関東エリアの転職・求人情報一覧

2023年以降、240億円以上を調達した、EVインフラ（電気自動車の充電器設置から充電サービス提供まで）を手がけるスタートアップ企業です。
EV充電インフラの政府目標は2030年までにEV充電器30万口の設置ですが、現状は10万口未満。
その中で、同社は2022年の後発参入でありながら、2025年3月末時点で全国1.5万口超を設置し、国内トップクラスの実績を持っています。
圧倒的なスピードで成長を続け、経済産業省が求めるEV充電インフラ拡大プロジェクトにおいて、特に勢いのある新興企業としての地位を確立しています。

東京都港区高輪

同社が設置をしているEV充電器を設置して終わりではなく、施設における「EV充電の標準化」を目指します。

営業担当が新規契約を獲得し、工事管理チームが設置を完了させた施設オーナー様に対し、
その後の「運用定着」から「収益最大化・増設提案」までを一気通貫で担当します。
同社の事業サイクルは「顧客開拓→提案・プレゼン→契約獲得→受注管理→工事管理→顧客フォロー」の6段階で構成されており、
本ポジションはその最終段階を担うとともに、フォローの成果が次の「顧客開拓」（増設・紹介）につながる起点にもなります。

■具体的な業務内容
担当いただく施設は、集合住宅・オフィス・コインパーキングから宿泊施設、商業施設・空港・ゴルフ場、自治体・道の駅まで多岐にわたり、
同社は2026年2月末時点で全国35,000口（国内トップクラス）の設置実績を積み上げています。

【オンボーディング（運用開始支援）】
- 営業からのスムーズな引き継ぎと、施設側の運用ルールの策定支援
- 施設担当者向け説明会の実施

【利用促進キャンペーンの企画・案内】
- 「設置したけれど使い方が周知されていない」状態を防ぐため、居住者や利用者向けに登録促進キャンペーンやイベントを企画
- 「簡単な操作」「決済も完結」「全国どこでも使える」を特長とするTerra Chargeアプリの利用促進を通じた稼働率向上

【データ活用によるエンプラマーケティング（攻め）】
- 充電データ・稼働率の分析レポートを定期提出し、オーナー様の収益最大化を支援
- データに基づくアップセル提案（充電器の増設・新機能追加）
- 同一法人内の複数拠点・他施設への横展開提案

【問い合わせ対応（守り）】
- 請求関連の問い合わせへの迅速かつ丁寧な対応
- オーナー様との定期的な接点による満足度維持・解約防止

【リレーション構築】
- 定期的な接点を通じて、オーナー様の満足度を維持し、契約継続を確実にする
- 導入後の窓口として顧客成功に導き、紹介や横展開（同一法人の別拠点への追加提案）につなげる


■今後の事業展望
日本政府が掲げる「2035年までに新車販売の電動車率100%実現」に向け、
ガソリン車からEVへのシフトは今や不可逆な潮流となっています。
この歴史的な転換点において、同社は「2030年までに20万口」という圧倒的な充電インフラ網の構築をマイルストーンに掲げ、
さらなる事業拡大を加速させていきます。

同社が目指すのは、日本国内に留まらず、かつて日本企業が世界を席巻した時代のように、
「日本発、世界一」の事業をつくることです。
アジアNo.1ベンチャーとして、新しいインフラのスタンダード創出に挑戦しています。

年収 400万円 〜 600万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

ご入社後は経理に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・連結・単体の会計システムを使用した制度決算業務
・会計面での社内コンサルティング業務
・法人税を中心とした税務相談対応
・申告業務
・税務調査対応
・新制度（グローバルミニマム課税等の新しい制度）対応等
※使用する会計システム
・単体：当社独自のシステム
・連結：STRAVIS

■配属部署
経理グループへの配属（専門性とご希望を加味し事業計画と照らし合わせて配属は決定）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます。
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社の場合）※一例となります
1年目～経理グループ、7年目～営業部門/管理部門、10年目～経理グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果だけではなく結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価内容・基準をオープンにし評価の納得度を高めるため、目標への自己評価と上司との面談で決定いたします。

■会社の定める業務

■ポジションの魅力
☆経理を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門は、ご経験を活かして経理グループにジョインいただきます。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

■ポジションの魅力
経理を主軸としながら活躍していただきます。初期配属はご経験を活かして経理グループ配属の予定です。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、
及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3～5年、配属に関しては人事考課と希望が加味されます。

・英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境
・年齢制限なく海外勤務が可能、陸上職の25％が海外勤務中、通算で10年を超える場合もあり

年収 1,140万円 〜 1,353万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

内部監査グループで内部監査に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・内部監査業務（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等）
・J-SOX対応内部監査（金融商品取引法第24条の4の4に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務）
・社内監査役、監査法人との連携、情報共有
・来年度以降の指名委員会等設置会社への移行に向けた、監査委員会に対するサポート業務など

■配属部署
ご経験に応じて、内部監査グループの下記いずれかのチームへの配属
・内部監査チーム（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等の内部監査を担当）
・JSOXチーム（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務を担当）

※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションもあり
※配属グループ内の異動もあり
※配属先： 法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事、営業など

■社会人歴7年目で入社の場合のジョブローテーションの例
1年目 内部監査グループ、7年目～営業部門/管理部門、10年目～部監査グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定、上司と相談し目標達成への方法とスケジュールを設定。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めるため
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定。

