関東エリアの転職・求人情報一覧

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

＜職務内容/Main Tasks＞
日本国内・海外でのNPW※活動の企画推進：アライアンス生産方式
NPW活動は、高い収益力・競争力の達成に向けて、他社を凌駕するモノづくりを実現することを目指した活動です。NPW活動の専門家として、日本・海外の生産拠点、物流拠点、サプライヤー、販売会社の第一線に立ち、様々なプロセスでの改善の企画・提案および推進します。具体的には
・工場における工程改善の推進（品質・コスト・納期）
・工場のモノの流れ最適化に向けた改善の推進（在庫削減、生産リードタイム短縮）
・労働生産性の向上活動の推進（生産性向上、出来高向上）
を主体に活動をし、将来は工場だけでなく生産/SCM部門全体のモノづくり最適化/革新を進めます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・国内外でのNPW活動を通じ、生産・SCMのあらゆる現場の改革に取り組める重要な職務です。
・生産拠点や物流拠点等の第一線での業務を通じ、自身の視野や価値観を広げることができます。
・上記を通じて、業種を問わず業務プロセス改善スキルやコンサルティングスキルを得ることができます。
・関連部署/グローバルとのコミュニケーションを通じてダイバーシティを経験し、ヒューマンスキルを向上させ、インターナショナルで活躍できます。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横須賀市

＜職務内容/Main Tasks＞
当社のグローバル拠点における自動車生産設備の保全業務に対して、先進技術を駆使した予知予防保全技術の開発とその生産設備への導入推進業務を担っていただきます。具体的な事例を以下に記します。
- 設備故障による稼働停止や品質不具合発生のゼロ化に向けた予知予防保全の戦略の策定とその実行
- 設備仕様,図面をもとに、FMEA、RCMなどの手法を用いたリスク抽出と保全方式の決定
- 社内外関係社と連携した、グローバル設備状態監視システムの運用と開発
- 先進技術（IoT、ビッグデータ分析、AIなど）を活用した、設備状態診断ロジックの高精度化とそのシステム連携
- 設備の寿命予測技術確立に向けた、シミュレーションと設備から得られるリアルな物理量を掛け合わせたデジタルツインの確立

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
当社の予知予防保全技術は業界でもトップレベルであり、最先端技術を現場に適用することで現場のDX化に貢献するとともに、未来の設備保全業界をリードするキャリアを習得していただきます。
外部の最先端技術をB/Mする機会や海外出張の機会も豊富にあり、得た知識や成果を学会等外部へ発表する機会もあります。

年収 600万円 〜 1,060万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

＜職務内容/Main Tasks＞
プレス技術 新型車プロジェクトリーダーは、主に以下の3つの業務を行います。
①新型車プレス工程企画：高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案
②新型車試作検証：圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施
③新型車立ち上げ：安定した新型車量産に向けた生産工場試作

※入社後、車両試作について学んで頂くため座間事業所にて業務を行って頂きます。
その後、国内外での工場試作業務、またはテクニカルセンターにて工程計画と原価計画立案の業務を行って頂きます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・開発段階の検証から工場での新型車量産の立ち上げまで幅広く関わることで、技術知見だけでなく、多角的に物事を把握し、最適な判断をスピーディーに行うマネージメント力を身に着けることができます。
・世界各国の様々な人々と業務を行うため、グローバル人材として必要なスキルが習得できます。
・モビリティーショーに出展したコンセプトのような魅力あふれる先進的なデザインの具現化に強く貢献できる部署です。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

＜職務内容/Main Tasks＞
【具体的な業務内容】
・設計/開発と連携した図面などの上位文書の記載内容の見直し提案
・車両検査における品質保証プロセスの見直しと、そのシステム開発、及びオペレーショントライによる課題の改善
・車両品質保証における工程設計・自動検査設備の開発、導入
・生産現場を含めた上記プロセスへの移行の推進

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・品質保証に関連する仕組みの改善を自ら提案、工程設計を行うことで、自身の業務が形となって現れること、
且つ技術開発業務も行うため、最先端の品質保証工程設計の実現に携わることが出来ます。
・課内には技術開発業務、品質保証関連法規を専門としたグループもあり、幅広いスキルの習得をすることが出来ます。
・海外拠点との業務もありグローバルで活躍できるスキルの習得、語学力の向上など自分自身の成長につなげられます。
・中長期的には上記課内グループとのローテーションによるスキルの向上の機会を与え、業界をけん引するリーダー、マネージャ候補として育成します。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

