運輸・物流・倉庫の転職・求人情報一覧

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

大阪府泉佐野市

空港運営会社にて業務改善プロジェクトの推進に携わっていただきます。

【主な職務】
・全社横断の業務改善プロジェクトの推進
（業務分析、課題抽出、改善施策の立案・実行、プロジェクト管理）
・各部門との調整および改善活動のファシリテーション
・業務改善手法（BPM）の社内展開および人材育成
・情報セキュリティに関する各種プロジェクト推進
・経営会議、取締役会等の重要会議の運営サポート
・単年度目標および中期戦略策定に関する業務

年収 500万円 〜 820万円

東京都千代田区大手町2-1-1 大成大手町ビル14階

■業務概要：
同社のCFO（最高財務責任者）として下記業務の管理・取りまとめをお任せします。

■業務詳細：
・資金調達（エクイティファイナンス・デットファイナンス）
・調達スキームの設計～調達実行まで
・資本政策の立案～見直し
・事業計画・投資計画・資金需要を踏まえた中期財務戦略の策定
・資金計画、キャッシュマネジメント方針の策定
・金融機関、投資家、証券会社等との対外折衝
・財務モデルの作成、レビュー
・IPO準備室との社内連携
・経営陣へのレポート（経営会議向け財務分析、投資判断等）

■本ポジションのポイント：
・資金調達、資本政策、金融機関および投資家対応を主導し、IPO準備および上場後の成長を支える最適な財務戦略の構築～実行までをリード頂きます。
・戦略立案のみでなく、金融機関や投資家との面談、条件交渉、資料作成、クロージングまでを自らで推進できるハンズオン型で業務を進めることが可能です。
※例えば、調達方針の議論に留まらず、実際に資金調達を成立させることにコミットできる点は本ポジションならではの特長です。

■同社について：
・非鉄を軸に事業展開をしており、日本国内でナゲットや銅ラジエーター、モーターのシュレッダーまでの施設を増設、その後中国にある自社工場まで出荷、銅パイプやワイヤーの製造までを一貫して行っています。
・他社との差別化では、リサイクル業買取からリサイクルまでを一気通貫でやっており、それが顧客拡大にもつながり毎年売り上げは伸長しております。

年収 1,200万円 〜 1,500万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

日本国内第3位の規模のエアラインです。アジアNo.1のLCCを目指して今後も事業の拡大を目指しており、航空機整備というオペレーションにおける重要な役割からその成長の一翼を担うことが出来ます。

業務内容
・航空機整備管理業務（品質保証、品質管理、技術、部品調達および修理管理、機体整備計画、フリートマネジメント、等）
各部署とも、安全を追求しながら、LCCならではの工夫をし、日々の航空機整備の管理業務を行っています。
整備品質の管理、整備部品の調達および修理管理、航空機の仕様決定や整備プログラムの作成、また、当社の機体はリース機材であるため、返却・新規リースに伴う管理業務も行っています。

※部署により、シフト勤務があります。

年収 400万円 〜 650万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

兵庫県神戸市

■空港ターミナルビル等において、建築設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整
■設計に関するコンサルタントとの協議・調整
■工事に関する請負会社との調整
■工事発注や設備調達に関する業務（サプライヤ選定、価格査定・交渉・契約）
■建築設備の維持管理（計画・改善・更新）
■空港運用管理業務の補勤
→スポットの割当、航空機の運航監視、滑走路等の場面点検（車上）を行う運用管理業務（シフト勤務）の方の補勤に入っていただくことがあります。
※事前に御都合を確認の上、土・日・祝日に補勤に入っていただく可能性もあり
参考：早番勤務06:20-14:50,遅番勤務14:35-23:05 2～3回/月(内、１回は土日祝)


【魅力】
・発注者の立場における技術業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、引き渡し後の運用状況まで関わることが出来る業務です。
・建築物の生まれるところから育てるところまで、一貫して携われることが魅力
・空港施設という社会インフラとしての重要施設に関わる社会的意義の大きい職務
・身近で日々の運用状況を感じながら、自ら改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。

