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日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

クルマの静粛性高め、また気持ち良い走行サウンドを産み出す革新的技術開発を行う仕事です。次期型及び将来の電動車では、走行時でもまるで自宅のリビングルームに居るかのように会話や音楽を楽しんだり、更に自動運転との組合せで移動会議室のようなことも市場から要求されることが予想されています。その住環境並の静粛性を軽量且つ低コストで実現するための革新的な技術開発を推進します。一方、電動車の強力な加速性能による走りを楽しむお客様に向けに、より気持ち良いサウンドを開発し提供していきます。以下に具体的な開発内容の事例を記載します
・NASTRAN、ABAQUS等々の解析ツールを駆使し、軽量・安価で競争力のある静粛性を実現する車両構造の提案とCAE・実験による検証
・パワートレインやタイヤなどからの音の進入を遮断・軽減するための新材料開発や、車体・内外装部品の最適構造提案とCAE・実験による検証
・乗員が騒音を感じにくくするための最適なパワートレイン制御の提案と検証
・次世代のActive Noise Control 技術開発
・電動車で同社らしい加速サウンドを実現する技術開発

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
本業務を通じて、最先端の音振技術だけでなく、関連するコンポーネントの知識、静粛性というお客様価値の視点、トレードオフとなる性能知識も身に着けることができます。
弊社製品であるノートやセレナ、エクストレイルなどでアピールされている通り、静粛性は非常にわかりやすいお客様価値です。開発した車両を自ら評価することも含めて、仕事の達成感を得ることができます。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

①材料メーカー＆研究機関から最新の材料開発動向をグローバルに調査/把握した上で、適用領域毎(内外装、車体＆シャシー、電動パワートレイン、加飾技術＆塗装)に高分子材料の開発戦略＆ロードマップを作成し、これに基づいて材料先行開発を社内外の関係者連携しながら推進する
②新車プロジェクトで新たな高分子材料/サプライヤーを活用する場合、製造バラツキを含めた材料の品質確認を行い、適用可否を判断。また開発車両の競争力向上のため、廉価材適用等のコスト最適化開発を実施する
③新車プロジェクトないしは市場で高分子材料に起因する品質問題が発生した場合、該当部品の調査を通じて発生メカニズム/原因を特定した上で必要な対策を行い、車両の品質向上に貢献する

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自ら開発テーマを見つけ出す所から、その技術を車載して量産を立ち上げるまでの一連の材料開発業務を担当する事ができ、モノづくりの醍醐味や達成感を実感可能。またフィジカルな材料評価を通じて材料知識だけではなく評価スキルを体得する事ができ、モノや現象をベースに考察するスキルを強化できる。材料開発では社内の関係部署(設計/製造/購買部署)に加え、材料サプライヤ＆部品サプライヤーとの協業が必要であり、多くの仲間と関わりながら自身の成長を促せる。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横須賀市

・国内各工場で発生している課題を発見し、改善活動を推進する。
・その際、原因究明だけでなく、関係各署へのアプローチも実施する。
【具体的な職務】
・塗装工程の品質、コスト、納期等の生産性パフォーマンスをレベルUPする為の技術的分析、解析業務、
その解析結果に基づいた改善業務、企画立案業務

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
【業務の魅力】
・塗装工程の生産技術員としての必要な設備、材料の知識、改善ツール習得等、技術員としてレベルUPが図れる。
・新車、マイナーチェンジ業務では、車の構造、新色等の知識や、プロジェクトマネージメントのスキルが習得できる。
また、自らが手掛けた事が車となって、お客様へ届けられるので、実感が得られる。
・当該業務や塗装関連部署での業務経験を積める中長期人材育成プラン、将来を見据え生産技術エンジニアとして
キャリアアップを図ることができる。
＜以下は短期、長期的な具体例＞
短期：工場技術（追浜）
・現行車生産における品質向上並びに納期達成、コスト削減等の生産技術エンジニアの経験。
長期：新車サイマル生産技術、海外業務
・EV開発に伴う新規工法・プロセスの開発への参画。新車開発時に工程計画、工程設計への参画。また、それらの海外展開。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県座間市

