインメント
・プロジェクトのスケジューリング管理
・量産品のサポート
（各関係部署・ロジスティクス、品質、開発・顧客など）
など

年収 600万円 〜 900万円

●欧州系・外資物流機器メーカー
グローバルで8000人の従業員を擁し30カ国で展開するフランス・大手総合エンジニアリング会社のグループ。
幅広いアプリケーションに対応する多種多様な機種を取り揃えた世界でも有数の物流システムメーカーです。
物流にまつわる独自の技術と経験により、国際宅配、空港、郵政、その他各種メーカーの物流センターにおける仕分け作業において、様々な分野でのニーズを満たし、物流現場の効率化、最適化に貢献しております。

兵庫県神戸市

物流倉庫内の自動仕分け機やコンベヤなどの機械の据付管理（工程・品質・安全・予算）を行うお役割です。
主にはクライアントや大手ゼネコンなどとの調整において、計画や手順についての調整です。
依頼に対し、クライアントの企画段階から関わり、倉庫内の自動化や効率化のために最善の機械（仕分け機やベルトコンベアーなど）を選定し、据え付けを行い、保守運用を行います。施工管理のメンバーはこの中で機械の据え付けを指揮するといった実業務を行います。またプロジェクトの合間等ではフィールドエンジニアとして当社が納品している物流拠点の保守点検等を行っていただきます。施工管理者メンバーは、各プロジェクトや現場に2～3名配置されており、チームとして協力して業務を進めています。一人で全ての仕事を抱え込む状況はありません

主な職務内容：
物流設備の据付現場で、 組立、据付、試運転調整、 立会いなどの管理 ※下記1、2を参照ください。
1) スーパーバイザー業務: 客先で組立、据付、試運転調整、立会い。
全国のトラックターミナル、 物流センターで工期は平均1ヶ月から3か月、最長でも5～6ヶ月が標準です。 同業務に関しては年に1案件～3案件

2) メンテナンス業務: 定期点検や部品の交換、修理などメンテナンス。日帰り~2泊3日程度の出張あり。全国が対象で。頻度としては月に5～6回程度

＜入社後のイメージ＞
まずは、共に仕事するチームと同行してどういった業務を行っているのかを把握していって頂きます。
その後、お客様先に先輩社員と同行しながら、どんな対応を行っているのか、 書類作成にはどんなものがあるのか、一つずつできることを増やし、覚えてからは習熟度をあげていくといった流れになります。

＜職場環境について＞
月間の2/3程度は出張等で外出しているイメージ です。
原則は週休2日(土日祝休み) ただし、プロジェクトの期間中では土曜日が勤務になる場合があります。 (代休、残業時間として対応) 一つの現場環境でも2~3名で共に業務を行うメンバーがおりますので、一人で無理をする環境ではありません。
出張中の土、日に自宅に帰るといった時には交通費の支給もあります。 現場でも長くお付き合いのある業者の方がいるので、 スケジュールが変更になることも比較的少ないです。 残業ありきの計画を立てることもないので、ほぼ残業無しで進行していくプロジェクトに携わっていきます。

＜仕事のやりがい＞
自身が主体となり、協力業者の方々と協力しながら大規模な装置を予定通りに組み上げて完成させるという仕事に携わることができます。その過程で、実際に装置が完成し稼働する瞬間を実感することができます。

年収 520万円 〜 750万円

●欧州系・外資物流機器メーカー
グローバルで8000人の従業員を擁し30カ国で展開するフランス・大手総合エンジニアリング会社のグループ。
幅広いアプリケーションに対応する多種多様な機種を取り揃えた世界でも有数の物流システムメーカーです。
物流にまつわる独自の技術と経験により、国際宅配、空港、郵政、その他各種メーカーの物流センターにおける仕分け作業において、様々な分野でのニーズを満たし、物流現場の効率化、最適化に貢献しております。

兵庫県神戸市

物流拠点内の機械機器に関する保守メンテナンスを担当頂きす。（定期的な訪問対応）
機械の不具合が発生した際には急な依頼にも迅速に対応することがあります。

保守メンテナンス作業の手順：
・点検項目を一つずつ確認、機械や機器に不備や不足がないかをチェック
・点検によって明らかになった補修が必要な箇所をピックアップ、その後,補修計画や見積もりの作成、日程の調整
※神戸本社では弊社が以前より納品しているスチーム制の製品があり、補修するために溶接の技術が必要となります。

物流拠点の保守点検はお客様先（現地）に訪問し、点検表を確認しながら設備状況を確認を行っていきます。
作業はお客様先の物流拠点内（屋内）で実施になります。
物流拠点では何千、何万といった商品が集まります。そして、当社の配送システムを使って仕分け・配送されます。
そのシステムが滞りなく機能させるのが保守運用のお仕事となります。

具体的には：
●保守管理業務として点検作業実施、および実施内容に関する報告書作成（70%)
●スチールベルト溶接や修繕作業の実施。それに伴う報告書作成(20%)
●その他、修理作業等と事務処理業務(10％)

【環境】
メンテナンスに必要な技能を身につけることを重視しており、長期的な計画のもとで習得を進めている環境です。
・月間予定の確認: メンテナンス業務のスケジュールや予定を定期的に確認し、準備に必要な項目や手順を覚えて実践します。
→これにより、業務の計画性や効率性を身につけることができます。
・ベテラン社員との同行: 当初は経験豊富なベテラン社員の方と同行し、彼らの指導やアドバイスを受けながら職務を遂行します。
→ベテラン社員からの実践的な知識やノウハウを吸収しながら、業務の流れや役割を理解していきます。
・全体の理解: 自身の仕事が全体のメンテナンス業務の中でどんな役割を果たしているのかを理解することが重要です。
→他の部署やメンバーとの連携や調整の重要性を認識し、協力体制の中での業務遂行を実践していきます。

年収 520万円 〜 750万円

プライム上場：海外20カ国、約30ヶ所の拠点を展開するグローバルカンパニー。技術・製品力を基盤に工場やプラントのオートメーションシステム、環境エネルギー課題の解決への取り組み、製造現場の最適化ソリューションの提案など、グループ理念に通じるSDGsへの取組を推進し持続的な社会貢献を目指す企業です。

新居浜市

・各種産業用制御機器や制御システムの保全業務を担当していただきます。
・自社の制御システム、現場計器、コントロールバルブ、調節計やセンサーの保守点検業務など

年収 400万円 〜 600万円