生産管理・生産技術・工場長・PMの自動車・自動車関連，電気・電子・半導体，素材・化学・エネルギー，その他製造業の外資系の転職・求人情報一覧

世界トップクラスのシェアを誇る半導体エッチング装置メーカー

北海道（千歳）

大手外資系半導体装置メーカー。半導体エッチング装置分野で売上シェア世界トップクラス。

新規増員ポジション！
北海道にある、拠点運営の統括（現場運営や施設管理）をお願い致します。

■職務内容：
〇人材計画：
拠点運営に必要な人員体制を中長期的視点で立案し、適切な人材の採用・配置・育成を通じて安定した現場体制を構築。
〇オペレーションKPI管理：
生産性・品質・納期遵守率など、拠点運営の主要KPIを設計・導入し、目標達成に向けた進捗管理と継続的な改善を推進。
〇責任体制の構築・定着：
KPI達成に必要なアカウンタビリティ（責任範囲）を明確化し、各部門との合意形成を通じて実効性の高い体制を社内に定着。
〇業務改善・標準化：
現場業務のボトルネックや非効率を分析し、改善提案の立案・実行をリード。業務プロセスの標準化を通じて安定した
運営基盤を築く。
〇ファシリティ管理：
建物・設備・インフラ（空調、電力、ガス、純水など）の維持管理を含むファシリティ全般のマネジメントを担当。
安全・衛生・環境対応にも留意し、安定稼働と法令遵守を実現します。
〇他部門との連携・推進：
製造・品質・物流・技術などの各部門と連携し、課題解決や目標達成に向けた施策の立案と実行をリード。
部門横断での全体最適を推進。
など

■特徴
半導体製造装置において圧倒的な技術力と装置性能で、世界の主要半導体メーカーからも評価を受けており、
半導体エッチング装置において世界トップクラスのマーケットシェアを持っています。
同社を世界トップクラスの企業へと導いたもの、それは、お客様のニーズにマッチしたソリューションを
提供できる「最先端の技術力」に加えて、ボーダレスに連携するチームワークです。
多様な文化やバックグラウンドを持った社員がお互いのアイデアや意見を尊重し、
チームとしてひとつの目標を目指す事で、数々の最先端技術やイノベーションを生み出してきました。
日本の半導体メーカーの要求に応えるために、日本国内のエンジニアだけでなく、アメリカ本社や他の拠点の
エンジニアとチームを組む、あるいは日本のエンジニアが他の拠点のプロジェクトに参加することもあります。

年収 1,200万円 〜 1,450万円

外資系自動車部品メーカーの日本法人
日本に生産拠点を構え、付加価値の高い製品で着実にビジネス拡大しています。

大阪府泉佐野市

■顧客、工場、倉庫、サプライヤー、輸送会社と連携しサプライチェーン業務をご担当いただきます。
特に生産計画・需要予測に基づき安定した供給を実現するコーディネーション業務が中心となります。
【具体的な業務】
・受注状況を踏まえた生産計画の立案・需要予測
・国内外サプライヤーとの資材発注および納期管理
・部品・資材・製品の在庫最適化
・物流会社との調整、デリバリー管理
・関係部署との調整など

年収 600万円 〜 750万円

独自の事業開発ノウハウを構築しています。今後も成長が見込める企業です。

大阪市

安全管理と品質保証のため、テクニカルサービスチーム（保守・保全部門）が日々の業務を安全に遂行できるよう設備に関わる品質管理業務全般をサポートしていただきます。

・会社の安全方針・規制要件に基づく安全推進と遵守徹底
・ベンダー仕様やエンジニアリング要件、予防保守基準に沿った設備・機器の検査実施
・保守、点検、部品交換、修理など設備維持管理業務の統括
・本国（米国）の手順・国際品質基準に基づく検査記録の作成および報告
・サードパーティ検査業者の管理・監査（オフィスでの分析・レポート作成業務がメインになります）

年収 800万円 〜 1,000万円

外資系試験・認証サービス企業
・エジソンが設立した世界最大級の認証機関です。電子・医療・衣食・環境・宇宙等、ありとあらゆる業界の「製品」「貿易」「資源」に関わる認証を世界中で行っております
・世界46,000人以上の社員、3,000人以上の審査員のネットワークで、年間10,000以上の審査を実施し、グローバルな市場でお客様の成功をサポートしています