＜職務内容/Main Tasks＞
プレス工程のサイマル業務では、グローバルで生産するすべての新車の内製プレス部品のサイマル業務を担当していただきます。主に以下の3つの業務を行います。
①安定した品質でプレス部品を量産するため、グローバルの工場技術員と連携し、最適な工程計画を立案する。
②エクステリアデザイナー、車体部品設計と協力し、プレス成形シミュレーションを活用して最適な部品形状を提案する。
③発生した不具合をもとにプレス成形シミュレーションの高精度化や工法標準化を図り、次期車への再発防止を図る。
入社後、日産テクニカルセンターでサイマル業務を行っていただき、その後、型製作部署(座間/追浜事業所)または国内または海外工場で業務行っていただくこともあります。金型設計や製作技術、生産工場での業務を通じ一連のプロセスを習熟し、様々な部署や役割で力を発揮していただきます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
最先端のスタイリングを実現させるチャレンジングな仕事で、世界に誇るデザイン・性能の車を世に送り出します。
直接エクステリアデザインに関わることが出来るので、複雑な曲面のデザインを高い品質レベルで実現し、実際に走っているクルマを見たときは、格別の達成感があります。また、プレス技術は日本がリードしており、グローバルに活躍する機会が多く、非常にやりがいがあります。

年収 410万円 〜 780万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県厚木市

① 部署や本ポストのミッション
全ての同社車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント（e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど）、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わる様々なパワートレイン制御ソフトウェアの開発を日々行っています。
② 具体的な職務内容（下記をグローバルな拠点と連携しながら行います。）
1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発
2)シミュレーター(HIL)での検証、実車での走行評価

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
① 仕事の魅力
・EV / e-POWER、エンジン、トランスミッション、４WD等のパワートレイン制御と、ADAS、シャシーなど車両との協調制御開発を通じて、e-4ORCE、e-Pedal, ProPILOTをはじめとする最先端の技術に携わることができます。
・様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。
・海外開発拠点との共同開発を実施しており、グローバルに活躍することができます。
② 職場の魅力
上司やエキスパートからのサポートがあり、制御システムエンジニアとして成長できます。自分の意見やアイデアを発信し、製品に反映することができます。また、国内外のプロジェクトに携わり、異なる文化やバックグラウンドを持つ人々と交流する機会もあります。これにより、自分自身の視野を広げ、国際的な視点を持つことができます。

年収 410万円 〜 780万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

埼玉県熊谷市

サーマル（カーエアコン）事業部のサーマルパワートレイン開発部で、パワートレイン熱交換器/冷却器類の設計開発をご担当していただきます。

-Metierと呼ばれる各技術分野の社内エキスパートのサポートを受けながら、国内外の開発、購買、生産現場、品質などのプロジェクトチームともに、開発業務を進めていただきます。

-開発部のインターフェースとして、顧客の要求事項を社内展開し、製品開発計画に基づき、仕様、進捗、予算などの要件定義を推進していただきます。

-サーマル事業部では、HVAC/エバポレーター/ヒーターコア/ブロワモーター/コンプレッサー/コンデンサー/バッテリークーラーなどを開発、製造、販売している事業部です。

●成果物に責任を持つ。
・CPM(CLEAN Project Management)に続く、所属PG/PLの特定PDPを適用する。
・経済的な目標に沿った堅牢な設計を担当。
・標準化ルールを適用し、例外的に正当な理由に基づいて標準化を要求する。
・必要に応じて設計の見直しを行う。
・他ネットワークのデザインレビューがタイムリーに行われていることを確認する（購買、産業）。
・顧客先での研究開発機能の発揮
・プロジェクトの研究開発課題について、顧客とのやりとりを行い、顧客の要望やニーズを社内で打破し、カスケードしていく。
・必要に応じてプロジェクトマネージャーや研究開発マネージャーに報告し、エスカレーションする。

●詳細なスケジューリングと予算編成を担
・資源、設備、投資などのニーズの把握に貢献する
・マイルストーンを達成するための活動の詳細な内訳を設定する。
・認められた予算を満たすための活動や支出を行う。

●貢献者の管理
・研究開発貢献者全員の日常的な管理（専任・非専任問わず)
・必要とされる作業パッケージを担当していただきます。
・研究開発担当者やプロダクトマネージャー、メチエ部門のマネージャーとの定期的なレビューを行い、ニーズと利用可能性の整合性を確認する。

年収 600万円 〜 850万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都

大手自動車サプライヤーにて新製品立上メンバーの募集です。
エレクトロニクスまたはソフトウェア系キャリアで品質経験者もしくは開発経験者の方。

概要
新製品立上に伴い、増員募集です。
新製品立上に伴い、プロジェクトメンバーが抜擢されます。
顧客要件をくみ取りながら、その中の品質担当として、顧客及び、自社R＆Dとの設計プロセス、
品質コストなどを管理し、量産に向けた橋渡しを行います。