現在生産で使用している検査装置の維持改善と不具合解析
・インバータおよび制御基板の特性検査装置と検査治具の維持改善、検査装置や製品の不具合解析
新製品開発時の検査技術開発
・特性検査や機能検査工程の工程設計と設備設計
・対象製品はインバータ、ECU、など
・製品にあわせた検査手法の開発、生産用検査装置と検査治具設計、検査工程立上
上記を実行していくため、グループメンバーをリードし、設計開発部署との議論をリードしていく。
【関連キーワード】
ECU 制御基板 インバータ 電動パワートレイン BEV HEV e-POWER 電動車 電気検査 特性検査 機能検査 検査装置 工程設計 設備設計 検査ソフト 検査プログラム ソフトウェア プログラム アプリケーション LabView 不具合解析 基板図 実装図面 回路図 回路設計 電気回路 電子回路 アナログ回路 デジタル回路 電子計測 オシロスコープ テスター データシート 電子部品 半導体 実装技術 基板実装

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・新製品開発(技術開発や生産準備)から量産工程の対応まで幅広く活躍できる場がある
・現場現物現象に基づき関係者と議論でき、自らの考えを提案しやすい風土
・車両OEMの内製部隊である為、制御基板～車両まで考慮したユニット開発、検査技術開発ができる

年収 600万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横須賀市

国内車両生産工場への部品物流ネットワーク(※）の管理・改善、及び、新規提案・実行する。
※調達部品物流（国内サプライヤ→自動車生産工場）とマテリアルハンドリング（工場内の部品置き場から車への部品取り付けまでの物流）
具体的には、物流の将来構想をうけて、部品物流ネットワークの改善案を企画・実行する。
また、新型車の計画に合わせた輸送網整備・工場内工程設計起案・設備予算申請・設置工事等の一連の導入業務もあり。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・日産は20年以上前から、生産部品サプライヤーから生産ライン供給まで、一気通貫した輸送・供給に取り組んでおり、製造業のみならず日本においても先駆者的な立ち位置となります。(ミルクラン方式、引き取り方式の採用は日本初)
荷主が一気通貫で担当していることで、課題をよく把握しており、新規物流ネットワーク・DXを導入する上で活動しやすい環境にあります。
・日本国内の拠点は車両生産４か所、エンジン・モーター等の主要ユニット生産５か所、主な部品輸出入基地２か所と多数の生産拠点を繋ぐネットワーク構築が求められており、様々な環境下での経験スキルを身に付けることができます。
・同社内でもSCM部門はダイバーシティが進んでおり、様々な国籍の方、他業種を経験された方など、多様な意見・考え方で論議できる職場です。将来は海外生産拠点との業務にローテーションする可能性もあり、より多様な環境下で知見・スキルを磨くことができます。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

社内システム開発・運用に活用される SAP社製品・サービスの有効活用を推進する。
社内SAPプロジェクトへの Solution企画・設計・SAP製品有効活用をガイドする
海外オフショアを含めた、SAP COE組織のBASISチームをリードする
Onsite/OffshoreのSAP BASISチームメンバと連携し、SAPアプリケーションチームへの提案、課題解決を実施する
SAPアプリケーションチームと連携しながら、共通課題に取り込む
SAPライセンスの管理や次期契約の最適化活動を行う

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞

・世界中に拠点を持つグローバル企業において、SAP戦略の検討、立案に関わることができます。また海外チームとの連携も多く、グローバルな環境で活躍することができます。
・SAPの最新技術に触れることができ、エンジニアとしてのスキル向上ができます。
・自動車通勤可能
その他待遇については募集要項をご確認ください。