神谷町駅

自動車部品及び自動車用材料メーカーを顧客として下記業務を担当していただきます。

【具体的な業務内容】
・クライアント依頼によるIATF16949審査、及びその他の審査の実施と英文レポート作成業務全般
・上記に付随するアカウントチーム、オペレーションチーム、マネージメントチーム等社内のリソースとの連絡と協業
・お客様の経営層への、インターテックとそのサービスに関する新しい提案、ソリューション、サービスの紹介、プレゼンテーション
※お客様からの問い合わせ対応職務のメジャメントとして下記が含まれます。
・担当する認証の売上・利益目標の達成と成長
・お客様の要求に基づく正確で、コンスタント、高品質な審査と監査
・正確できめ細やかな報告書の作成
・グローバルアカウントチームとの連携を含む、グローバルコントラクトやその他の契約書の交渉と締結
・既存／新規のお客様への新しいインターテックサービスの提案と提供

■配属先のミッション：
IATF認証（IATF16949）は "International Automotive Task Force"の略で、
自動車産業向け品質マネジメントシステムに関する国際規格です。
自動車関連製品の設計、開発、製造、設置、サービスに対して、組織が適切に構築され、
有効に運用されていることを、第三者審査機関が審査し、登録する制度のことです。
上記認証の審査員として顧客のビジネス展開に貢献いただくことがミッションとなります。

■国内企業への出張があり、出張監査の対応が必要です。

■職務の魅力：
様々な顧客のビジネスに接することで、ご自身のキャリアの成長にもつながります。
審査員としての専門性を武器にライフスタイルに合わせて長くご活躍いただける職種です。

年収 600万円 〜 1,000万円

外資系自動車部品メーカーの日本法人
日本に生産拠点を構え、付加価値の高い製品で着実にビジネス拡大をしています。

大阪府泉佐野市

・新製品立ち上げ
・工程設計と改善活動
・老朽設備更新、新規導入
・製造、設備担当者への指導
・標準作業書作成等

年収 650万円 〜 800万円

世界トップクラスのシェアを誇る半導体エッチング装置メーカー

広島県

大手外資系半導体装置メーカー。半導体エッチング装置分野で売上シェア世界トップクラス。
世界主要都市18カ国に活動拠点を置くグローバルカンパニーです。

〇職務内容：
世界の半導体メーカー向けに同社が手掛けている半導体製造装置のフィールドプロセスのお仕事です。
・半導体製造装置の立ち上げ/プロセス性能検証
・製造装置および生産に関する問題解決のサポート/データ分析、歩留まり改善
・次世代製造装置の開発サポート
・お客様へのデモンストレーション(お客様の要望に沿うようにプロセス及びハードウエアをカスタマイズし、お客様量産工場でのプロセス開発、生産性改善をサポート)

※開発・デモ及び改善業務で、米国本社へ行く事もあります。
※米国が本社のため、製品に関する書面が英語にて記載されている事や、メールにて連絡をとって頂く可能性があります。
※年齢･性別に関係なく評価される風土があります。スキルアップやチャレンジなど、自分を磨く環境と機会が多い会社です。

〇特徴：
半導体製造装置において圧倒的な技術力と装置性能で、世界の主要半導体メーカーからも評価を受けており、
半導体エッチング装置において世界トップクラスのマーケットシェアを持っています。
同社を世界トップクラスの企業へと導いたもの、それは、お客様のニーズにマッチしたソリューションを
提供できる「最先端の技術力」に加えて、ボーダレスに連携するチームワークです。
多様な文化やバックグラウンドを持った社員がお互いのアイデアや意見を尊重し、
チームとしてひとつの目標を目指す事で、数々の最先端技術やイノベーションを生み出してきました。
日本の半導体メーカーの要求に応えるために、日本国内のエンジニアだけでなく、アメリカ本社や他の拠点の
エンジニアとチームを組む、あるいは日本のエンジニアが他の拠点のプロジェクトに参加することもあります。

年収 420万円 〜 800万円

世界55ヵ国で事業展開する外資系化学メーカー

奈良県

■工場長として製造、生産技術、品質管理の管理全般
・中長期計画の設定と予算管理
・量産安定化と品質改善活動の実施
・製造コスト削減活動
・プロセス&生産設備の安全管理
・監査対応
・グローバルダイレクターへのレポートなど

年収 1,300万円 〜 1,600万円

100年以上の歴史、世界55ヵ国で事業展開。
最高水準の技術と品質で業界をリードする外資系化学メーカーです。

奈良県

●化学工場のプロセス担当として以下ご対応いただきます。
・生産効率化検討
・プロセス設計
・装置の安定稼働
・省エネ検討
・トラブルシューティング
・EHSに沿った安全確認等

