運輸・物流・倉庫の転職・求人情報一覧

外資系フォワーディング企業

大阪市

担当エリア（大阪・京都・兵庫）の新規顧客の開拓と既存顧客の維持を担当していただきます。（新規：既存＝70 : 30）
・社内外データソース、自身の情報ソース等を活用した新規見込客の発掘
・新規見込顧客、既存顧客との関係構築
・顧客が抱える課題のヒアリング、及びその課題解決に向けたソリューション提案活動
・目標達成に向けた販売活動全般
・当社海外拠点との情報共有、案件獲得に向けた販売計画の立案
・社内各種プロジェクトへの参画
・自身の販売活動に関する各種報告書の作成
*部下管理はありません。

当ポジションの魅力
・ブランド力を生かした販売活動ができます
・同社のグローバルネットワーク、独自サービス（グリーンソリューションなど）を活用した提案型営業が可能です
・お取引先様は多岐に渡る為、色々な業界との接点を持つことができます
・自らのアイデアで新規顧客開拓に向けた販売活動ができますので、ハンターマインドを持たれる方にはやりがいを感じていただけます

年収 600万円 〜 1,000万円

外資系フォワーディング企業

山武郡

米州/欧州/アジア向け航空貨物の輸出に関するいずれかのチームで輸出業務、カスタマーサービス業務を行っていただきます。
現在当TC-1セクションは係長（女性）以下4名（正社員 男性2名、女性1名、派遣スタッフ1名）
TC-2セクションは係長（男性）以下8名（正社員 男性1名、女性5名、派遣スタッフ2名）で構成されています。
TC-3セクションは係長（女性 TC1兼務）以下3名（正社員 男性1名、女性2名）で構成されています。
電子機器・部品、自動車部品等、輸出に関わる貨物全般の取り扱い
残業時間目安：10-20時間/月（傾向としては木、金、休前日に増えます。）

仕事内容
・航空輸出貨物に関する顧客対応（電話・メール）、見積もり、出荷スケジュール管理、貨物トラッキング
・海外支店とのメールによる手配の確認
担当主要顧客数： 平均処理件数：100～150件/月
・他部署 (営業部、通関部、国内配送課等との出荷手配コーディネート）との連携、協力
・基幹システムでの輸出関連書類の発行業務、入力データの正確性のチェック
・トラブル発生時の調整・報告
・営業部、通関部など関係各部との出荷手配コーディネート
・社内KPIのモニタリング・管理

当ポジションの魅力
顧客コンタクトのキーパーソンとして各種輸出手配業務の中心として活躍できます。
他関連部門との連携も多いため、社内キャリア選択のチャンスもあります。

年収 400万円 〜 650万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

千代田区

■担当業務:総合職（管理職候補）での採用です。
同社の海運ビジネスを支えるコーポレート部門にて、専門業務および将来的には
「経営・管理部門のプロフェッショナル（管理職）」として組織を牽引していただくことを期待するポジションです。
経営企画、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事などの管理部門の中から、
ご経験や適性に応じていずれかの部署へ配属となります。
入社後、まずはチーム長代理またはチーム長（課長相当）からスタートいただき、その後、グループ長（部長相当）、経営陣へのステップアップを期待しています。
チームの組織づくり、中堅メンバーの育成・メンタリング、業務プロセスの仕組み化（部分最適にとどまらない組織全体の効率化）など、組織全体のパフォーマンス向上に関わるマネジメント業務にも早期から携わっていただきます。


■配属部署
入社後は、まずは人事への配属を想定しています。
※今回のポジションでは、1つの分野を深く経験してきた方も、複数の管理部門職種を経験してきた方も、それぞれの強みを活かせる配属・選考を行います。
また、専門分野をお持ちの方でも、将来管理職として視野を広げていただくために、他の管理部署へ配属・ローテーションされることもあります。

■ジョブローテーション・キャリアパス例（管理部門内）
個々のキャリアビジョンやライフステージに柔軟に対応します。
期間や異動のタイミングなどは、状況に合わせて相談・調整が可能です。

＜ジョブローテーションを行う場合＞
1～5年目：人事部にて採用・研修実務とチーム長代理（後輩育成・メンタリング）を経験
6～8年目：経理部へ異動。チーム長代理として部分的な人事考課や、経理組織の体制構築・仕組み化に従事。
9年目～：経営企画部（または元の専門部署）にて課長職（1次考課者）として、組織マネジメントや組織づくりの仕組み化を牽引