年収 1,140万円 〜 1,353万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:法務・保険系のポジションも含む総合職採用
海運ビジネスに必要な業務(企業法務・経営法務・海上保険、営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定
専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあり
※配属先例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■新卒時のジョブローテーション例
1年目～法務グループ→ 7年目～営業（自動車船）→ 9年目～運航企画（自動車船）→ 11年目～法務グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 1,140万円 〜 1,353万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

※総合職採用ポジションです。
海運ビジネスに必要な業務(IT、企業法務・経営法務・海上保険、営業、船舶運航管理、コーポレート)
契約受注・運航に際し、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・管理部門（IR・広報、経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーション例（キャリア入社の事例）
入社1～5年 IR・広報グループ→ 入社6～8年 航路企画・管理（自動車船）→ 9年目～IR・広報グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定
評価は目標への自己評価と上司との面談で決定（評価内容・基準をオープンにし評価の納得度を高めることが狙い）

■業務内容の変更の範囲 会社の定める業務

■ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
IR・広報や運航管理や営業、ターミナル関連業務といった
海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年、配属は人事考課と希望が加味されます。

英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。
年齢制限無く海外勤務が可能、陸上職の25％が海外勤務中、通算で10年を超える場合もあり。

年収 1,140万円 〜 1,353万円

【外資系・製鉄所向け耐火材メーカー】
米国上場企業グループの一員として、製鉄所向け耐熱素材の開発・製造を手掛けるメーカーです。外資系企業でありながら国内に研究所と工場を有し、研究開発から製造までを日本で展開。鉄鋼業界を支えるニッチかつ専門性の高い領域で事業を展開しています。

東京都中央区
※ハイブリッド型勤務（在宅勤務は週2日程度まで）

＜ポジション概要＞
労務を中心に人事総務のオペレーションをご担当いただきます。
国内の給与・社保実務や総務全般を幅広く担うとともに、海外シェアードサービス（GBS）とのブリッジ役を担っていただきます。
具体的には、APAC拠点の会計報告チームと連携し、給与データの照合および整合性の確認、人員報告、グローバルインセンティブの算出、さらには業務合理化プロジェクトへの参画など、海外拠点と密に連携しながら実務を遂行していただきます。

＜業務内容＞
【1】労務・人事業務
〈月次業務〉
・給与計算に関連した各種作業（勤怠チェック、税金計算、扶養異動、社保計算、社宅費用計算など） ※給与計算は作業結果に基づいて外注先にて実施し、成果物を当社に還元する
・人件費の仕訳伝票起票
・米国本社向け勤務時間報告

〈年次業務〉
・賞与計算（3月・6月・12月）
・労働保険手続き（年次更新データ確認、按分計算など）
・定期昇給の人事通知書の作成
・年休更新確認
・年末調整
・源泉徴収票、支払調書の作成および送付
・法定調書合計表作成および提出
・年次決算資料の作成（残業代・手当・役員報酬・不動産使用料）
・グループ保険年次更新資料の作成（法定外福利費）

〈随時業務〉
・入社・退社処理（書類のやり取り、貸与品の手配、勤怠管理システムへの入力など）
・ 社会保険関係書類作成（資格取得・資格喪失・月変・算定・賞与など） ※行政機関向け手続きは社労士による代理
・労働保険関係書類作成（労災申請・資格取得・資格喪失など） ※行政機関向け手続きは社労士による代理
・住民税特別徴収関連業務（異動手続き依頼など）

〈グローバル連携業務〉
・給与データの照合および整合性確認・報告
・月次の人員動態データの作成、およびAPAC拠点への英語によるレポーティング
・グローバルインセンティブ金額の算出
・業務合理化に向けたグローバルプロジェクトへの参画
・GBSチームとの英語によるコミュニケーション（メール、チャット、web会議を通じた日常的な調整・報告）

〈採用業務〉
・求人媒体・人材紹介会社・求職者とのやり取り
・募集要項 (Job Description) の作成・更新
・面接日程の調整
・交通費の支給

【2】総務業務
・リース車両の伝票の起票
・社宅家賃・営業車駐車場賃料の伝票起票
・ファイリング
・書類発送（郵便・宅配便）
・その他庶務業務

【3】経理業務
・経費精算（申請書のチェックなど）
・買掛金関連業務（システムへの入力など）

年収 450万円 〜 650万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

女性歓迎／管理職候補（課長・係長クラス）総合職

■担当業務: 総合職（管理職候補）としての採用
海運ビジネスを支えるコーポレート部門にて、専門業務および将来的には
「経営・管理部門のプロフェッショナル（管理職）」として組織を牽引していただくことを期待するポジションです。
経営企画、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事などの管理部門の中から、
ご経験や適性に応じていずれかの部署へ配属となります。
入社後、まずはチーム長代理またはチーム長（課長相当）からスタートいただき、
その後、グループ長（部長相当）、経営陣へのステップアップを期待しています。
チームの組織づくり、中堅メンバーの育成・メンタリング、
業務プロセスの仕組み化（部分最適にとどまらない組織全体の効率化）など、
組織全体のパフォーマンス向上に関わるマネジメント業務にも早期から携わっていただきます。