年収 700万円 〜 900万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

大手外資系自動車部品メーカー ADAS（自動運転システム部門）プロジェクトマネージャーの募集です。

プロジェクトマネージャーとして経費、時間、品質目標を含む顧客の必要条件に
合うようにプロジェクト調整がうまく進む様に指導し、開発ライフサイクルプロジェクト
全体に責任を負う。また、ビジネス継続に伴い顧客関係構築やからビジネス開発の支援を行う。

取扱商材：ADAS自動運転システム

顧客：自動車完成車メーカー

職務内容
〇全体の開発プロジェクトの遂行管理
〇営業部門と連携し、自動車事業達成のための戦略構築
〇GMと協業し、事業部ビジネス戦略に関わる
〇顧客の購買部門や他関係各所との価格交渉管理
○本社・APACとの戦略協議
〇日本の自動車産業技術動向を分析し、グローバルへのフィードバック
など

年収 900万円 〜 1,200万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

大手自動車サプライヤーにてハイパフォーマンスコンピューター テクニカルプロジェクトリーダーの募集です

• JOEM顧客との主要な技術窓口として、案件受注からSOPまでの全フェーズで技術対応をリード
• 顧客との技術会議・課題管理・進捗確認など定例会議を主導し、信頼関係を構築
• 技術要件や変更点の早期整理、社内外の調整を通じてプロジェクトリスクを低減
• 日本国内のクロスファンクショナルチーム（SW/HW/メカ/システム）を技術的にリード
• アジア（シンガポール、中国、インド等）や欧州の開発チームとの連携
• 開発プロセス順守、マイルストーン管理、技術リスク管理
• 見積活動（RFI/RFQ）への技術支援、顧客との技術的質疑対応
• DTV、ETC、VICS等の日本固有仕様のローカライズおよび統合推進
• 技術文書の管理と報告、レビュー・監査対応

アジア圏（シンガポール・中国・インド等）との頻繁な連携あり
欧州（ドイツプラットフォーム・エンジニアリングチーム）との協業あり
※勤務地自体は日本がベースだが、短期出張あり

Customer/ Products
顧客サイトへの頻繁な出張及び連携あり

年収 730万円 〜 1,000万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

神奈川県

大手自動車サプライヤーにてハイパフォーマンスコンピューター テクニカルプロジェクトマネージャーの募集です

• JOEM顧客に対する技術およびプロジェクトの主要窓口として、案件獲得〜SOPまで一貫対応
• コンチネンタルの技術ソリューションを明確かつ価値訴求的に説明し、顧客理解と信頼を構築
• 技術ロードマップや製品戦略を通じ、顧客との関係を深化。また、 技術要件の明確化・優先順位整合・定例会議の実施
• 顧客と開発チーム間の橋渡し役として、期待値と実行内容の整合を確保
• 日本拠点のクロスファンクショナルチーム（システム、SW、HW、メカ）をリード
• 技術WBSの定義と進捗管理、納期・コスト・品質の達成を推進
• ローカルでの意思決定、リスク管理、課題解決を実行
• 高パフォーマンスなチーム環境の醸成と若手エンジニアの育成
• グローバル方針とローカル実行の整合を確保

アジア圏（シンガポール・中国・インド等）との頻繁な連携あり
欧州（ドイツプラットフォーム・エンジニアリングチーム）との協業あり※勤務地自体は日本がベースだが、短期出張あり

Customer/ Products
顧客サイトへの頻繁な出張及び連携あり

年収 730万円 〜 1,100万円

大手メーカー 次世代モビリティソリューションの開発・製造・販売
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）
・コネクテッドカー技術、V2X（車車間・路車間通信）
・ヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）、高性能ディスプレイ
・ブレーキシステム、ビークルダイナミクスコントロール
・EV（電気自動車）向けソリューション など

150年の歴史と、未来への革新。世界が注目する「次世代モビリティ」を、その手で創り出す。
自動車の「次」を定義するグローバルリーダーです。
世界的な技術企業から独立し、2025年に新たに始動したモビリティ・テクノロジーカンパニーです。
150年以上にわたり培われてきた世界最高水準の技術力と巨大なビジネス基盤を継承しています。その強固な土台の上で、今、自動車業界最大の変革期である「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」、そして「ソフトウェア定義型モビリティ（SDV）」の未来に、全速力で挑戦しています。

【歴史と革新の融合】 私たちは「150年の歴史を持つ、巨大なスタートアップ」です。世界中のほぼすべての自動車メーカーとの強固な信頼関係という「レガシー」と、分社化による「スピード感・裁量権」の両方を手にしています。

【未来の「当たり前」を創る仕事】 私たちが手掛けるのは、数年後の「当たり前」になる技術ばかり。より安全な自動運転、シームレスにつながるコネクテッドカー、直感的で美しい車載ディスプレイ。あなたの仕事が、世界中の人々の移動体験を根底から変えていきます。