職務内容
・製品開発における、品質面での問題を吸い上げて実験評価を行う。
・プロジェクトのロードマップを管理し、品質とコスト管理を行う。
・リスクを洗い出し、事前にトラブルを防ぎ、PL管理者へレポートする。
・外部サプライヤーの管理をし監査する。
・初期サンプル品に関しての品質面で、自社工場品質マネージャーと連携し問題解決する
・量産前段階で顧客へ提出する資料作成など行う
など

商材：テレマティクス系製品

年収 680万円 〜 750万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都渋谷区

仕事内容 - 社外
-- 顧客（日産およびその他JOEM）との関係を管理する。
- グローバルRFQの調整をサポートし、世界的な販売価格の一貫性に責任を持つ。
- 顧客のビジネス準備会議（NPA、CAA）および検証プロセスに参加する。
- 顧客との事業獲得、年間生産性、原料通過に関する交渉の最終決定。
- 顧客との関係が潜在的に損なわれないよう、危機的状況におけるコミュニケーションを管理する。
- 重要な顧客訪問の調整
- マーケティングおよびR&Dグループと協力し、Innovation Tech Daysに協力する。
-- レポーティングと社内活動-月次レポーティングに取り組む。
- CDP（顧客開発計画）とMTP（中期計画）で定義された販売戦略への貢献。
- 市場分析、競合分析
- 指標のトラッキング
- 経営陣の意思決定をサポートするため、オープントピックに関する潜在的シナリオの作成と準備
- 顧客での原価計算ディープダイブワークショップの準備と実行
-- 与えられたパラメータにおいて、ローカルおよびグローバルの他のネットワークと交流する。
-- キーアカウントマネージャー - 地域キーアカウンティング活動 - 商業/物流フロー管理、価格管理
- 指定された顧客との地域商業目標の達成： 担当地域における成長、売上高、市場シェア、受注高、価格管理
- 顧客との市場シェアを拡大するための地域販売戦略の提案
- 地域の販売価格の一貫性

〜 800万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

茨城県つくば市

プロジェクトの品質管理
- リスクチェイサー、プロジェクトに不必要なリスクを負わないように
する
- (設計、プロセス、品質コスト、タイミング) 顧客品質の成果物と目的
が達成されている
-クリーンプロセスの適合性の制御と監視(製品グループ、製品ライン、
または地域プロジェクト計画、サイト組織のオフツール)
-製品グループ/サイト内の割り当てられたプロジェクトに対して開発中
の品質問題における顧客とのインターフェース。

プロジェクトの品質を管理する
-顧客とVALEOの間での品質とコストの目標を達成するためのプロジェクトの品質ロードマップを設定および監視する
-プロジェクトの品質コストを定義する – 顧客のマイル
ストーンをフォローアップする。
-リスクを検出し、問題を防止します。
-リスクが特定されたときに対応し、障害があれば経営陣に
エスカレーションする。

CPMが尊重されていることを確認する
-ビルドイン品質基準の尊重 :SPPC追跡シートが使用する- SPPC識別
手順が尊重されます ; サプライヤーへのSPPC転送。

設計と変更に焦点を当てる
-DFMEA、PFMEA、DV&PVで製品とプロセスの新規性が考慮されていること
を確認する
-RPNを削減し、重視するためにLLCがD / P FMEAで使用されていることを
確認します
-設計凍結後、製品またはプロセスの変更に関して4Mマトリックスが
尊重されていることを確認し、4Mマトリックスに従って変更に対する
顧客の認識と承認を確保します。
-製品/プロセスに続いて品質文書を更新します。
-サプライヤーおよび工具メーカーの設計レビュー
-試験後及び問題発生後に管理計画の改訂を実行します。

サプライヤー管理活動のサポート
- ヴァレオの拠点で内部および外部のサプライヤー部品に対して定義さ
れたサポート活動で、品質RASICで定義されている通り購買およびSQA
チームをサポートします。
-発生した問題と、サプライヤーが行った代替提案を統合するため情報を
収集する

-マイルストーンの所有者としてプロトタイプ、プレシリアル、およびシリアル制御計画を定義する。
-SPPC、FMEA、および管理計画間の一貫性を確保する。
-事前FDPRおよびFDPRに参加する
-IS内部および顧客成果物、内部初期サンプルファイルをサインオフのた
めに顧客に提示する前にサイト品質マネージャーによって検証される
-内部初期サンプルファイルを準備する

QRQCルールが適用されます
-プロジェクトQRQCに参加し、プロジェクトチームがQRQCの資料/ルールを使用していることを確認します。
- すべての問題が問題の単一のリストにあることを確認し、プロジェクトに沿ってQRQCで管理します。
- QRQCは、ルールが尊重される。最初に停止することを確認します例外は適用しない。
-DVまたはPVテストが失敗した場合にVIMインシデントを開始する