【働き方の特徴と環境】
ライフイベント（出産・育児・介護など）を迎えても長期的に活躍できる環境を整備
リモートワークやフレックスタイム制を活用し、限られた時間内で効率よく成果を出す文化
心理的安全性と成果を両立するチーム体制のもと、マネジメントのプロとして市場価値を高められる環境

■配属部署
現時点では人事への配属を想定しています。
※今回のポジションでは、1つの分野を深く経験してきた方も、
複数の管理部門職種を経験してきた方も、それぞれの強みを活かせる配属・選考を行います。
また、専門分野をお持ちの方でも、将来管理職として視野を広げていただくために、
他の管理部署へ配属・ローテーションされることもあります。

■ジョブローテーション・キャリアパス例
個々のキャリアビジョンやライフステージに柔軟に対応します。
期間や異動のタイミングなどは、状況に合わせて相談・調整が可能です。

＜ジョブローテーションを行わない場合＞
1～5年目：人事部にて採用・研修実務とチーム長代理（後輩育成・メンタリング）を経験
6～8年目：人事部にてチーム長代理として部分的な人事考課や採用・労務の仕組み化に関わる
9年目～：人事部にて課長職（1次考課者）として、組織マネジメントや組織づくりの仕組み化を牽引

年収 861万円 〜 1,400万円

本企業は、世界的な自動車部品・産業資材メーカーグループの一員として、産業用ソリューションに特化した製品とサービスを提供しています。主にコンベヤベルト、工業用ホース、伝動ベルト、防振材、空気ばねなどの高機能素材を取り扱い、多様な産業分野における課題解決に貢献しています。

産業機械、エネルギー、農業、建設、物流など、幅広い分野において長年培ってきた素材技術とグローバルネットワークを活かし、顧客に最適なソリューションを提供。近年では、IoTを活用した製品状態の可視化や予知保全サービスの強化にも注力し、単なる部品供給にとどまらない統合的なサポート体制を構築しています。

また、グループの戦略に基づき、自動車部門と分離し産業用途に集中することで、さらなる専門性と機動力を高めています。世界各地の製造・物流拠点と連携し、安定した供給力と柔軟な対応力も同社の大きな強みです。

神奈川県

世界的な自動車部品・産業資材メーカーグループの日本法人にて、日本国内のアフターマーケット事業拡大を担っていただきます。
乗用車・商用車向け製品を中心に、既存代理店の売上拡大、新規ディストリビューターの開拓、販売計画、価格交渉、販促活動などを幅広く担当します。

○業務内容
国内アフターマーケット向け新規代理店の開拓
既存代理店との関係強化および売上拡大
売上予算、営業KPI、販売予測の管理
売上計画と実績に差が生じた場合の改善施策の実行
新たなビジネス機会の発掘
顧客ニーズに応じた製品・ソリューションの提案
見積依頼への対応、RFQの調整・提出・フォロー
契約条件、販売価格、受注条件の交渉
顧客および競合他社の価格情報の収集・管理
代理店および顧客への製品トレーニング
販売促進活動の企画・運営支援
売掛金、支払問題、未回収債権への対応
クレーム対応およびバックオーダーの管理
など

年収 800万円 〜 1,200万円

本企業は、世界的な自動車部品・産業資材メーカーグループの一員として、産業用ソリューションに特化した製品とサービスを提供しています。主にコンベヤベルト、工業用ホース、伝動ベルト、防振材、空気ばねなどの高機能素材を取り扱い、多様な産業分野における課題解決に貢献しています。

産業機械、エネルギー、農業、建設、物流など、幅広い分野において長年培ってきた素材技術とグローバルネットワークを活かし、顧客に最適なソリューションを提供。近年では、IoTを活用した製品状態の可視化や予知保全サービスの強化にも注力し、単なる部品供給にとどまらない統合的なサポート体制を構築しています。

また、グループの戦略に基づき、自動車部門と分離し産業用途に集中することで、さらなる専門性と機動力を高めています。世界各地の製造・物流拠点と連携し、安定した供給力と柔軟な対応力も同社の大きな強みです。

横浜市

世界的な自動車部品・産業資材メーカーグループの日本法人にて、経理・財務業務を担当いただきます。

売掛金・買掛金管理、銀行システムを利用した支払・入金管理、SAPへのデータ入力、月次・年次決算など、日本法人の経理実務を幅広くお任せします。
単なる入力や定型処理にとどまらず、社内の関係者や他部門と連携しながら、正確かつ円滑な決算・報告体制を支えるポジションです。これまでの経理経験を活かしつつ、外資系企業のグローバルな環境で専門性を高めることができます。

○業務内容
1．売掛金・買掛金管理
売掛金および買掛金の管理
入金状況、支払状況の確認
未回収や支払遅延の防止に向けたフォロー
関係部署との確認および調整

2．支払・入金および資金管理
銀行システムを使用した支払処理
入金内容の確認
日々の現金残高および資金状況の把握
支払・入金に関連する記録の管理

3．SAPを使用した会計処理
SAPへの会計データ入力
入力内容および勘定科目の確認
会計データの正確性および整合性の確認
証憑や関連記録の適切な管理

4．月次・年次決算
月次決算および年次決算業務
貸借対照表、損益計算書などの財務諸表作成
決算スケジュールに沿ったデータの集計・確認
決算およびレポート作成に関する財務チームのサポート