年収 450万円 〜 870万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

女性歓迎／管理職候補（課長・係長クラス）総合職

■担当業務: 総合職（管理職候補）としての採用
海運ビジネスを支えるコーポレート部門にて、専門業務および将来的には
「経営・管理部門のプロフェッショナル（管理職）」として組織を牽引していただくことを期待するポジションです。
経営企画、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事などの管理部門の中から、
ご経験や適性に応じていずれかの部署へ配属となります。
入社後、まずはチーム長代理またはチーム長（課長相当）からスタートいただき、
その後、グループ長（部長相当）、経営陣へのステップアップを期待しています。
チームの組織づくり、中堅メンバーの育成・メンタリング、
業務プロセスの仕組み化（部分最適にとどまらない組織全体の効率化）など、
組織全体のパフォーマンス向上に関わるマネジメント業務にも早期から携わっていただきます。

【働き方の特徴と環境】
ライフイベント（出産・育児・介護など）を迎えても長期的に活躍できる環境を整備
リモートワークやフレックスタイム制を活用し、限られた時間内で効率よく成果を出す文化
心理的安全性と成果を両立するチーム体制のもと、マネジメントのプロとして市場価値を高められる環境

■配属部署
現時点では人事への配属を想定しています。
※今回のポジションでは、1つの分野を深く経験してきた方も、
複数の管理部門職種を経験してきた方も、それぞれの強みを活かせる配属・選考を行います。
また、専門分野をお持ちの方でも、将来管理職として視野を広げていただくために、
他の管理部署へ配属・ローテーションされることもあります。

■ジョブローテーション・キャリアパス例
個々のキャリアビジョンやライフステージに柔軟に対応します。
期間や異動のタイミングなどは、状況に合わせて相談・調整が可能です。

＜ジョブローテーションを行わない場合＞
1～5年目：人事部にて採用・研修実務とチーム長代理（後輩育成・メンタリング）を経験
6～8年目：人事部にてチーム長代理として部分的な人事考課や採用・労務の仕組み化に関わる
9年目～：人事部にて課長職（1次考課者）として、組織マネジメントや組織づくりの仕組み化を牽引

年収 861万円 〜 1,400万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

内部監査グループで内部監査に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・内部監査業務（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等）
・J-SOX対応内部監査（金融商品取引法第24条の4の4に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務）
・社内監査役、監査法人との連携、情報共有
・来年度以降の指名委員会等設置会社への移行に向けた、監査委員会に対するサポート業務など

■配属部署
ご経験に応じて、内部監査グループの下記いずれかのチームへの配属
・内部監査チーム（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等の内部監査を担当）
・JSOXチーム（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務を担当）

※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションもあり
※配属グループ内の異動もあり
※配属先： 法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事、営業など

■社会人歴7年目で入社の場合のジョブローテーションの例
1年目 内部監査グループ、7年目～営業部門/管理部門、10年目～部監査グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定、上司と相談し目標達成への方法とスケジュールを設定。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めるため
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定。

年収 1,140万円 〜 1,353万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

ご入社後は経理に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・連結・単体の会計システムを使用した制度決算業務
・会計面での社内コンサルティング業務
・法人税を中心とした税務相談対応
・申告業務
・税務調査対応
・新制度（グローバルミニマム課税等の新しい制度）対応等
※使用する会計システム
・単体：当社独自のシステム
・連結：STRAVIS

■配属部署
経理グループへの配属（専門性とご希望を加味し事業計画と照らし合わせて配属は決定）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます。
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社の場合）※一例となります
1年目～経理グループ、7年目～営業部門/管理部門、10年目～経理グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果だけではなく結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価内容・基準をオープンにし評価の納得度を高めるため、目標への自己評価と上司との面談で決定いたします。

■会社の定める業務

■ポジションの魅力
☆経理を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門は、ご経験を活かして経理グループにジョインいただきます。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