【真のグローバル環境】 世界数十カ国、約10万人の仲間と共に働く環境です。横浜や豊田のエンジニアリングセンターは、グローバルな研究開発の重要拠点。国境を越えたプロジェクトチームで、世界最先端の課題解決に取り組むことができます。

静岡県

大手自動車サプライヤーにて工場生産技術者を新規増員にて募集致します。
※グローバル大手メーカーで近い将来の海外からの製造移管に伴い、設備据付から量産まで広く経験ができます。
※首都圏や本社より温和・のんびりした風土で長くお仕事される方に最適です。

要約：グローバル生産システムの移管・管理・実行・調整業務などを行って頂きます。

生産技術部：35名程度

職務内容：生産技術者として、工場内関係者(製造、品質保証部門)や、セントラルIE、 海外工場との情報共有、交換
を行います。
- 組立設備の制御ソフトの改良、改善により 時間当たりの生産出来高UP, 品質向上
- 設備トラブル時の対処、原因調査、再発防止対策の実施
- Project Management : 新規設備導入、改造計画～実行検証
-制御系トラブルシューティングについて、保全作業者への教育訓練
その他工場全体活動（改善活動、安全衛生、CSR活動等）への参画
など

〇海外とのやり取りあり
など

年収 450万円 〜 900万円

外資系自動車部品メーカーの日本法人
日本に生産拠点を構え、付加価値の高い製品で着実にビジネス拡大しています。

大阪府大阪市

■工場における継続的改善・生産性向上を目指しムダを省き組織の効率を上げながら最大の価値を生み出す活動強化を担当頂きます。
・CIプロジェクト計画の作成及び実行
・継続的な改善を推進するために部門横断的なプロジェクトチームのリード
・安全性、品質、コストの継続的な改善に重点を置いた実装プロジェクト推進
・適切な問題解決ツールを使用して、持続可能な改善方法の提供
・予算計画及びコストを管理
・社員へのトレーニングおよび指導等

年収 1,000万円 〜 1,100万円

外資系自動車部品メーカーの日本法人
日本に生産拠点を構え、付加価値の高い製品で着実にビジネス拡大をしています。

大阪府泉佐野市

・新製品立ち上げ
・工程設計と改善活動
・老朽設備更新、新規導入
・製造、設備担当者への指導
・標準作業書作成
・海外のエンジニアとのやり取り等

年収 600万円 〜 750万円

安定・離職の少ない外資系自動車サプライヤー

名古屋or新横浜勤務
●新横浜勤務希望の場合：週3日名古屋出張可能な方

エンジニアリングディレクターとして以下の業務をお任せします

・エンジニアリングチーム（プロジェクト管理、システム、ハードウェア、ソフトウェア、機械設計、新製品、サイバーセキュリティ＆機能安全）の統括・管理
・ゼネラルマネージャーおよび人事チームと連携し、日本のエンジニアリング組織全体（プログラム管理、機械、電気、ソフトウェア、システム）の監督
・組織目標達成のための技術戦略の策定・実行
・日本および本社の経営陣と連携し、効率的かつ効果的な業務プロセスの構築
・国際市場向けの事業計画の策定（顧客・地域ごとの市場調査、顧客要件の収集、提案作成）
・国内自動車業界以外の新規事業機会の探索（対象業界：航空宇宙、医療、スマートホーム、ウェアラブル機器）
・プロジェクトに必要な詳細設計や関連資料の作成支援・レビュー
・自動車市場向けの新技術、アーキテクチャ、製造プロセス、アプリケーションの最新動向の把握
・アジア営業チームのJ-OEM向け新規プログラム提案プレゼン支援
・エンジニアリング部門を通じたRFQ（見積依頼）プロセスのレビュー

年収 1,500万円 〜 2,200万円

外資系自動車部品メーカー
1974年、高性能防火製品メーカーとして出発しました。そして誤報を出しにくく、くすぶる火でも迅速に探知できる世界初の二重センサー光電子火災報知器を発売し、業界に革命をもたらしました。
またエレクトロクロミック自動防眩ミラー業界のパイオニアとしての名声を博しています。危険なルームミラーのグレアをカットするこの製品によって、世界中のドライバーの夜間運転が一層安全なものになりました。ナイトビジョン・セイフティ（NVS）ミラーは世界で200車種以上の車両に標準またはオプション装備されています。