5．社内外の関係者との連携
他の財務・経理担当者との連携
社内関係部署からの問い合わせ対応
国内外の関係者との情報共有
正確かつ円滑な経理業務を実現するための調整

○このポジションの魅力
世界的なメーカーグループの日本法人で経理経験を積めます
売掛・買掛管理から資金管理、決算まで幅広く担当できます
SAPの実務経験を活かせます
英語を使用するグローバルな環境です
スーパーフレックス制度、在宅勤務制度があります
転勤はありません
定年は65歳で、長期的に専門性を活かせる環境です

年収 700万円 〜 1,200万円

ラグジュアリーコスメブランド

東京都

ラグジュアリーコスメの日本国内およびトラベルリテールにおける、店舗・カウンター等のリテールデザインを担当します。
グローバルのデザインコンセプトを日本市場に展開し、デザイン開発から3Dビジュアライゼーション、図面作成、見積・VE、施工、店舗オープンまでプロジェクトを一貫してサポート。社内外の関係者と連携し、ブランドの世界観を店舗空間として具現化します。

・百貨店カウンター、路面店、マルチブランド店舗、Travel Retail等のデザイン開発
・グローバルデザインガイドラインの国内プロジェクトへの展開
・SketchUp等を使用した3Dモデリング・ビジュアライゼーション
・図面作成、コスト見積・VEのサポート
・施工会社・サプライヤー等との協業、施工・オープンまでのプロジェクトサポート
・店舗の品質・デザインの一貫性維持および改修・メンテナンス対応

年収 600万円 〜 800万円

外資系高級食品ブランド（小売）

東京都

日本法人のSupply ChainをEnd-to-Endで統括し、Demand Planning、Supply Planning、調達・発注、輸入、3PL・倉庫物流、在庫管理、店舗・EC・BtoBへの供給まで、SCM全体の最適化をリードしていただきます。
Sales／Marketing／Finance等と連携し、S&OPを通じて需要と供給のバランスを図り、Service Level・在庫・コスト・キャッシュフローの最適化を実現します。
また、ERP（OBIC）／WMS等を活用した業務プロセス・データ連携・在庫管理の改善を推進。SCMの現状維持ではなく、業務・システム・データを含めたSCM基盤の変革をリードしていただきます。

【主な業務】
・Demand／Supply Planning、PSI、S&OPの企画・推進
・在庫・欠品・過剰在庫・廃棄リスクの管理・改善
・海外本社・工場、国内OEM等との調達・供給調整
・3PL・倉庫・輸配送の管理および物流効率化
・季節商材・新商品・POP-UP等の供給・在庫計画
・SCM KPIの設定・管理・継続的な改善
・ERP（OBIC）／WMSを中心とした業務プロセス・データ連携改善
・Power BI等を活用したSCMデータの可視化・業務効率化
・SCMチームのマネジメント、関連部門との横断的な課題解決

年収 750万円 〜 1,200万円

米系ファッションブランド（シューズ、バッグ）

東京都内

アウトレット複数店舗の売上・店舗運営・スタッフマネジメントを統括し、各店舗の業績向上と運営体制の強化をリードしていただきます。

・店舗売上・KPI・在庫等の分析および改善施策の立案・実行
・店舗ごとの販売計画、アクションプラン、プロモーション施策の策定
・店舗訪問を通じた販売支援、業務改善・効率化の推進
・Store Managerおよび店舗スタッフの育成、評価、トレーニング、シフト管理
・売上予算・実績の管理、レポート作成
・顧客獲得・トラフィック増加に向けた施策の企画・実行
・他部署との連携および店舗運営に関する各種調整
・アウトレットモール運営会社との関係構築、各種交渉・調整
・店舗運営に関する各種事務処理、ミーティングの実施

年収 650万円 〜 800万円

＜外資系大手保険ブローカー＞
保険仲介およびリスクアドバイザリーの世界最大手（本社：米国）の日本法人
世界100ヶ国以上に拠点を持つグローバル企業です。
企業が抱えるリスクを洗い出し、新しい保険プログラムの構築を含むあらゆるリスク・ソリューションを提供し、顧客のニーズに合致した理想的なリスクマネジメント体制の構築を支援しております。

港区赤坂

＜業務内容＞
・取引信用保険の既存ポートフォリオの管理：既存契約の更改管理、リスク実態に合った保険条件の策定やご案内
・保険プログラム構築に向け保険会社との各種交渉
・保険プログラム運営のため、当社社内関係者とのコミュニケーション などを業務とします

年収 550万円 〜 850万円

2023年以降、240億円以上を調達した、EVインフラ（電気自動車の充電器設置から充電サービス提供まで）を手がけるスタートアップ企業です。
EV充電インフラの政府目標は2030年までにEV充電器30万口の設置ですが、現状は10万口未満。
その中で、同社は2022年の後発参入でありながら、2025年3月末時点で全国1.5万口超を設置し、国内トップクラスの実績を持っています。
圧倒的なスピードで成長を続け、経済産業省が求めるEV充電インフラ拡大プロジェクトにおいて、特に勢いのある新興企業としての地位を確立しています。

東京都港区高輪

「すべての人とEVにエネルギーを」というミッションのもと、副社長が次々と立ち上げる新規事業において、
受注後のオペレーション設計・既存部署との連携・業務フローの標準化を推進していただきます。