■ポジションの魅力
経理を主軸としながら活躍していただきます。初期配属はご経験を活かして経理グループ配属の予定です。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、
及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3～5年、配属に関しては人事考課と希望が加味されます。

・英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境
・年齢制限なく海外勤務が可能、陸上職の25％が海外勤務中、通算で10年を超える場合もあり

年収 1,140万円 〜 1,353万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

※総合職採用ポジションです。
海運ビジネスに必要な業務(IT、企業法務・経営法務・海上保険、営業、船舶運航管理、コーポレート)
契約受注・運航に際し、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・管理部門（IR・広報、経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーション例（キャリア入社の事例）
入社1～5年 IR・広報グループ→ 入社6～8年 航路企画・管理（自動車船）→ 9年目～IR・広報グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定
評価は目標への自己評価と上司との面談で決定（評価内容・基準をオープンにし評価の納得度を高めることが狙い）

■業務内容の変更の範囲 会社の定める業務

■ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
IR・広報や運航管理や営業、ターミナル関連業務といった
海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年、配属は人事考課と希望が加味されます。

英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。
年齢制限無く海外勤務が可能、陸上職の25％が海外勤務中、通算で10年を超える場合もあり。

年収 1,140万円 〜 1,353万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:法務・保険系のポジションも含む総合職採用
海運ビジネスに必要な業務(企業法務・経営法務・海上保険、営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定
専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあり
※配属先例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■新卒時のジョブローテーション例
1年目～法務グループ→ 7年目～営業（自動車船）→ 9年目～運航企画（自動車船）→ 11年目～法務グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 1,140万円 〜 1,353万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

・関西空港
・神戸空港

■勤務地に応じて役割が異なります。

【関西空港の場合】
関西空港の運用リソース*のマネジメント業務(各種調整業務)をメインに、現場のディレクションをお任せします。

・駐機場(飛行機)の割当て・調整
・チェックインカウンターの割当て・調整
・到着手荷物受取場の割当て・調整
・運航に関わる情報のリアルタイムでの数値/データ管理 等

*空港運営におけるリソース調整の必要性：飛行機が旅客や荷物の積み下ろしを行うための駐機場、旅客が搭乗手続きを行うチェックインカウンターなどの割当ては事前に計画されていますが、当日の天候やアクシデントなどによる影響を把握して臨機応変に対応することで、定時での発着が実現され、空港利用者へ安心と安全を提供するために重要な業務です。

【神戸空港の場合】
シフト時間帯における全ての空港運用業務に係るデイリーオペレーションの実施及びインシデント対応の実行をお任せします。また、安全・保安・危機管理業務等について日勤者と共に業務に取り組んでいただきます。

・シフト時間帯における空港運営、飛行場運用、安全管理、危機管理、警備保安、防災、基本施設、ターミナル運用、ビル設備に関しての運用・監視業務、及び維持管理
・駐機場(飛行機)の割当て・調整
・空港内の監視、及び現場対応並びに調整業務
・各種訓練企画立案、調整業務

※神戸空港配属の場合、入社後は関空にて4ヵ月の研修後に神戸空港勤務を予定しています。


＜研修・教育体制について＞
空港オペレーション研修(座学&OJT／約4ヵ月)を受講いただきます。座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っております。

＜配属先について＞
配属先(関西国際空港/神戸空港)については、オファー時に確定させていただく予定です。
これまでのキャリアや空港オペレーション研修の受講状況により、運用本部内の他のチームやポジション（空港安全、保安、危機管理、CS、施設設備など）への配属への可能性もあります。

また、同社は3空港を運営しており、将来的には他空港への配置換えの可能性もあります。

年収 450万円 〜 630万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

佐野市

・関西国際空港および大阪国際空港における土地・建物等の不動産貸付管理業務
（貸付契約の締結・更新、修繕に伴う社内外関係者との調整、各種契約実務等）
・不動産鑑定評価を踏まえた賃料改定業務
（鑑定対応、賃料算定、テナントとの賃料改定交渉等）
・不動産物件の利用状況管理
（貸付物件の稼働状況把握、空室管理および有効活用の検討等）
・不動産開発・活用プロジェクトの推進
（新規貸付案件の創出、施設の新設・改修、テナント誘致等に係る企画・調整業務）

