大阪府のその他（技術・製造）の転職・求人情報一覧

●外資系歯科機器メーカー
100年以上の歴史を誇る歯科機器メーカーの複数事業部事業譲渡により分社化。（インスツルメント、イクイップメント、CADCAM事業）新会社として2021年12月より稼働。

大阪府大阪市

海外で製造された歯科用医療機器（ハンドピース等）の修理・調整を担当いただきます。

お客様からお預かりした機器について、故障原因の特定から修理、調整、動作確認まで一連の業務を担い、安全・品質の高い製品を再び医療現場へ届けることがミッションです。単に故障した機器を修理するだけでなく、修理データの分析や業務改善にも取り組み、より高い修理品質の実現を目指していただきます。

【主な業務】
・お客様から送られてくる歯科用医療機器の修理・調整、動作確認
・故障原因の特定、修理内容の記録・報告
・修理に必要な部品の在庫管理、発注
・品質管理、製造、営業、カスタマーサービスなど社内各部門との連携
・修理・メンテナンスに関する技術資料の作成、更新
・修理プロセスの改善や修理品質向上に向けた取り組み
・その他、関連する業務

【この仕事の魅力】
歯科医療の現場で使用される機器を、技術面から支えるポジションです。修理を通じて製品への理解を深め、故障原因の究明や品質改善にも携わることで、専門性の高い技術を身につけることができます。営業やカスタマーサービス、品質管理などさまざまな部門と連携しながら、より良いサービスの実現に貢献していただきます。

年収 400万円 〜 550万円

外資系総合化学メーカー
高品質プラスチックなど先端素材を供給しており、自動車、建築、電気・電子など幅広い業界において先進のソリューションを提供しております。日本では愛媛県新居浜に生産拠点を置き安定供給体制を維持、グローバルでは30拠点に生産施設を持ちます。国際色豊かな環境で横部門との連携も強く従業員の教育・育成に力を注いでおります。

大阪府高石市

化学メーカーにてTPU（熱可塑性ポリウレタン）の製造に携わっていただきます。

【職務内容】
・押出機を使用した着色造粒業務
・使用原料の計量・仕込み業務
・製造設備の操作、製品切替時の整備対応
・工程内検査、生産機器点検
・安全操業への理解と対応

転勤もなく、関西に腰を据えて長く働きたい方に適した環境です。
製造現場での経験を活かしながら、将来的には社内で管理職を目指していただける方を歓迎します。
主体的に業務に取り組み、新しいことにも積極的にチャレンジできる方を求めています。

年収 400万円 〜 500万円

世界有数の重工メーカーのディーゼルエンジン部門
技術水準が市場で高く評価されており、データセンターの非常用発電機、鉱山機械、建設機械、船舶などで採用されております。

大阪市北区

データセンターに採用されている非常用電源用のディーゼルエンジンの導入に伴うプロジェクト推進をお願いします。

具体的には：
・顧客との対面 - 契約締結から試運転、設置の顧客引き渡しまで、プロジェクトの全タイムラインをカバーする。
・プロジェクトのコスト、スケジュール、品質など、重要な局面をすべて計画、監視、確保する責任を負う。
・プロジェクトが期限内に、期待される範囲内で、予算内に納品されることを保証すること
・プロジェクトを完璧に遂行するための社内リソースおよびベンダーの調整 など

年収 900万円 〜 1,200万円

世界有数の重工メーカーのディーゼルエンジン部門
技術水準が市場で高く評価されており、データセンターの非常用発電機、鉱山機械、建設機械、船舶などで採用されております。

大阪市北区

本ポジションでは、データセンターの非常用電源に採用されるディーゼルエンジンのコミッショニング業務をリード・実行いただきます。発電システムの据付、統合、試運転、最終引き渡しまでを、プロジェクト要件および顧客要件に沿って成功に導くことがミッションです。
高度な技術知識と実務経験を活かし、社内外の関係者と密に連携しながら、現場での業務遂行を管理していただきます。