同社は2022年の事業開始以来、圧倒的なスピードで成長を続けてきましたが、
新規事業の立ち上げスピードに現場のオペレーションが追いつかない場面が生まれています。
As-Is/To-Beの思考でフローを可視化し、経営陣へのレポーティングまで担いながら、
ビジネスアーキテクト（システム担当）と連携して仕組みに落としこんでいきます。

■具体的な業務内容
【新規事業オペレーションの立ち上げ・整備】
- 副社長の新規事業立ち上げに伴う初期オペレーションの自律的な実行
- 受注後のオペレーションフローを既存部署と連携しながら構築
- As-Is/To-Beの整理・業務フローの可視化・標準化（マニュアル化）

【経営陣へのレポーティング・推進管理】
- 経営陣（副社長・事業部長）への進捗・課題レポートの作成・報告
- プロジェクト横断の進捗管理・課題解決のファシリテーション
- ビジネスアーキテクト（kintone担当）へのフロー引き継ぎ・システム化の連携

【業務推進・トラブルシューティング】
- 現場メンバー・ステークホルダーを巻き込んだ業務推進
- イレギュラー対応の最前線での解決
- 型化したプロセスのチームへの定着・展開


■今後の事業展望
日本政府が掲げる「2035年までに新車販売の電動車率100%実現」に向け、
ガソリン車からEVへのシフトは今や不可逆な潮流となっています。
この歴史的な転換点において、同社は「2030年までに20万口」という圧倒的な充電インフラ網の構築をマイルストーンに掲げ、
さらなる事業拡大を加速させていきます。

同社が目指すのは、日本国内に留まらず、かつて日本企業が世界を席巻した時代のように、
「日本発、世界一」の事業をつくることです。
アジアNo.1ベンチャーとして、新しいインフラのスタンダード創出に挑戦しています。

年収 500万円 〜 800万円

2023年以降、240億円以上を調達した、EVインフラ（電気自動車の充電器設置から充電サービス提供まで）を手がけるスタートアップ企業です。
EV充電インフラの政府目標は2030年までにEV充電器30万口の設置ですが、現状は10万口未満。
その中で、同社は2022年の後発参入でありながら、2025年3月末時点で全国1.5万口超を設置し、国内トップクラスの実績を持っています。
圧倒的なスピードで成長を続け、経済産業省が求めるEV充電インフラ拡大プロジェクトにおいて、特に勢いのある新興企業としての地位を確立しています。

東京都港区高輪

「すべての人とEVにエネルギーを」というミッションのもと、急成長する当社の事業戦略をプロダクトへと落とし込み、
スケール可能な事業基盤を構築していただきます。

現在、事業の成長戦略を担うのはCOOとマーケティング本部責任者の2名のみです。
太陽光・電力小売事業を含む新たなビジネスコンセプトを作り上げ、方向性・予算・優先順位の判断を経営陣と共に行いながら、
開発側のPMとすり合わせてプロダクトとして実現していく役割を担っていただきます。

■具体的な業務内容
同社が提供するアプリは「簡単な操作で充電可能」「アプリで決済も完結」「全国どこでも使える」を特長として掲げ、今後も機能追加を予定しています。
単なるソフトウェア開発の進行管理にとどまらず、営業・マーケティング、そして「充電器の施工・保守オペレーション」という物理レイヤーまでを巻き込み、
多国籍なエンジニアチームと共に事業を前進させてください。

◇事業グロース・ビジネスコンセプトの策定
- 太陽光・電力小売事業を含む新規プロダクトのコンセプト立案
- 市場調査・競合分析・事業性検討を通じた方向性の提案
- KGI/KPIに基づいたプロダクト戦略・ロードマップの策定
- 経営陣（COO・マーケ責任者）との方向性・予算・優先順位のすり合わせ

◇プロダクト品質・工程管理
- 開発側PMとの仕様調整・進捗管理・品質確認
- コンセプトと完成物のギャップを埋めるディレクション
- 営業・カスタマーサクセス・ハードウェア施工保守チームからのフィードバック集約と要求定義・優先順位付け
- リリース後のデータ分析・継続的な改善（グロース施策）の実行

◇ステークホルダーマネジメント
- 充電器メーカー・社外パートナーとのコスト・リスク交渉（コスト発生を最小化する折衝力）
- 相手の事情・リスクをヒアリングしながら最適解を引き出すコミュニケーション
- マーケティング・広報チームとの連携による市場への周知推進

◇国内外の市場調査・競合分析
- 国内外の競合調査・市場トレンドに基づいたプロダクト改善提案
- 屋外IoT機器特有のトラブル・オペレーション課題を定量的に可視化し、ソフトウェアとハードウェアの両面から解決策を実行


■今後の事業展望
日本政府が掲げる「2035年までに新車販売の電動車率100%実現」に向け、
ガソリン車からEVへのシフトは今や不可逆な潮流となっています。
この歴史的な転換点において、同社は「2030年までに20万口」という圧倒的な充電インフラ網の構築をマイルストーンに掲げ、
さらなる事業拡大を加速させていきます。

同社が目指すのは、日本国内に留まらず、かつて日本企業が世界を席巻した時代のように、
「日本発、世界一」の事業をつくることです。
アジアNo.1ベンチャーとして、新しいインフラのスタンダード創出に挑戦しています。