年収 570万円 〜 920万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

千代田区

ご入社後は財務グループへの配属（専門性とご希望を加味し事業計画と照らし合わせて配属は決定）

※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、税務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■社会人歴7年目で入社時のジョブローテーション例
1年目：財務グループ→ 7年目：営業部門/管理部門→ 10年目～財務グループ

■ポジションの魅力
☆財務を主軸としながらご活躍いただく予定で、初期配属部門はご経験を活かし財務グループに配属。
その後、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にも
ジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もあり。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と希望が加味されます。

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定
評価は目標への自己評価と上司との面談で決定（評価内容・基準をオープンにし評価の納得度を高めることが狙い）

■業務内容の変更の範囲：会社の定める業務

＊英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。
年齢制限なく海外勤務可能、陸上職の25％が海外勤務中、通算で10年を超える場合もあります。

年収 861万円 〜 1,353万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

泉佐野市

関西の3空港が、安全かつ安心して運用され続けるために、空港の保安を支える仕組み（SeMS：セキュリティマネジメントシステム）の構築・推進、リスク管理、内部監査などを担っていただきます。

・保安に関する戦略を策定し、体制を構築。
・3空港のSeMSに対する体制を構築し、3空港間での情報連携を強化。
・3空港の保安に対する内部監査を実施。 （リスク管理、クオリティコントロールなどの業務経験があればつながる可能性あり）
・3空港の保安に対するリスク管理。（具体例：国交省がガイドライン整備予定であり、それに則って、国基準と同等またはそれ以上のリスク管理手法確立を行う。来年度以降は実行フェーズに入る予定。）
・3空港の保安に対する意識啓発を図る。

年収 800万円 〜 1,100万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

大阪府泉佐野市

航空会社（旅客便）向けに関西三空港の路線拡大に伴う営業に携わっていただきます。
単に決められた商品を販売する営業ではなく、航空会社がどのような路線展開を考えているのか、マーケットにどのような需要があるのかを自ら情報収集・分析しながら提案・交渉いただきます。

【具体的に】
1. 航空路線の拡大、増便及び機材の大型化に向けた航空会社（路線計画担当者）への提案、交渉
2. 航空会社への情報収集を目的とした定期的、かつ継続的なアプローチ
3. 新規路線開拓に必要な業界動向の情報収集及びマーケット分析
4. 三空港の航空需要予測に必要な情報収集
5. 路線誘致につながるサポートプランの企画、立案
6. 就航に必要となる社内外関係各所との調整業務、等

【出張頻度】
年間を通じて出張があるため、国内、海外共に日帰り～10日程度の出張があります。
・国内出張(基本的に日帰り)：2～3回程度/月
・海外出張(5～10日)：0～4回/年

年収 500万円 〜 800万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

千代田区

■担当業務:総合職での採用です。
海運ビジネスに必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定
専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために専門外の部署への配属もあり
※配属先の一例
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーション

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙い

■ポジションの魅力
・幅広い職種が経験できゼネラリストとして成長ができる
※運航管理や営業、ターミナル関連などの海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事など幅広く経験可
※ジョブローテーションは1部署3～5年、配属に関しては人事考課と希望を加味
・英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能
※年齢制限なく海外勤務が可能
※陸上従業員総合職の25%が海外勤務中（海外駐在が複数かつ通算10年を越える人も）
※社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあり

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 800万円 〜 1,300万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

千代田区

■担当業務:総合職での採用です。
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーション例（新卒の場合）
1～5年目：オペレーション（バルク船）
6～8年目：シンガポール駐在（バルク船）
9年目～：航路企画・管理（自動車船）
12年目～：営業（自動車）

