大阪府のその他（技術・製造）の転職・求人情報一覧

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

関西空港

飛行機の専門家として、信頼性管理、整備作業手順の策定、故障探求などを担当し安全で効率的な運航を支援頂くポジションです：

＜職務内容＞
担当するシステムの技術管理業務全般をご担当頂きます。
●信頼性管理業務
●航空機の整備手順書・整備作業の基準の設定
●航空機の仕様管理
●航空機やエンジンの整備プログラムの策定業務

【企業について】
日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、あらためてアジアNo.1のLCCを目指し継続した事業拡大を図っていきます。航空機の安全運航を堅持するために必須となる航空機のシステム・アビオニクス・エンジン・構造・客室のエンジニアリング・スペシャリストを募集します。

年収 350万円 〜 650万円

世界有数のディーゼルエンジンメーカーの日本法人（英国ロールス・ロイス社の関連企業）。
技術水準が市場で高く評価されており、船舶用、建設機械／工業車両用、発電用と幅広い分野で広く浸透しています。

大阪市北区

大手外資系重工メーカーにて、データセンターに採用されている非常用電源用のディーゼルエンジンの導入に伴うプロジェクト推進

具体的には：
・顧客との対面 - 契約締結から試運転、設置の顧客引き渡しまで、プロジェクトの全タイムラインをカバーする。
・プロジェクトのコスト、スケジュール、品質など、重要な局面をすべて計画、監視、確保する責任を負う。
・プロジェクトが期限内に、期待される範囲内で、予算内に納品されることを保証すること
・プロジェクトを完璧に遂行するための社内リソースおよびベンダーの調整
・ 供給範囲について、工場や地元のサプライヤーと調整する。 など

年収 800万円 〜 1,000万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

関西空港

データサイエンスの技術を駆使して、航空機の整備における新たな方法の創出や課題解決を目指すポジションです。

航空機の信頼性データを分析し、メンテナンスの効率化や信頼性向上を目的とした分析と活用、予知モデルの開発を担当していただきます。

担当するシステムの技術管理業務全般を担当していただきます：
(1)航空機の運用データ、整備データ、信頼性データ、センサー情報などを収集・分析し、運航品質の向上を目指す
(2)故障予測モデルや信頼性管理アルゴリズムの設計・構築サポート
(3)データ分析結果を基にした業務改善提案（整備計画の最適化やコスト削減など）
(4)機械学習やAIを活用した予測分析の実施
(5)その他、技術関連業務

年収 400万円 〜 650万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

関西空港

航空機整備に関して以下の職務に携わって頂きます

●航空機整備実施後の整備記録の記載内容点検と整理
●耐空性改善通報（TCD）に係わる要求内容および整備実施状況の点検

同社は日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。

同社で運航している航空機の安全性を維持するための整備は必須で、実施した整備の記録を管理することは整備管理の中でも重要な業務の一つです。航空機整備の専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することも期待できるポジションです。

年収 400万円 〜 650万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

関西空港

航空機整備に関して以下の職務に携わって頂きます

●航空機整備実施後の整備記録の記載内容点検と整理
●耐空性改善通報（TCD）に係わる要求内容および整備実施状況の点検

同社は日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。

同社で運航している航空機の安全性を維持するための整備は必須で、実施した整備の記録を管理することは整備管理の中でも重要な業務の一つです。航空機整備の専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することも期待できるポジションです。

年収 700万円 〜 1,000万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

りんくうオフィス（大阪府泉佐野市、りんくうタウン駅）
※リモート勤務あり
・テレワーク可。現在の出社回数目安：月１～４回。ただし今後は出社回数が増加する可能性があります。
・入社直後１週間程度は業務説明のため出社いただく予定です。
・面接時も入社後も服装は自由です。

航空会社にてリース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。

●運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理、リース会社との各種調整
●リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント

同社は日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。同社で運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。

世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。

年収 400万円 〜 650万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

りんくうオフィス（大阪府泉佐野市、りんくうタウン駅）
※リモート勤務あり
・テレワーク可。現在の出社回数目安：月１～４回。ただし今後は出社回数が増加する可能性があります。
・入社直後１週間程度は業務説明のため出社いただく予定です。
・面接時も入社後も服装は自由です。

航空会社にてリース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。

●運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理、リース会社との各種調整
●リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント

同社は日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。同社で運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。

