岐阜県のその他（技術・製造）の転職・求人情報一覧

日本で唯一のバッテリーセパレーターの製造販売企業であり、業界シェアは約90％を誇る非常にユニークで安定した企業です。
日本国内で競合がほぼ存在せず、独占的なポジションを確立しており、高い技術力と品質管理体制により、国内外の顧客に製品を供給。完全週休2日制、年間休日126日。残業時間が少なく、ワークライフバランスを重視しております。家賃補助、退職金制度、昼食補助など福利厚生も充実しています。

岐阜県不破郡垂井町630
大垣から車で約25分ほど。最寄駅の垂井駅(大垣駅から1駅）からは自転車で10分程度

◇採用
新規採用、中途採用、派遣人材の採用業務
◇人材育成、教育
新規採用者の導入教育の運営、職能別、階層別教育の運営
◇資産の維持・管理
会社資産（土地・建屋など）の登記管理、修繕管理
◇リスク管理
火災、自然災害対策
◇外部交流・地域貢献活動
町役場、企業連絡会、工場会、商工会、社会福祉協議会、自治会との交流、地域貢献活動の実施
◇福利厚生
健康診断の運営、従業員互助会、職域保険、損害保険の運営、社宅管理、イベント実施

年収 450万円 〜 700万円

日本で唯一のバッテリーセパレーターの製造販売企業であり、業界シェアは約90％を誇る非常にユニークで安定した企業です。
日本国内で競合がほぼ存在せず、独占的なポジションを確立しており、高い技術力と品質管理体制により、国内外の顧客に製品を供給。完全週休2日制、年間休日126日。残業時間が少なく、ワークライフバランスを重視しております。家賃補助、退職金制度、昼食補助など福利厚生も充実しています。

岐阜県不破郡垂井町630
大垣から車で約25分ほど。最寄駅の垂井駅(大垣駅から1駅）からは自転車で10分程度

固定資産→在庫管理→原価計算→業績管理資料→予算作成→税務申告→月次決算→年度決算

【企業について】
・前身の日系企業時代よりバッテリーセパレーター事業を行っており、国内自動車用バッテリーで85%以上のシェアを持つなど他社の参入が難しい分野での技術の蓄積があります。バッテリー産業は電気自動車や5G・6G通信網やデータセンターなどの電力バックアップ等、社会インフラとして欠かせないものです。そのため今後も安定的な需要が見込まれます。

年収 450万円 〜 700万円

日本で唯一のバッテリーセパレーターの製造販売企業であり、業界シェアは約90％を誇る非常にユニークで安定した企業です。
日本国内で競合がほぼ存在せず、独占的なポジションを確立しており、高い技術力と品質管理体制により、国内外の顧客に製品を供給。完全週休2日制、年間休日126日。残業時間が少なく、ワークライフバランスを重視しております。家賃補助、退職金制度、昼食補助など福利厚生も充実しています。

岐阜県不破郡垂井町630
大垣から車で約25分ほど。最寄駅の垂井駅(大垣駅から1駅）からは自転車で10分程度

■業務内容：
鉛蓄電池向けのバッテリーセパレーターの製造を行う当社にて、製造管理業務をお任せします。

■業務詳細：
◇生産スケジュール管理、調整
◇従業員への指示、管理、人材育成
◇安全、品質の確保や改善等
※その他、生産効率の向上を図るため、新しい技術の導入や生産工程のコスト削減・最適化にも取り組んでいただきます。

■扱う製品に関して：
・国内自動車用バッテリーで85%以上のシェアがあり、米国本社では鉛蓄電池セパレーターの他にラインアップとしてはリチウムイオン電池セパレーターがあります。

年収 480万円 〜 1,000万円

日本で唯一のバッテリーセパレーターの製造販売企業であり、業界シェアは約90％を誇る非常にユニークで安定した企業です。
日本国内で競合がほぼ存在せず、独占的なポジションを確立しており、高い技術力と品質管理体制により、国内外の顧客に製品を供給。完全週休2日制、年間休日126日。残業時間が少なく、ワークライフバランスを重視しております。家賃補助、退職金制度、昼食補助など福利厚生も充実しています。

岐阜県不破郡垂井町630
大垣から車で約25分ほど。最寄駅の垂井駅(大垣駅から1駅）からは自転車で10分程度

設備システム部門で下記のような業務をお任せ致します。
（部門メンバーと分担して業務を担当）

■具体的な業務内容
・ユーティリティ・エネルギー管理：場内で使用しているUTYやエネルギーの使用状況の把握と適正運用維持、
・改善工場設備管理：製造設備、ユーティリティ設備等、工場設備の維持、管理。
・設備改善：生産性向上、品質向上、作業性向上などを目的に設備改善の立案、設計、導入を行う。
・新規設備導入：新規設備導入時の立案、設計、導入。

【企業について】
・前身の日系企業時代よりバッテリーセパレーター事業を行っており、国内自動車用バッテリーで85%以上のシェアを持つなど他社の参入が難しい分野での技術の蓄積があります。バッテリー産業は電気自動車や5G・6G通信網やデータセンターなどの電力バックアップ等、社会インフラとして欠かせないものです。そのため今後も安定的な需要が見込まれます。

年収 450万円 〜 700万円