年収 800万円 〜 1,200万円

【世界トップクラスのシェアを持つグローバル機能性材料メーカー】
機能性材料分野で世界トップクラスのシェアを持つ外資系メーカーです。カーボンブラック、シリカ、導電材料などの高機能材料を開発・製造・販売し、自動車、インフラ、エネルギー、電子部品、消費財など幅広い産業の製品性能や品質向上を支えています。

千葉県市原市
※車通勤可
※下関工場および東京本社への出張あり
※借上げ社宅相談可

＜ポジションサマリー＞
東京本社のPlant Finance Managerにレポートし、千葉工場を拠点に工場関係者と密接に連携しながら、工場の業績管理や意思決定を財務面から支援するポジションです。予算および実績の財務分析・レポーティングを担い、予算策定、フォーキャスト、モデリング、財務データ分析を通じて事業計画の立案・実行を支援します。
また、アジアリージョンとの定例会議にも参加し、財務状況の共有やディスカッションを通じてグローバルチームと連携します。

＜主な業務内容＞
・千葉工場、下関工場の予実管理、分析
・月次の財務データ分析およびレポーティング
・月次業績レポートの作成、およびアドホックな財務分析への対応
・各種財務分析（データ収集・集計・分析）を実施し、各種調査業務を行う
・省庁からの各種統計調査対応
・監査対応サポート（内部・外部監査対応）
・税務対応サポート
・経営情報データベースの管理・更新
・必要に応じて、RC14001®技術仕様に基づくResponsible Care®マネジメントシステムの導入・維持を支援する。

年収 590万円 〜 860万円

2023年以降、240億円以上を調達した、EVインフラ（電気自動車の充電器設置から充電サービス提供まで）を手がけるスタートアップ企業です。
EV充電インフラの政府目標は2030年までにEV充電器30万口の設置ですが、現状は10万口未満。
その中で、同社は2022年の後発参入でありながら、2025年3月末時点で全国1.5万口超を設置し、国内トップクラスの実績を持っています。
圧倒的なスピードで成長を続け、経済産業省が求めるEV充電インフラ拡大プロジェクトにおいて、特に勢いのある新興企業としての地位を確立しています。

東京都港区高輪

すべての人とEVにエネルギーを」というミッションのもと、急成長する同社の事業オペレーションをデジタルの仕組みへと落とし込み、
スケール可能な業務基盤を構築していただきます。

現在、kintoneを活用した業務管理基盤の構築・運用は専任1名と部長の2名体制で対応していますが、
事業拡大に伴う業務量の増加・他部署への展開強化のため、業務改革を一緒に進めてくれる仲間を募集します。

営業・施工・CS・経理など複数部署が利用するkintoneを、現場の実態に合わせてアップデートし、
「使われる仕組み」として定着させるまでを担っていただきます。
コードを書けなくてもkintoneで構築・運用できる方、そして社内への教育・利用推進まで担える方を求めています。

■具体的な業務内容
【kintoneを使った業務システムの構築・改善】
- 営業・施工・CS・経理など各部署の業務フローをヒアリングし、kintoneで仕組みを作る
- 既存のkintoneアプリの改善・アップデート・エラー対応
- ChatGPT等のAIツールを活用してヒアリング内容を整理・要件化

【他部署との連携・コミュニケーション】
- 各部署の担当者と打ち合わせを重ねながら、業務課題を把握する
- 「こうすればもっと楽になりますよ」という提案を自分から積極的に行う
- 作成したシステムの使い方を社内に説明・教育する

【業務自動化・効率化の推進】
- kintoneと他サービス（API連携）を組み合わせた自動化の実装
- 手作業・属人的なオペレーションをシステムで標準化する

【このポジションで得られる経験】
- kintoneを軸とした全社業務改革を主導する経験
- 営業・施工・CS・経理など多部署のステークホルダーを動かす経験
- AIツールを活用した業務効率化の実践経験
- 急成長スタートアップで「仕組みを作る」フェーズの中核を担う経験


■入社後のイメージ
1〜2ヶ月目：kintoneの基本操作・過去マニュアルの把握・社内ワークフローの理解
3〜4ヶ月目 ：各部署とのヒアリングに同席・小さな改善案件を一人で担当
6ヶ月目：新規システム構築を自分でリード・AIツール活用の実践
1年後：自走してkintone構築・他部署への提案・後輩のオンボーディング

■今後の事業展望
日本政府が掲げる「2035年までに新車販売の電動車率100%実現」に向け、
ガソリン車からEVへのシフトは今や不可逆な潮流となっています。
この歴史的な転換点において、同社は「2030年までに20万口」という圧倒的な充電インフラ網の構築をマイルストーンに掲げ、
さらなる事業拡大を加速させていきます。

同社が目指すのは、日本国内に留まらず、かつて日本企業が世界を席巻した時代のように、
「日本発、世界一」の事業をつくることです。
アジアNo.1ベンチャーとして、新しいインフラのスタンダード創出に挑戦しています。

年収 500万円 〜 800万円

2023年以降、240億円以上を調達した、EVインフラ（電気自動車の充電器設置から充電サービス提供まで）を手がけるスタートアップ企業です。
EV充電インフラの政府目標は2030年までにEV充電器30万口の設置ですが、現状は10万口未満。
その中で、同社は2022年の後発参入でありながら、2025年3月末時点で全国1.5万口超を設置し、国内トップクラスの実績を持っています。
圧倒的なスピードで成長を続け、経済産業省が求めるEV充電インフラ拡大プロジェクトにおいて、特に勢いのある新興企業としての地位を確立しています。