年収 600万円 〜 1,060万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横浜市

＜職務内容/Main Tasks＞
業界の変化が加速する中で、従業員一人一人の職務への適合度合いを高めるとともに、業務成果を最大化し、従業員の成長を加速していくために、個々の職務の役割や期待値、求められるスキルを明示し、具体的に活用につなげていくことが重要となっています。
ついてはグローバル人事システムにグローバル共通の職務情報、スキル情報を整備・蓄積を推進することともに、具体的な活用となるキャリア検討・学習成長の機会提供等、従業員サービスの改善・向上につなげるプロジェクトを推進します。
【具体的には】
①要員計画
・グローバル連結会社の人員数/労務費の予算策定、実績管理、役員への報告
・グローバル連結会社の人事データの整備、データ分析、仮説/提案
・海外リージョン窓口、財務経理部門との予実管理業務における調整

②人事データ解析
・人事データの解析
・解析データを用いて、ジョブマッチやリテンション施策の検討
・次世代リーダー層の予測
・キャリアのレコメンデーション（人材の適材適所検討）
※上記①、②のいずれかの業務をご希望、ご経験を鑑みてご担当頂きます。（①、②両方を入社後ご担当頂くわけではございません）
【キャリアパス】
・人事部では育成の為、積極的に人事内でのジョブローテーションを実施しています。複数の異なる業務を経験していただくことで多角的な視野を持ち、人事部の全体の流れを把握していただきます。進むべきキャリアの方向性を定め、その後は目標キャリアを叶えるための経験を積んでいただきます

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・自動車会社の各機能とその組織・職務体系・人員数を包括的に把握することを通じて、会社組織と職務、人員管理のあり方を学ぶことができる。
・各機能の職務の将来動向を体系的に検討していくことで、業界の動向、活用施策を通じて関連する人事領域リソースマネジメント、タレントマネジメント、L&Dへの理解も深まる。
・全社の人事情報システム/DXツールを活用することにより、DX推進をリードする経験を積むことができる。
・グローバルでのリソース企画・人事データ分析・提案業務を通じて人事/経営の中枢情報に触れる経験から、ビジネスパーソンとしての知識、経験の幅が広がります。

年収 600万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横浜市

同社の管理会計業務を担当して頂きます。収益に関するレポーティングや分析を通じて、日本事業の成長を加速させることをミッションとしています。
具体的には、下記業務を担当します。
1. 同社の年度予算・実績見込みの策定, 実績管理
2. ものづくりコスト（購買・生産・物流・品質保証部門のコスト）の商品別予算・実績管理
3. 商品戦略立案と実行におけるサポート業務

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
・会社全体、商品一台ごとの収益、原価の構造が理解できます。
・管理会計業務では様々な部門と連携を取りながら業務を進めますが、その過程で各部門での活動や商品の特性など、会計の数値に現れない情報にも触れることができます。
・実績報告や予算策定では、自らデータ取得や課題の掘り下げ、上位者への報告を行います。その過程で課題解決スキル、レポーティングスキルを磨く経験を得られます。
・経理部門はダイバーシティが浸透し、多様な国籍やキャリアの従業員が働いており、中途・新卒の垣根なく皆さん活躍しています。多様なバックグラウンドの仲間とコミュニケーションができます。
・我々の部署はスタッフ全員が自由に発言できる環境が有ります。

年収 410万円 〜 610万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横浜市

■部署の役割
グローバル会計方針の策定、技術会計の実施、内部統制報告書の管理／内部統制問題への対応
・連結範囲の策定
適切な会社が連結財務諸表に含まれるようにすることにより、グループの連結財務諸表が完全で正確なものにします。
社内における事業構造の変更（会社の買収、会社の設立、会社の閉鎖など）に関するすべての
重要なプロジェクトを把握し、適切な連結方法に従って会計評価を行っております。
・連結システム
適切な人材が適切な連結システムにアクセスできるよう、管理します。（JSOXのテスト/レビューも含む）
旧システムから新システムへの移行も行ってまいります。（25年度予定）。
・改善プロジェクト
レポーティング・パッケージ情報のメンテンナンス及び改善（決算期の統一、終了例外処理など）