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。


■ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 861万円 〜 1,300万円

東京都港区

日本市場での営業体制強化に伴う増員募集です。

船舶代理店サービスの営業担当として、新規顧客の開拓から既存顧客との関係構築まで幅広くご担当いただきます。グローバル営業チームと連携しながら、日本市場での事業拡大を推進していただくポジションです。

【主な業務】
新規顧客の開拓および既存顧客への提案営業
顧客ニーズの把握と社内オペレーションチームとの調整
見積書・提案書の作成、入札案件（Tender）への対応
市場・競合情報の収集および営業戦略への活用
Salesforceへの営業活動入力、各種レポート作成

国内外の営業チームと連携しながら、裁量を持って営業活動を進められる環境です。

年収 600万円 〜 870万円

物流戦略の立案から倉庫管理、輸送・配送までを一括して請け負うコントラクトロジスティクス（3PL）プロバイダー

東京都品川区

主な職務内容
・事業部門における従業員およびマネージャーの人事に関する窓口として対応
・戦略的および日常的な人事課題について、マネージャーおよび従業員に対し助言を提供
・雇用・労務関連法規に基づいた適切なアドバイスの実施
・人事上のリスクや課題を主体的に発見し、改善策を立案・実行
・ビジネスセクターおよびサイトマネジメント向けの人材採用をリード
・マネジメントチームと連携し、従業員にとって最適な解決策を導出
・パフォーマンス向上を促進し、人材マネジメントにおける前向きな変革を推進
・重要ポジションおよびキータレントに対する後継者計画（サクセッションプラン）の策定
・ビジネスセクター／サイトにおける組織構造を検証し、改善提案を実施

タレントマネジメントおよび人材育成
・戦略および事業運営目標に即したタレント／パフォーマンスマネジメントの推進
・報酬・評価・表彰制度の運用支援
・高業績人材の育成および定着をサポート
・後継者計画およびタレントパイプライン構築においてシニアリーダーと協働
・パフォーマンスマネジメント施策に対するリーダーの理解・実行を支援
・キータレントやハイポテンシャル人材に対する育成機会の設計支援
・低業績者への改善計画策定を支援
・部門横断でのタレント活用を促進
・従業員関係（Employee Relations）に関する社内コンサルタントとして対応

従業員エンゲージメントの向上
・当社 のカルチャーおよび行動規範の浸透を支援
・グローバルサーベイに基づくアクションプランの推進と成果管理
・People Plan の策定・実行支援
・感謝・承認の文化醸成および表彰制度の認知向上
・サイトレベルでのエンゲージメント施策の企画・実施
・組織コミュニケーション施策の推進

組織変革およびチェンジマネジメント
・体系的な設計・計画・実行を通じた変革マネジメントの推進
・変革の進捗を測定する HR 指標の設定・運用
・HR 主導施策における変革対応を支援し、リーダーがチームを率いて変化を管理できるよう支援
・リーダーシップチームの目標設定支援
・個々の強みを引き出し、潜在能力の開発を促進
・ビジネスセクター／サイトマネジメントチームにおける効果的なパートナーシップ構築

同社の魅力
同社の HR 部署は、単なる人事運用にとどまらず、事業成長と組織づくりを人の側面から支えるビジネスパートナーとしての役割を担っています。
本ポジションでは、ビジネスセクターやサイトのリーダーと密に連携し、要員計画、組織設計、タレントマネジメント、エンゲージメント向上、変革推進など幅広いテーマに携わります。
現場に寄り添いながら課題解決に取り組み、リーダーから信頼される HR として成長できる環境です。グローバルに展開する 同社 ならではの国際的な連携機会もあり、日本にいながら戦略的かつ影響力のある HR キャリアを築くことができます。

＜同社の強み＞
●グローバルな最先端のノウハウと、ローカルな専門知識
●外資系らしく風通しがよくて、チームワーク重視
●若手が活躍できる社風
●年功序列でなく実力主義！パフォーマンス次第でキャリアアップ
●企業理念は「Respect & Result（敬意と結果）」誰に対しても思いやりを大事にして結果を出す