東京都港区高輪

EV充電インフラで国内トップクラスの同社で、社内1人目のデザイナーとして、PR・マーケ・営業・アプリまで幅広いクリエイティブを担う人材を募集します。

これまで同社のクリエイティブ制作は外部パートナーへの依頼が中心でしたが、事業拡大に伴う発信量の増加を機に内製化します。
本ポジションはマーケティング本部に配属となり、PR・マーケ・営業・アプリと社内4部門からの制作依頼に対応しながら、
「同社の世界観を広める」制作の仕組みそのものを立ち上げる役割です。
スキルよりも「同社のサービス・世界観・ミッションに愛着を持ち、それを広めたい」という気持ちを重視します。
AIツールを積極活用しながらスピードと品質を両立できる方を求めています。

■具体的な業務内容
【PR領域】
- プレスリリース用メイン画像・アイキャッチのAI生成・制作
- 実際の素材をもとにした画像加工・レタッチ
- 写真撮影（充電器・施設・イベント等）

【マーケ・広告領域】
- Facebook広告・SNSバナーのクリエイティブ制作・ABテスト用素材作成
- キャンペーン・プロモーションの制作物対応

【アプリ・Web領域】
- アプリUI変更に伴う告知画像・ビジュアル制作
- アプリロゴ・HPロゴの作成
- Androidアプリのユーザー目線でのUI改善提案・デザイン
- テラチャージアプリサイトのページアップデート・保守・細かい修正
- toC向けポータルサイト（EV購入検討者向けオウンドメディア）のビジュアル制作

【営業・ディーラーマーケ領域】
- ディーラー店内チラシ・販促物の制作・印刷入稿
- 営業用提案資料・ポップのデザイン

■使用ツール
【デザイン】Adobe Photoshop / Illustrator / InDesign、Figma
【資料作成】PowerPoint

■今後の事業展望
日本政府が掲げる「2035年までに新車販売の電動車率100%実現」に向け、
ガソリン車からEVへのシフトは今や不可逆な潮流となっています。
この歴史的な転換点において、同社は「2030年までに20万口」という圧倒的な充電インフラ網の構築をマイルストーンに掲げ、
さらなる事業拡大を加速させていきます。

同社が目指すのは、日本国内に留まらず、かつて日本企業が世界を席巻した時代のように、
「日本発、世界一」の事業をつくることです。
アジアNo.1ベンチャーとして、新しいインフラのスタンダード創出に挑戦しています。

年収 500万円 〜 700万円

世界最大級の建設機械メーカーグループの日本法人として1983年に設立。同グループは世界50か国以上に130社以上を展開し、約50,000名の従業員を擁する国際企業であり、建設機械、とりわけ大型クレーンでは世界トップクラスのシェアを誇ります。

グローバル本体はファミリー企業で高い財務安定性を誇り、同社も1991年以降100％子会社として安定した事業基盤を持っています。日本法人は2000年以降業績が好調で、直近10年で売上が約3倍に成長しており、拡大マーケットで確かな存在感を築いています。同社が扱うクレーン・建設機械は建築、大規模インフラ、エネルギー開発など社会基盤を支える領域で活躍し、社会的インパクトの大きい事業です。保守・点検を通じて機械の安全稼働を支え、現場の生産性向上にも寄与しています。

神奈川県横浜市鶴見区（本社）または東京都新宿区幡ヶ谷（出張所）
　※毎週月曜日は横浜の本社に出社、他曜日は指定なし

■クローラークレーン部門 セールスマネージャー
クローラークレーン事業のさらなる拡大に向け、新たに設置する専任ポジションです。
これまでクローラークレーンは、既存の大型モバイルクレーン営業に付随して提案していましたが、今後は専任担当者を置き、
クローラークレーンの販売を本格的に強化します。
そのため、今回の採用では日本国内におけるクローラークレーン事業の立ち上げを担う「1人目」の営業担当をお迎えします。

■仕事内容
既存顧客を中心としたクローラークレーンの提案営業から、ドイツ本社との各種調整、市場分析まで幅広くお任せします。
◇具体的な業務
・クローラークレーンの営業・販売活動
・既存顧客へのクローラークレーンの提案
・顧客との契約交渉、契約書作成
・契約締結に向けたドイツ本社との調整
・顧客・市場における成長性やパートナーシップの可能性の見極め
・市場調査および業界における主要人物・企業の分析
・ドイツ本社との販売状況、市場状況、生産管理、技術サポート等に関する連携
◇営業スタイル
クローラークレーンの顧客は、リース会社、運輸会社、ゼネコンなど、既存の大型クレーン取引先が中心です。
新規顧客をゼロから開拓するというよりも、既存の顧客基盤を活用しながら、これまで十分に提案できていなかった
クローラークレーンを新たな商材として広げていく営業が中心となります。
顧客には地方のファミリー企業なども多く、定期的な訪問や顔出しを大切にした、対面中心の営業スタイルです。
国内外出張も多く、顧客訪問や定期商談などを通じて、長期的な関係構築を行っていただきます。