神奈川県

外資系安定自動車部品メーカーにてプロジェクトマネージャー募集です。

日本顧客と海外本社開発部隊のインターフェース、顧客との技術課題におけるディスカッション、プロジェクト計画の遂行を行う。

■海外本社技術部と共に、顧客ニーズに合わせたアプリケーションの開発及びプロジェクトマネージメント
■顧客との技術会議（客先、及び必要に応じ海外本社にて）
■日本海外本社との情報伝達、交換
■技術、品質関連書類の作成

※製品研修、OJT、状況に応じて海外開発拠点での研修
※海外出張あり（平均年2回x2週間程度）

年収 700万円 〜 1,200万円

タブレットPCやスマホを用途に電源安全装置が好調。国内外大手メーカー多数と取引有り
電子機器や家電製品が小型化を続ける限り業績が拡大をするビジネスモデルのニッチトップクラスシェアメーカー
【特徴】
1.70年以上の歴史を持つコネクター、ブレーカー等の精密プラスチック部品メーカー
2.国内外の大手電機メーカーに電気部品を提供するグローバル企業
3.年齢に応じた報酬と能力及び成果を加味したうえで社員各々を正当に評価

岡山県久米郡

岡山第一工場にて、生産される製品（精密部品・コネクター）に関係する事務業務に従事して頂きます。

【職務内容】
・各種実績システムへの入力業務
・材料や資材の発注業務
・生産に使用する各種帳票類の準備
・外部からの電話対応業務など

年収 350万円 〜 450万円

タブレットPCやスマホを用途に電源安全装置が好調。国内外大手メーカー多数と取引有り
電子機器や家電製品が小型化を続ける限り業績が拡大をするビジネスモデルのニッチトップクラスシェアメーカー
【特徴】
1.70年以上の歴史を持つコネクター、ブレーカー等の精密プラスチック部品メーカー
2.国内外の大手電機メーカーに電気部品を提供するグローバル企業
3.年齢に応じた報酬と能力及び成果を加味したうえで社員各々を正当に評価

滋賀県東近江市

同社の主力製品である小型ブレーカーを製造する滋賀工場にて、製造工程に欠かせない「成形金型」のメンテナンス業務を担当していただきます。

【職務内容】
・成形金型のオーバーホール（分解・洗浄・ガス除去など）
・バリや摩耗箇所の修繕・対応
・金型の改造・改善の立案と実施
・試作対応および立ち合い

年収 450万円 〜 580万円

タブレットPCやスマホを用途に電源安全装置が好調。国内外大手メーカー多数と取引有り
電子機器や家電製品が小型化を続ける限り業績が拡大をするビジネスモデルのニッチトップクラスシェアメーカー
【特徴】
1.70年以上の歴史を持つコネクター、ブレーカー等の精密プラスチック部品メーカー
2.国内外の大手電機メーカーに電気部品を提供するグローバル企業
3.年齢に応じた報酬と能力及び成果を加味したうえで社員各々を正当に評価

滋賀県東近江市

同社の主力製品である小型ブレーカーを製造する滋賀工場にて、製造工程に欠かせない「成形金型」のメンテナンス業務を担当していただきます。

【職務内容】
・成形金型のオーバーホール（分解・洗浄・ガス除去など）
・バリや摩耗箇所の修繕・対応
・金型の改造・改善の立案と実施
・試作対応および立ち合い

年収 330万円 〜 400万円

外資系/電極技術のグローバルリーダー企業

岡山県玉野市もしくは横浜市

■本ポジションは、電解装置やその他の機器の設計から調達、製造・組立の管理、納品までを一貫して担う、幅広いプロジェクト業務です。水処理施設、化学プラント、発電所向け機器の設計において、様々な分野のエンジニアと連携して業務を遂行します。

【環境水処理事業部・プロジェクト部（設計）】
自社製造の電気分解装置を核に、世界トップレベルの電極コーティング・電解セル技術を駆使した設計を担当します。
主な業務は以下の通りです。
・流体特性に応じた材料選定、精製・制御・反応装置などのトータルシステム設計
・仕様提案から原価積算、技術打合せ、装置設計（機器配置・配管・制御）まで一貫対応
・各種機器の購入仕様書作成・技術評価、メーカーや顧客との協議
・装置の試運転・性能確認、オペレーター教育、保守対応

プロジェクトは半年～2年規模と多様で、ラボ試験から商用化設計まで携われます。大手エンジニアリング会社のように業務が細分化されていないため、機械・配管・電気・制御など幅広い知識を身につけられる点が大きな魅力です。国内外の顧客案件に携わり、グローバルな視点で成長できる環境です。

＜その他＞
・出張あり：年に2〜3回（海外出張を含む）
※横浜勤務の場合は岡山事業所への高い頻度の出張あり。

年収 400万円 〜 750万円