＜ジョブローテーションを行わない場合＞
1～5年目：人事部にて採用・研修実務とチーム長代理（後輩育成・メンタリング）を経験
6～8年目：人事部にてチーム長代理として部分的な人事考課や採用・労務の仕組み化に関わる
9年目～：人事部にて課長職（1次考課者）として、組織マネジメントや組織づくりの仕組み化を牽引

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 1,140万円 〜 1,353万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

千代田区

■担当業務:総合職での採用です。
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーション例（新卒の場合）
1～5年目：オペレーション（バルク船）
6～8年目：シンガポール駐在（バルク船）
9年目～：航路企画・管理（自動車船）
12年目～：営業（自動車）

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。


■ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 861万円 〜 1,300万円

外資系フォワーディング企業

名古屋市

担当エリア（東海3県＋長野県、静岡県）の新規顧客の開拓と既存顧客の維持を担当していただきます。（新規：既存＝ 4 : 6 ）
・社内外データソース、自身の情報ソース等を活用した新規見込客の発掘
・新規見込顧客、既存顧客との関係構築
・顧客が抱える課題のヒアリング、及びその課題解決に向けたソリューション提案活動
・目標達成に向けた販売活動全般
・当社海外拠点との情報共有、案件獲得に向けた販売計画の立案
・社内各種プロジェクトへの参画
・自身の販売活動に関する各種報告書の作成

当ポジションの魅力/Appeal of the Position
・業界No1のブランド力を生かした販売活動ができます
・同社のグローバルネットワーク、独自サービス（グリーンソリューションなど）を活用した提案型営業が可能です
・お取引先様は多岐に渡る為、色々な業界のかたとの接点を持つことができます
・自らのアイデアで新規顧客開拓に向けた販売活動ができますので、ハンターマインドを持たれる方にはやりがいを感じていただけます

年収 360万円 〜 580万円

外資系フォワーディング企業

山武郡

欧州向け航空貨物の輸出に関するチームの輸出業務、チームリーダー業務を行っていただきます。 現在当セクションはチームリーダー（係長）以下7名で構成されています。

お客様は主に電気工業、リテイル、半導体関連、ライフサイエンス業界です。


仕事内容
1. チームマネジメント
・カスタマーサービス担当者の業務割り振り・進捗管理
・メンバーの教育・指導・評価（KPI管理、パフォーマンスレビュー）
・チーム内の問題解決・モチベーション維持
2. 顧客対応の統括
・輸出入貨物に関する問い合わせ対応の品質管理
・顧客への進捗報告・トラブル時のエスカレーション対応
・重要顧客との関係構築・サービス改善提案
3. 輸送・通関手配の実施、サポート
・顧客からの輸出依頼の受注、海外支店とのメールによる手配の確認、納期調整、モニタリングなどのカスタマーサービス業務
・平均処理件数：100～150件/月
・他部署 (営業部、通関部、国内配送課等との出荷手配コーディネート）との連携、協力
・基幹システムでの輸出関連書類の発行業務、入力データの正確性のチェック
4. 業務改善・プロセス管理
・業務フローの標準化と効率化（SOP整備、チェックリスト導入）
・KPI分析による改善提案
・トラブル事例の共有と再発防止策の策定

当ポジションの魅力
世界中の顧客や代理店とやり取りし、グローバルなビジネスを体感できる
顧客の窓口として信頼関係を築き、サービス品質を高める中心的存在であり、顧客満足に直結するポジション
人材育成や業務改善を通じて、組織に大きな影響を与えられるだけでなく、国際物流の知識とマネジメント経験を積むことで、将来的にマネージャーや拠点長など上位職へのキャリアパスが開ける

年収 620万円 〜 840万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:ご入社後は、経営法務・海事法務・海上保険・コンプライアンスの各領域において、
グローバルな事業を支える中核メンバーとしてご活躍いただきます。
単なるリーガルチェックにとどまらず、事業部門と一体となり意思決定に関与する“ビジネスパートナー型法務として、
ダイナミックな案件に携わることができます。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）

※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーションの例（新卒の場合）
1～6年目：法務グループ
7年目～：営業（自動車船）
9年目～：運航企画（自動車船）
11年目～：法務グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■本ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 861万円 〜 1,300万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

大阪府泉佐野市

空港運営会社にて業務改善プロジェクトの推進に携わっていただきます。

【主な職務】
・全社横断の業務改善プロジェクトの推進
（業務分析、課題抽出、改善施策の立案・実行、プロジェクト管理）
・各部門との調整および改善活動のファシリテーション
・業務改善手法（BPM）の社内展開および人材育成
・情報セキュリティに関する各種プロジェクト推進
・経営会議、取締役会等の重要会議の運営サポート
・単年度目標および中期戦略策定に関する業務