Reports To: Head of HR

年収 1,000万円 〜 1,300万円

英国で設立された工学標準化委員会グループ
マネジメントシステム審査登録、医療機器認証サービス、ISO規格を中心とした研修・トレーニング、規格関連情報や、リスク低減ツール、規格策定サービスのご紹介など、幅広い分野にわたってお客様に付加価値を提供しているトータル・ソリューション・カンパニーです。

在宅勤務可能： ご自宅からの直行直帰勤務となります。
＊審査員資格取得までは、横浜市西区みなとみらい本社での研修がございます。

【仕事内容】
当社は、マネジメントシステム審査登録、医療機器認証サービス、ISO規格を中心とした研修・トレーニング、規格関連情報や、リスク低減ツール、規格策定サービスの紹介など、幅広い分野にわたって付加価値を提供しているトータル・ソリューション・カンパニーです。
現在ではビジネスの領域を規格への適合性評価や教育・研修分野に広げ、180ヵ国以上でビジネスを展開し、世界中で81,000以上のお客様と取引をしております。
イギリス本社は1901年の設立以来、国家規格協会のパイオニアとして様々なISO規格を開発し、現在も世界でも歴史のある国家規格協会として、また独立した専門的ビジネスサービスを提供する機関として世界中に90のオフィスを構えています。

仕事内容 当社は、マネジメントシステム審査登録、医療機器認証サービス、ISO規格を中心とした研修・トレーニング、規格関連情報や、リスク低減ツール、規格策定サービスの紹介など、幅広い分野にわたって付加価値を提供しているトータル・ソリューション・カンパニーです。
現在ではビジネスの領域を規格への適合性評価や教育・研修分野に広げ、180ヵ国以上でビジネスを展開し、世界中で81,000以上のお客様と取引をしております。
イギリス本社は1901年の設立以来、国家規格協会のパイオニアとして様々なISO規格を開発し、現在も世界でも歴史のある国家規格協会として、また独立した専門的ビジネスサービスを提供する機関として世界中に90のオフィスを構えています。

【募集背景】
当社のグループ全体で、航空宇宙セクターを成長セクターの一つとして位置づけ、審査サービスの需要の増加を見込み、当ポジションを募集します。

【ミッション】
航空宇宙産業の成長に寄与できるよう、お客様を元気づけられるような審査サービスを提供

【職務内容】
主に航空宇宙産業における認証審査をお任せいたします。審査は日本語で実施しますが、作成する書類、レビュワーとのやり取りは英語となります。
・専門知識を提供し、審査もしくは検証報告書を作成し、認証を決定するための推薦を行う
・認証判定プロセスの確実な遂行
・当社が提供する製品およびソリューションを顧客に推進し、顧客の業績を向上させる
・ビジネスパフォーマンス、リスク管理、卓越性の習慣化
また、講師業務に興味があれば、トレーニングサービスの講師としてもご活躍いただくことができます。

年収 700万円 〜 900万円

外資系フォワーディング企業

大阪市

担当エリア（大阪・京都・兵庫）の新規顧客の開拓と既存顧客の維持を担当していただきます。（新規：既存＝70 : 30）
・社内外データソース、自身の情報ソース等を活用した新規見込客の発掘
・新規見込顧客、既存顧客との関係構築
・顧客が抱える課題のヒアリング、及びその課題解決に向けたソリューション提案活動
・目標達成に向けた販売活動全般
・当社海外拠点との情報共有、案件獲得に向けた販売計画の立案
・社内各種プロジェクトへの参画
・自身の販売活動に関する各種報告書の作成
*部下管理はありません。

当ポジションの魅力
・ブランド力を生かした販売活動ができます
・同社のグローバルネットワーク、独自サービス（グリーンソリューションなど）を活用した提案型営業が可能です
・お取引先様は多岐に渡る為、色々な業界との接点を持つことができます
・自らのアイデアで新規顧客開拓に向けた販売活動ができますので、ハンターマインドを持たれる方にはやりがいを感じていただけます

年収 600万円 〜 1,000万円