■勤務地・勤務スタイル
勤務地：横浜大黒町の本社を中心に、顧客先・出張所等
・月曜日：本社で営業会議への出席が必須
・火曜日～金曜日：顧客訪問・国内出張が中心
・顧客訪問がない場合は、幡ヶ谷の出張所で勤務することも可能
・国内出張あり
・ドイツ本社への出張あり
・海外展示会や海外現場への出張機会あり

■入社後の流れ
入社後は、まず1～2ヶ月程度ドイツ本社で研修を受けていただく予定です。
帰国後は、しばらく既存営業メンバーに同行し、既存顧客を訪問しながら、製品・顧客・業界について理解を深めていただきます。
その後、クローラークレーン部門の専任担当として、自ら顧客への提案や市場開拓を進めていただきます。
クローラークレーンは大型かつ高額な製品であり、短期間で成果が出る商材ではありません。
入社後2～3年は「種まき」の期間と考え、地道に顧客との関係を築きながら市場を育てていくことを期待しています。

■本ポジションの魅力
◇新設ポジションの「1人目」として事業をつくる
これまで専任担当がいなかったクローラークレーン事業を、これから本格的に拡大していくフェーズです。
既存の営業組織と連携しながら、自ら市場を見極め、顧客への提案方法を考え、事業の種をまいていくことができます。
◇ 数億～十数億円規模の大型製品を扱う
クローラークレーンは1台10～20億円規模の大型製品です。
高額かつ専門性の高い製品だからこそ、顧客との長期的な信頼関係を築きながら、大型案件を動かしていく醍醐味があります。
◇ ドイツ本社と連携しながらグローバルに働ける
入社後は1～2ヶ月程度、ドイツ本社での研修を予定しています。
帰国後もドイツ本社との連携が多く、年1回程度のドイツ出張に加え、海外展示会や海外の現場へ赴く機会もあります。

■企業の紹介・ビジョン
同社では、これまで大型モバイルクレーンを中心に顧客への提案を行ってきました。
現在、売上の約9割をモバイルクレーンが占めていますが、今後はクローラークレーンの販売を本格的に強化していきます。
クローラークレーンはキャタピラを備えた大型クレーンで、公道を走行することはできないため、現場で組立・解体を行います。
1台あたり10～20億円規模となる非常に大型の製品です。
日本メーカーでは同規模の大型クレーンを扱う企業が限られる中、クローラークレーン市場にはさらなる成長の可能性があります。
今回の採用は、単に既存製品を販売する営業担当を増員するものではありません。
まだ専任担当のいないクローラークレーン事業を、自ら市場を見極め、顧客との関係を築きながら成長させていくポジションです。
「決められた営業をする」よりも、自分自身で考え、動き、長期的に事業をつくっていきたい方に適した環境です。

年収 600万円 〜 900万円

世界最大級の建設機械メーカーグループの日本法人として1983年に設立。同グループは世界50か国以上に130社以上を展開し、約50,000名の従業員を擁する国際企業であり、建設機械、とりわけ大型クレーンでは世界トップクラスのシェアを誇ります。

グローバル本体はファミリー企業で高い財務安定性を誇り、同社も1991年以降100％子会社として安定した事業基盤を持っています。日本法人は2000年以降業績が好調で、直近10年で売上が約3倍に成長しており、拡大マーケットで確かな存在感を築いています。同社が扱うクレーン・建設機械は建築、大規模インフラ、エネルギー開発など社会基盤を支える領域で活躍し、社会的インパクトの大きい事業です。保守・点検を通じて機械の安全稼働を支え、現場の生産性向上にも寄与しています。

横浜市鶴見区

■ 募集背景
世界有数の建設機械・産業機械メーカーの日本法人にて、将来の財務責任者候補を募集します。
現在、財務チームを牽引しているマネージャーが4年後に定年退職を迎える予定であり、
組織の継続的な成長と安定した運営を見据えた後任育成を目的とした採用です。
単なる経理担当ではなく、将来的には財務・経理領域の中核人材として組織をリードしていただくことを期待しています。

■ ポジション概要
財務・管理部に所属し、決算業務を中心とした経理業務全般をご担当いただきます。
一般的な「財務職」に求められる資金繰りや為替管理、FP&A（経営企画・予実管理）業務は現状ほとんどなく、
実務の中心は経理業務となります。
一方で、今後は税務や労務機能の内製化、管理会計の強化なども検討しており、将来的には業務領域の拡大に携わるチャンスがあります。

■ 組織構成
財務・管理部：6名体制
ファイナンスチーム：3名体制、マネージャー（女性）、アシスタント2名
少数精鋭の組織であり、部門内外との連携を図りながら業務を推進していただきます。

■ 業務内容
◇経理業務全般
・月次・四半期・年次決算業務
・各種会計処理および仕訳業務
・固定資産管理
・引当金管理
・本国向けレポーティング業務
・監査対応
・税務業務サポート
◇グローバル対応
・本国（ドイツ）とのオンラインミーティング参加
・会計・決算に関するコミュニケーション
・グループポリシーへの対応
◇将来的に期待する業務
・税務機能の強化・内製化
・労務関連領域との連携強化
・管理会計・予実管理業務の構築支援
・チームマネジメント

■ 使用システム
SAP（一部利用）
Baan（ERP）秋頃導入予定
システム移行フェーズにも関与いただけるタイミングです。

年収 700万円 〜 1,000万円