年収 500万円 〜 830万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

・大阪府泉佐野市（関西空港）

空港運営の根幹である、空港の安全・安心を守るための業務を担っている運用部に所属。飛行機が駐機する場所の調整や、滑走路の点検など、オペレーションの最前線で空港を守る業務を担って頂きます。

関西空港の運用リソース*のマネジメント業務(各種調整業務)をメインに、現場のディレクションをお任せします。
■駐機場(飛行機)の割当て・調整
■チェックインカウンターの割当て・調整
■到着手荷物受取場の割当て・調整
■運航に関わる情報のリアルタイムでの数値/データ管理 等

*空港運営におけるリソース調整の必要性：飛行機が旅客や荷物の積み下ろしを行うための駐機場、旅客が搭乗手続きを行うチェックインカウンターなどの割当ては事前に計画されていますが、当日の天候やアクシデントなどによる影響を把握して臨機応変に対応することで、定時での発着が実現され、空港利用者へ安心と安全を提供するために重要な業務です。

＜研修・教育体制について＞
空港オペレーション研修（座学&OJT／約4～5カ月）を受講いただきます。座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っております。

＜配属先について＞
配属先は原則関西空港運用部オペレーションセンターとしますが、これまでのキャリアや空港オペレーション研修の受講状況により、運用本部内の他のチームやポジション（空港安全、保安、危機管理、CS、施設設備など）への配属への可能性もあります。
また、同社は大阪国際空港及び神戸空港も運営しており、将来的には大阪国際空港及び神戸空港への配置換えの可能性もあります。

年収 450万円 〜 630万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

大阪府泉佐野市（関西空港オフィス）

世界の窓口・関西の窓口である関西３空港運営会社にてHRBPとして以下の職務に携わって頂きます。

・各ビジネス部門の目標達成に向けた個別ニーズを勘案したサポート
・各ビジネス部門が抱える組織課題へのコンサルテーション
・各ビジネス部門で起こる人的課題へのコンサルテーション
・シーズナルな人事アクティビティ各種における各ビジネス部門へのサポート

ビジネス部門の組織課題や人的課題に対してHRプロフェッショナルとして解決策を提案し各部門の事業推進をサポート頂くことを期待しています。
各ビジネス部門とのパートナリングを強固にすることで各ビジネスの成功によりダイレクトに寄与できるやりがいのあるポジションです。

年収 800万円 〜 1,100万円

物流戦略の立案から倉庫管理、輸送・配送までを一括して請け負うコントラクトロジスティクス（3PL）プロバイダー

東京都品川区

主な職務内容
・事業部門における従業員およびマネージャーの人事に関する窓口として対応
・戦略的および日常的な人事課題について、マネージャーおよび従業員に対し助言を提供
・雇用・労務関連法規に基づいた適切なアドバイスの実施
・人事上のリスクや課題を主体的に発見し、改善策を立案・実行
・ビジネスセクターおよびサイトマネジメント向けの人材採用をリード
・マネジメントチームと連携し、従業員にとって最適な解決策を導出
・パフォーマンス向上を促進し、人材マネジメントにおける前向きな変革を推進
・重要ポジションおよびキータレントに対する後継者計画（サクセッションプラン）の策定
・ビジネスセクター／サイトにおける組織構造を検証し、改善提案を実施
・HR マネジメントチームの一員として戦略立案・実行に参画

タレントマネジメントおよび人材育成
・戦略および事業運営目標に即したタレント／パフォーマンスマネジメントの推進
・報酬・評価・表彰制度の運用支援
・高業績人材の育成および定着をサポート
・後継者計画およびタレントパイプライン構築においてシニアリーダーと協働
・パフォーマンスマネジメント施策に対するリーダーの理解・実行を支援
・キータレントやハイポテンシャル人材に対する育成機会の設計支援
・低業績者への改善計画策定を支援
・部門横断でのタレント活用を促進
・従業員関係（Employee Relations）に関する社内コンサルタントとして対応

従業員エンゲージメントの向上
・当社 のカルチャーおよび行動規範の浸透を支援
・グローバルサーベイに基づくアクションプランの推進と成果管理
・People Plan の策定・実行支援
・感謝・承認の文化醸成および表彰制度の認知向上
・サイトレベルでのエンゲージメント施策の企画・実施
・組織コミュニケーション施策の推進