■具体的な業務内容
・月次評価と経営陣への報告
・連結範囲の変更(子会社の包含・削除、持分会社の包含・削除等)
・所有率、資本注入、資本分配などの変更に応じて更新
・子会社・関連会社の資本関係トラッキング
・連結会計管理
・M&Aプロジェクトの財務会計評価(取引の財務的影響と連結アプローチを含む)
・GCPP グループ全体の予算 / 予測提出
・連結システムおよびその他の会計トピックに使用される為替レートの管理
・新規子会社の取り込み

■マネジメント
メキシコからリモートで作業する 1 人を含む 4 人のチームマネジメントをしていただきます。
・スタッフを管理することにより、部門の目的を達成する
・チームへの指導や課題、コーチングやカウンセリングを行い、チームメンバーのキャリアアップや個人の成長を指導する
・チームワークを育む安全で効率的な職場環境を確保する

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・グローバルな事業部門と連携し、組織全体の戦略立案に携わることができるダイナミックなポジションです。
・国内・海外事業の詳細を知り、同社のグローバルビジネスを理解することができます。

年収 1,060万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横浜市

財務会計制度に則った連結決算を毎月行い、収益管理部署や役員向けの財務実績レポートの作成及び外部関係者に向けた決算開示書類（有価証券報告書等）を作成します。
社会的な要請を満たす財務情報であることはもちろんのこと、マネージメントに有効なデータをタイムリーにレポートすることや、経営上の重要な判断のために会計的な側面からのサポートを求められています。
主に、IFRS報告チームをまとめ、プロセス改善のプロジェクトなども率先してリードすることが求められます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
グローバルに展開している子会社と密に連携をとり、よりクオリティの高いレポーティングを志向しています。当社のビジネスパフォーマンスを具体的な数字として把握すると共に、自らが作成した決算値を開示することに責任と達成感を感じます。
様々なキャリア・国籍の同僚と多くの刺激を与え合って仕事をしています。
また、IFRSの適用をはじめとする会計基準の変革期にあたり、関連部署・子会社を巻き込んだ多くのプロジェクトへの参画の機会が待っています。

年収 1,060万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横浜市

以下の２つの業務を担当していただきます。
① ライセンス技術をレビューするプロセスのコーディネーション（プロジェクトマネージメント）
・ ライセンシーからの要望を踏まえ、プロジェクトが適切な日程で進むようプロジェクト管理
・ ライセンスすべき対象の明確化と価値判断をリードし、ライセンス可否とロイヤリティに関する役員への提案
・ ライセンス提案者として、ライセンシーとの交渉サポート
② ライセンス技術をレビューするプロセスの改善
・ PDCAに基づく改善計画の立案と、役員への提案

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・同社の持つ持つ様々な技術を理解し、会社の優位性を保つことに貢献できます。
・R&D、MFG、DESIGN、CNTRL、知財部、法務部など、様々な部署との連携を通じ、プロジェクトマネージメント力の強化、社内ネットワークの拡大が出来ると共に多様な視点を持つことが出来ます。
・業務に関連する仲間は多様なバックグラウンド（業務経験、文化、価値観）を持っています。日本にいながら多様な考え方を持つ仲間とプロジェクトを進める経験が出来ます。
・ライセンシーとのビジネス交渉に関わることによって、ビジネスに対する鋭い感覚を磨くことが出来ます。
・在宅勤務を含め、フレキシブルな働き方が可能です。

年収 600万円 〜 1,060万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横浜市

パートナーシップは同社の中期計画 “the ARC” を実現するための重要戦略です。
既存協力関係及び潜在的な新規パートナーとの協力関係の実現に直接貢献できるポジションです。

１．商品競争力・ブランド・収益の最大化を目的とした、現行モデル及び、次期型モデルのライフサイクルを通した商品/収益計画立案と経営層への提案
２．プロジェクトの各マイルストーン（プロジェクト契約など）に向けて、開発、生産、購買、商品企画、Marketing/Sales等の関係部署のモチベーションを上げながら、プロジェクトをリードする
３．国内外企業とのB2Bセールス、交渉、または新規ビジネスの創出、契約締結、課題解決