年収 750万円 〜 1,100万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

関西空港

飛行機の専門家として、信頼性管理、整備作業手順の策定、故障探求などを担当し安全で効率的な運航を支援頂くポジションです：

＜職務内容＞
担当するシステムの技術管理業務全般をご担当頂きます。
●信頼性管理業務
●航空機の整備手順書・整備作業の基準の設定
●航空機の仕様管理
●航空機やエンジンの整備プログラムの策定業務

【企業について】
日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、あらためてアジアNo.1のLCCを目指し継続した事業拡大を図っていきます。航空機の安全運航を堅持するために必須となる航空機のシステム・アビオニクス・エンジン・構造・客室のエンジニアリング・スペシャリストを募集します。

年収 350万円 〜 650万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

関西空港

データサイエンスの技術を駆使して、航空機の整備における新たな方法の創出や課題解決を目指すポジションです。

航空機の信頼性データを分析し、メンテナンスの効率化や信頼性向上を目的とした分析と活用、予知モデルの開発を担当していただきます。

担当するシステムの技術管理業務全般を担当していただきます：
(1)航空機の運用データ、整備データ、信頼性データ、センサー情報などを収集・分析し、運航品質の向上を目指す
(2)故障予測モデルや信頼性管理アルゴリズムの設計・構築サポート
(3)データ分析結果を基にした業務改善提案（整備計画の最適化やコスト削減など）
(4)機械学習やAIを活用した予測分析の実施
(5)その他、技術関連業務

年収 400万円 〜 650万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

りんくうオフィス（大阪府泉佐野市、りんくうタウン駅）
※リモート勤務あり
・テレワーク可。現在の出社回数目安：月１～４回。ただし今後は出社回数が増加する可能性があります。
・入社直後１週間程度は業務説明のため出社いただく予定です。
・面接時も入社後も服装は自由です。

航空会社にてリース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。

●運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理、リース会社との各種調整
●リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント

同社は日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。同社で運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。

世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。

年収 400万円 〜 650万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

りんくうオフィス（大阪府泉佐野市、りんくうタウン駅）
※リモート勤務あり
・テレワーク可。現在の出社回数目安：月１～４回。ただし今後は出社回数が増加する可能性があります。
・入社直後１週間程度は業務説明のため出社いただく予定です。
・面接時も入社後も服装は自由です。

航空会社にてリース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。

●運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理、リース会社との各種調整
●リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント

同社は日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。同社で運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。

世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。

年収 700万円 〜 1,000万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

航空会社にて航空機整備に携わって頂きます：

主な業務
●Ａ320航空機整備作業全般
●確認主任者としての航空機の確認業務

【キャリアステップ】
・現業での直接整備作業、およびオペレーション部門との業務調整も行います。
・会社ニーズと本人の適性に応じて、整備部門スタッフ⇔現業の異動の可能性もあります。

事業拡大に伴う増員募集です。
いかに安全を追求しながら、効率よく整備出来るのか、LCCならではの工夫をしながら、適格なライン作業を追求している部門です。夜間整備作業を終え、朝日が昇るのと同時に離陸していく機体を見ると疲れを忘れ、充実感でいっぱいになります。

年収 400万円 〜 700万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

航空会社にて航空機整備に携わって頂きます：

主な業務
●Ａ320航空機整備作業全般
●確認主任者としての航空機の確認業務

【キャリアステップ】
・現業での直接整備作業、およびオペレーション部門との業務調整も行います。
・会社ニーズと本人の適性に応じて、整備部門スタッフ⇔現業の異動の可能性もあります。

事業拡大に伴う増員募集です。
いかに安全を追求しながら、効率よく整備出来るのか、LCCならではの工夫をしながら、適格なライン作業を追求している部門です。夜間整備作業を終え、朝日が昇るのと同時に離陸していく機体を見ると疲れを忘れ、充実感でいっぱいになります。

年収 320万円 〜 320万円