組織変革およびチェンジマネジメント
・体系的な設計・計画・実行を通じた変革マネジメントの推進
・変革の進捗を測定する HR 指標の設定・運用
・HR 主導施策における変革対応を支援し、リーダーがチームを率いて変化を管理できるよう支援
・リーダーシップチームの目標設定支援
・個々の強みを引き出し、潜在能力の開発を促進
・ビジネスセクター／サイトマネジメントチームにおける効果的なパートナーシップ構築

同社の魅力
同社の HR 部署は、単なる人事運用にとどまらず、事業成長と組織づくりを人の側面から支えるビジネスパートナーとしての役割を担っています。
本ポジションでは、ビジネスセクターやサイトのリーダーと密に連携し、要員計画、組織設計、タレントマネジメント、エンゲージメント向上、変革推進など幅広いテーマに携わります。
現場に寄り添いながら課題解決に取り組み、リーダーから信頼される HR として成長できる環境です。グローバルに展開する 同社 ならではの国際的な連携機会もあり、日本にいながら戦略的かつ影響力のある HR キャリアを築くことができます。

＜同社の強み＞
●グローバルな最先端のノウハウと、ローカルな専門知識
●外資系らしく風通しがよくて、チームワーク重視
●若手が活躍できる社風
●年功序列でなく実力主義！パフォーマンス次第でキャリアアップ
●企業理念は「Respect & Result（敬意と結果）」誰に対しても思いやりを大事にして結果を出す

Reports To: Head of HR

年収 1,000万円 〜 1,400万円

1941年設立、東京証券取引所プライム市場上場企業です。物流ソリューション事業、プラント事業、みらい創生事業、次世代エネルギー関連事業を展開し、複数の事業を通じて、社会や産業を支える基盤づくりに関わることができる点が特徴です。

江東区

■主に物流施設、生産施設、倉庫等における同社の物流システム導入プロジェクトにおいて、社内外の関係者を取りまとめながら、案件全体の推進を担当いただきます。

具体的には、

顧客との打合せ・要件整理
社内各部署（設計・施工・調達・技術部門等）との調整
プロジェクト全体の進捗管理
コスト管理、品質管理、納期管理
導入スケジュールの策定・管理
現地立会い・導入支援 、、、

など、プロジェクトが円滑に進むよう全体をハンドリングいただくポジションです。

担当案件は、大型の物流搬送設備や自動化設備の導入案件が中心となりますが、機械そのものの詳細設計を行うポジションではないため、必須レベルの機械知識は求められませんが、機械・設備に関する知見や、製造業・物流業界での業務経験があれば尚歓迎です。

また、営業同行や仕様確認、現地調査等のため、月1〜2回程度、2〜3日ほどの短期出張が発生します。

年収 600万円 〜 1,000万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:
ご入社後は、内部監査に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・内部監査業務（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等）
・J-SOX対応内部監査（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務）
・社内監査役、監査法人との連携、情報共有
・来年度以降は指名委員会等設置会社への移行に向けた、監査委員会に対するサポート業務など

■配属部署
ご入社後は、内部監査グループへの配属となり、ご経験に応じて下記１，２いずれかのチームへ配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属䛿決定されます。）
【内部監査グループ】
①内部監査チーム（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等の内部監査を担当）
② JSOXチーム（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務を担当）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社の場合）※一例となります
1年目：内部監査グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：内部監査グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセス評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上䛾目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価䛿目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容䛾変更の範囲
会社の定める業務

本ポジションの魅力
☆内部監査を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門のご経験を活かして内部監査グループにジョインいただきます。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びそ䛾他䛾コーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しての人事考課と希望が加味されます。
☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国と䛾やり取りがあります。

年収 861万円 〜 1,300万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:総合職での採用です。
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(IR・広報、国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・管理部門（IR・広報、経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーション例（キャリア入社の事例）
入社1～5年目：IR・広報グループ
入社6～8年目：航路企画・管理（自動車船）
9年目～：IR・広報グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
IR・広報や運航管理、営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 861万円 〜 1,300万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:総合職での採用です。
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中䛾拠点や代理店、船長、取引先顧客と䛾やり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属䛿決定されます。
ただし、専門分野をお持ち䛾方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

本ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。
☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 861万円 〜 1,300万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:技術系のポジションも含む総合職での採用です。
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門、船舶設計など)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属䛿決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先䛾一例
・技術部門（造船計画、新技術開発）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーションの例（新卒䛾場合）
1～6年目：技術系部門
7年目～：営業（自動車船）
9年目～：運航企画（自動車船）
11年目～：技術部門