世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。

年収 700万円 〜 1,000万円

タブレットPCやスマホを用途に電源安全装置が好調。国内外大手メーカー多数と取引有り
電子機器や家電製品が小型化を続ける限り業績が拡大をするビジネスモデルのニッチトップクラスシェアメーカー
【特徴】
1.70年以上の歴史を持つコネクター、ブレーカー等の精密プラスチック部品メーカー
2.国内外の大手電機メーカーに電気部品を提供するグローバル企業
3.年齢に応じた報酬と能力及び成果を加味したうえで社員各々を正当に評価

大阪府吹田市

【職務内容】
ミニブレーカー含む弊社のサーマルソリューションを自動車や産業など新たな業界へ拡販していくため、NTC、サーマルジャンパー、サーモスタッド等、熱マネジメントに関する製品に詳しい方を募集します。
※業務内容については、今までのご経験を鑑み決定させて頂ければと存じますので、まずはお気軽にご応募頂けますと幸いです。

【組織構成】
プロダクトラインマネジメント部 4名(プロダクトラインマネージャー2名 プロダクトスペシャリスト2名)

【取り扱う製品】
■ミニブレーカー 当社のミニブレーカーは全世界でトップシェアを誇っています。安全を守る為の電子部品で、リチウムイオン電池が過熱したり、電流が流れすぎたりすることによって起こる事故を防ぐ働きをします。
ノートPC、タブレット、ゲーム機、スマートフォン、Bluetoothイヤホン、USBケーブル、自動車等に内蔵されております。

年収 750万円 〜 1,000万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

航空会社にて航空機整備に携わって頂きます：

主な業務
●Ａ320航空機整備作業全般
●確認主任者としての航空機の確認業務

【キャリアステップ】
・現業での直接整備作業、およびオペレーション部門との業務調整も行います。
・会社ニーズと本人の適性に応じて、整備部門スタッフ⇔現業の異動の可能性もあります。

事業拡大に伴う増員募集です。
いかに安全を追求しながら、効率よく整備出来るのか、LCCならではの工夫をしながら、適格なライン作業を追求している部門です。夜間整備作業を終え、朝日が昇るのと同時に離陸していく機体を見ると疲れを忘れ、充実感でいっぱいになります。

年収 400万円 〜 700万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

航空会社にて航空機整備に携わって頂きます：

主な業務
●Ａ320航空機整備作業全般
●確認主任者としての航空機の確認業務

【キャリアステップ】
・現業での直接整備作業、およびオペレーション部門との業務調整も行います。
・会社ニーズと本人の適性に応じて、整備部門スタッフ⇔現業の異動の可能性もあります。

事業拡大に伴う増員募集です。
いかに安全を追求しながら、効率よく整備出来るのか、LCCならではの工夫をしながら、適格なライン作業を追求している部門です。夜間整備作業を終え、朝日が昇るのと同時に離陸していく機体を見ると疲れを忘れ、充実感でいっぱいになります。

年収 320万円 〜 320万円

世界有数のディーゼルエンジンメーカーの日本法人（英国ロールス・ロイス社の関連企業）。
技術水準が市場で高く評価されており、船舶用、建設機械／工業車両用、発電用と幅広い分野で広く浸透しています。

大阪市北区

データセンターに採用されている非常用電源用のディーゼルエンジンの導入に伴うプロジェクト推進

具体的には：
・顧客との対面 - 契約締結から試運転、設置の顧客引き渡しまで、プロジェクトの全タイムラインをカバーする。
・プロジェクトのコスト、スケジュール、品質など、重要な局面をすべて計画、監視、確保する責任を負う。
・プロジェクトが期限内に、期待される範囲内で、予算内に納品されることを保証すること
・プロジェクトを完璧に遂行するための社内リソースおよびベンダーの調整
・ 供給範囲について、工場や地元のサプライヤーと調整する。
・発電のためのプロジェクトソリューションのための顧客との協議
・ プロジェクト期間中のタイムラインの設定と関係者との調整
・ 顧客プロジェクトに関連する文書やプレゼンテーションの準備と提供。
・包括的なプロジェクトドキュメントの作成と維持
・ 顧客要件に基づき、SAP 4 HANAのシステムをエンドツーエンドで管理する。 など

年収 900万円 〜 1,100万円

総合エネルギー系企業

大阪府大阪市（将来的には転勤の可能性あり）

カーボンニュートラルを目指し、様々な技術開発に取り組んで頂くプロセスエンジニアの募集です。
※業務内容例
：グリーン水素に関する技術開発や事業化案件デューデリジェンス
：バイオマスの有効利用に関する技術開発や事業化検討
：CO2の有効利用(Carbon Capture and Utilization)に関する技術開発や事業化検討 等

年収 600万円 〜 1,000万円