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
1. 企画、開発、生産、販売、アフターサービスまでの自動車産業のフルライフサイクルを経験できます。
2. 各部門のTOPマネジメント、部課長との調整で (1)社内調整能力 (2) 経営視点を習得できます。
3. 複数のOEMメーカーとの交流を通じて、(1)業界グローバルトレンドと(2)交渉力 (3)ビジネスセンスを習得できます。

年収 900万円 〜 1,060万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

・経理部門の中では数少ない、 ”商品”（＝新車）に企画段階から携わることのできる部署で、マネジメントの意思決定を補佐します。
・新車の製造コスト見積もりを実施し、商品企画チームや販売価格設定チーム、制度会計チームへ連携したり、
現行車の実績原価をまとめ、管理会計チームへ連携したりと経理財務部門内外での連携が多く発生します。
・システムを使用し、下記業務を実施します。
‐ 新商品の販売価格決定を目的としたコスト見積り
‐ 車種別製造原価実績の提供
‐ 車種別予算に対しての実績の達成状況分析
‐ 連結会社内取引の日本からの出荷価格の設定
‐ 商品と部品の標準原価の設定
・今回「総括職」「担当職」で募集させていただいております。
各グレードにおける期待値は以下の通りです。
- （総括職）小チームのリーダー的立場で、担当職をコントロールしながら課題解決をリードする
- （担当職）小チームの一員として、会社課題達成に向けて業務を遂行する

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・発売前の商品（新車）の企画段階から関わることができます。
・商品軸管理会計の知識と制度会計（会社軸原価計算）の知識を身につけることができます。
・コスト見積りに際し、企画部門や開発部門、購買部門、生産部門など他部門と関わる機会が多いため、経理部門にいながら開発現場を身近に感じることができます。
・最初から車に詳しくなければ務まらないわけではなく、新卒の新人もいれば全く異なる業種からの転職者も在籍しています。
・将来は経理財務のスペシャリスト(財務会計／管理会計）として育成すべく、経理財務部門内のローテーションがあります。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

研究及び開発（設計・試作・実験）部門の会計業務を担当していただきます。

・車両開発プロジェクトの会計処理 … 日本基準及び国際会計基準
・研究及び開発業務に関連する非定常取引にかかる会計処理の検討
・支払伝票／会計伝票の検査
・会計監査／税務調査の対応

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・自動車の研究開発部門は技術開発や製品開発の最前線であり、会社の競争力の源泉としてビジネス上重要な機能を担っています。
・自動車の研究開発ビジネスの現場で会計実務を経験し、専門スキルや知識習得のチャンスが多い職務です。
・経理財務部門内でのローテーション機会を通し、将来的に経理財務のスペシャリスト(財務会計／管理会計）を目指せます。

年収 600万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

■ミッション
お客様により魅力のある製品を届けるために、競争力の高い部品を調達する・また社内外の健全な事業運営に貢献するというミッションに基づいて電子/車両関連部品の購買担当として活躍していただきます。
モノづくりの上流から下流までを、以下職務を通じ多用な知識を持ちマネージしていく役割を求めています。

■具体的な職務内容
・経営戦略に基づく部品調達戦略の策定
・上記調達戦略やベンチマーク（BM）に基づいた、最適な調達先（サプライヤー）の選定
・定期的なReviewを通じたサプライヤー評価
・社内関連部門（開発、生産等）とサプライヤーを巻き込んだ各種活動(新車立ち上げ/現行車原低活動)
・サプライヤーとの価格や納期交渉、契約業務