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

本ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
運航管理や営業、ター1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。
☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職䛾25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 861万円 〜 1,300万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

大阪府泉佐野市

空港オペレーションの効率化・高度化に向け、業務プロセスの見直しや改善企画を担っていただきます。
空港内の各関係者（航空会社・税関など）と連携しながら、よりスムーズな運用を実現するためのプロジェクトを推進いただくポジションです。

・空港オペレーション業務における運用効率・業務効率向上のためのDX活用 （申請プロセスの効率化など。）
・業務プロセスのAs-Is/To-Beに基づくDX実装計画の推進
・社内外の関係者（空港内事業者。エアライン、税関等）との交渉調整

IT部門と協働し、DX（デジタル化）を活用した業務改善の企画・導入にも関わっていただきます。
技術開発ではなく、現場に近い立場での調整・企画推進が中心となります。

※それぞれの業務において技術的な検討や開発は別途IT部門が主で実施し、本ポジションにおける主な役割は、オペレーション業務のプロセス改善検討や各種調整などビジネス側（運用部側）でのプロジェクトマネジメントになります。

年収 600万円 〜 970万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

大阪府泉佐野市

3空港におけるお客様体験（CX)の向上を目的に、空港内での人の流れやお客様の動きに着目し、
「よりスムーズで快適に過ごせる空港づくり」を進めていただきます。

日々の運用や現場の声をもとに、「ここが不便そう」「こうすればもっと良くなる」といった気づきを活かし、
改善の企画から実行までをチームで進めていくポジションです。

■具体的には
・お客様満足度向上に向けた取り組みの企画・サポート
・空港内の人の流れをもとにした改善アイデアの検討
・関係部署と連携した施策の実行
・お客様対応に関する体制づくりやサポート
・カスタマーハラスメントへの対応方針の整備や現場支援
・バリアフリー対応の改善提案 など

※ご経験やご志向に応じて、担当業務を決定します

年収 450万円 〜 650万円

物流戦略の立案から倉庫管理、輸送・配送までを一括して請け負うコントラクトロジスティクス（3PL）プロバイダー

東京都品川区

■新規事業開発を担当し、各セクターヘッドおよびセクターチームとの強固な協力関係を構築しながら、
日本における契約物流および国内輸送事業の成長を加速させる。

【主な業務】
●顧客対応
• 成功の可能性が高いターゲット顧客を特定する。
• リサーチミーティングを実施し、顧客の課題（ペインポイント）と、当社がどのように解決し貢献できるかを明らかにする。
• ビジネス開発責任者（Head of BD）およびセクター責任者と協力して商談の機会を評価し、成約の可能性を判断する。
• 提案書を提示・販売し、当社のソリューションの価値を顧客に示す。
• 顧客の業界、市場動向、および潜在的な競合他社に関する最新情報を常に把握しておく。

●対外的に
• 複数のターゲット顧客との関係を構築し、3～5年分の安定した案件パイプラインを確保する
• 物流業界および担当セクターにおける主要な動向を把握し、変化を予測してソリューション開発を支援する

●対内的に
• 各セクターと連携・協力し、顧客の要件と期待に応える
• IT、調達、ソリューション設計、人事などの内部部門と緊密に連携し、顧客への説得力のある提案書を作成する
• APACとの円滑かつ透明性のある業務関係を確保する。

●その他
• 顧客にとって最適なソリューション（価格／品質／複雑性）の提供
• 機能横断的に連携し、リソースの活用を最大化する。
• ソリューションデザイン部門と緊密に連携し、顧客の要件を満たす。
• 契約交渉

年収 1,200万円 〜 1,800万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

大阪府泉佐野市

3空港における顧客体験（CX）の高度化に向け、Passenger Flowを軸とした全体最適の戦略立案および実行統括を担っていただきます。複数部門・関係会社を横断しながら、空港全体のサービス品質向上をリードするポジションです。

ご経験、適性に応じて以下職務の何れか（複数）に携わって頂く予定です。

・顧客満足に関する戦略、体制構築
・分析に基づく各施策の立案（Passenngerflowの改善）
・ CSリアルタイムマネジメント導入。（APOC：空港運用管理センター向け）
・カスタマーハラスメント対策実施（方針策定、研修、社内外調整）
・バリアフリー（研修、改善提案、３空港への波及、対外調整）
・CXに対する意識啓発
・その他、CXに関する業務

年収 700万円 〜 920万円