■担当製品
・各種ECU
・スイッチ
・回転機
※およそ3年ごとに、担当部品、国内勤務、海外勤務などローテーションあり。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・日系企業として日本が中心となってプロジェクトを進めることも多く、担当部品のグローバルリーダーとなり、自動車OEMとしての大きな裁量と責任を持って職務に従事してもらうことになり、その中で英語力・調整力・リーダーシップといったビジネスパーソンに不可欠な能力を伸長させることができます。
・海外サプライヤーとの取引もあり、英語でのコミュニケーションも日常的に出てきます。
・関連する部署も生産・開発・財務など幅広いため、効率的に多くの知識を得ることができます。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

・車体部品の設計(プラットフォーム領域)
車体骨格構造の部品設計
吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品設計
・車体構造計画(BIW領域)
車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)を達成する構造計画

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
同社では、車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。
車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。
グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。
車体軽量化技術の開発にも力を入れており、アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルなどの新技術へのチャレンジが可能です。
AIを活用した業務効率化や新しい設計手法の開発にも積極的に取り組んでいます。
コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE/BEV/E-powerといった多様な車種群を持つ同社では多彩な経験を積むことができます。
「車体設計は車両開発の柱たれ！」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか？
あなたの技術と情熱を、同社で存分に発揮してください。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

・車体部品の設計(アッパーボディ領域)
車体骨格構造の部品設計
ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発
・アッパーボディ関連先行開発業務
将来車種に向けた魅力ある技術の開発(社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発など)

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
同社では、車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。
アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署と連携し多くのお客様の目にする車両のエクステリアの取りまとめを行っています。衝突安全性能/操安音振性能/空力性能といった多くの車両性能や、内外装設計/シートベルト設計/電装設計など多岐にわたる部署との連携により、車両開発の幅広い知識を身につけることが可能です。
そして開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発をリードしています。
また、先行開発にも力を入れており、アルミやカーボンといった新材料やサンルーフ等のメカものの開発を通して新技術を世に送り出すべく開発に取り組んでいます。
グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。
AIやRPAを活用した業務自動化や効率化などにも、海外拠点と連携しながら積極的に取り組んでいます。
「車体設計は車両開発の柱たれ！」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか？
あなたの技術と情熱を、日産自動車で存分に発揮してください。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

・ドア部品の設計
ドアメタルの部品設計及び樹脂部品やゴム部品などのサプライヤーとの部品開発
・車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計
ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発及び先行開発

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
ドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。良いドアを作る＝お客様が車に対して良い印象を持つことになり、その評価がモチベーションに繋がります。またドアはメタル・樹脂・ガラス・ゴムなど様々な材料を使っていますので、技術的にも業務を通じて多くのチャレンジが可能で幅広い知識を得ることができます。またグローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。
車に乗り込むまでの一連のメカトロシステム開発を行っています、本システムはコネクテッド技術も活用してオンボード・オフボードシステム開発が可能です。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・新車プロジェクトのHMI戦略策定
次世代のHMI、Soundデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画
・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上
・次期型に向けたHMI内装戦略の策定
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
将来のHMIの戦略策定から、コックピットに搭載するHMI、Soundデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現する。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社はグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。
プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
HMI、Soundデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMI、SoundIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
実現の為にはデザイナー、企画部署、関連設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに戦略策定から量産化まで検討します。戦略策定には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMI内装計画をリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
HMIの戦略・計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

・次世代のLoB戦略の策定
・次世代のLoBデバイス/システム開発
・PoC(Proof of Concept)車両作成と価値検証

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
我々の仕事の魅力は、未来の日産のお客様の車内体験を創造できることです。先行開発段階で将来のお客様のニーズを研究し、技術トレンドの分析を行い、各機能部品の役割を理解してProof of Concept(PoC)と呼ばれる走行可能なコンセプト検証車を作り上げます。そのPoCを活用して技術や体験の価値検証を行い、そのフィードバックをLife on Board(LoB)技術戦略に反映させる事ができます。未来の日産を支える技術を創りたい、生成AIのような新技術を駆使したPoC作成/検証を楽しみたいと思える方に応募いただきたいと思います。

年収 410万円 〜 780万円