年収 600万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都品川区

同社では、成長中のチームの一員として、持続可能なチームを構築するために、高いモチベーションを持った候補者を募集しています。
同社CDAジャパン＆アセアン本部にて、プロジェクトマネージャーはテレマティクス部門のシニアPMにレポートします。
プロジェクトマネージャーは、30名のローカルチームと最大200名のグローバルチームを含むプロジェクトマネジメントの横断的な責任を担っていただきます。

ミッション
テレマティクスプロジェクトマネジメントチームにおいて、PMOのミッションは、プロジェクトマネージャーをサポートし、プロジェクトの達成を円滑にすることです。

PMチームでは、製品をお客様にお届けするためのロジスティクスをサポートする意欲的な方を募集しています。また、PMOは特定のタスクについてPMをサポートすることになります。マネジメントは、数年後にPMポジションにステップアップするために、PMスキルや顧客知識を習得していただくことを期待しています。

グループ・プロジェクト・ネットワーク戦略とガイドラインに基づき、また事業体のプロジェクト・ステークに基づき、すべてのプロジェクト機能におけるスケジューリング活動の展開を定義し、サポートする。これは、周囲（複数のDC/RO...）に応じて、役割または専用の機能である可能性があります。

オペレーションサポート：プロジェクトのオペレーションサポートを行い、スケジューリングやその他に関連するPM専任タスクやプロジェクトチームメンバー（PTM）のタスクを引き継ぎ、トレーニングやコーチングを行うと同時に、実際にサポートを行う。

担当業務
プロジェクトマネージャーをサポートし、プロジェクトマネジメントツールを確実に展開する。
- スケジューリング
- 報告書作成
- 予算策定サポート
- 管理部門のサポート

プロジェクトの円滑な進行を図るため、特定の業務についてプロジェクトマネージャーをサポートすること。
- 会議の企画と議事録作成
- 社内・顧客対応フォローアップ
- 顧客への試作品納入を確実にするための物流管理：生産計画作成サポート、手直し管理、納期管理、顧客とのコミュニケーションと交渉
- 量産出荷のサポート

スケジューリングとスケジューリングツールの展開を確実にするために、プロジェクトマネージャーをアシストする。
- スケジューリングとセットアップに関連するPM特有のタスクの引継ぎ
- プロジェクト計画に関する顧客とのコミュニケーションをリードする。
- PM、PTMのトレーニング、コーチング、サポート（例：スケジューリング活動（レベル1、レベル2））を行い、成熟したPMプラクティスを確立する。
- PMOトレーニングに含まれるL1/L2ベストプラクティスまたはグループテンプレート/標準の展開
- L1/L2が適切なリソースと能力によってサポートされ、チームが行う計画を達成できるようにする
- マイルストーン達成のための調整問題や情報の欠落を避けるため、L1/L2機能間の強固なリンクを確保する。
- オペレーションチームをサポートし、スケジュールに関する改善点のフォローアップと解決を確実にする。
- オペレーショナルチームをサポートし、現行のプロジェクトレビューの中でスケジュールルーチンのレビューをセットアップする
- プロジェクトチームメンバーの活動の確認と検証を行い、マイルストーン達成のためのタイミングシナリオを提案する。
- 上記タスクの目標に対するギャップを部門QRQCまたはプロジェクトアセスメントにエスカレーションし、プロジェクトチームがそのレベルで問題に対処できない場合、マネジメントサポートを受ける。
- リソース管理機能との連携をサポートすることができること
- グループ戦略に合わせてPMOコミュニティの目標を達成するための行動計画を遵守・展開し、報告・目標達成を保証すること。

システム/プロジェクトチーム内で同社の価値観、文化、基準（製品、方法論、ツール）を推進し、その適用を管理すること。
- 同社の倫理規範を尊重する
- 健康、安全、環境チャートと要件を尊重すること
- 同社PMプロセスおよびその他のヴァレオスタンダードに準拠したプロジェクト（システムまたはそれ以外）開発を確実にすること

年収 680万円 〜 850万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都渋谷区元代々木町
東京都品川区東品川

【職務内容】
＊100-200名の事業所人事責任者（採用、研修、人事制度企画・運用、労働組合対応等）
・配属事業所（東京）が抱えている人事に関する課題を洗い出し、より良い環境になるように周りを巻き込みながら提案。
・これまでの人事経験を活かして、裁量権を持って、自由度が高く、取り組める環境があります。

Mission:
In charge of: Quality of life at work within the Legal Entity / Site Workforce productivity and competitiveness increase in perimeter Supporting social climate within the Legal Entity / Site The strict application of the internal rules and applicable laws Supporting mergers & acquisitions projects if any

Responsibilities：
Prepare and organize meetings with the representative unions and works council
- Prepares and Participates in Unions meetings- Replaces Site HR manager (absence, special or general delegation) for all Employee relations actions & meetings

Advice on HR and ER topics
Assist the HRD in leading meetings with the social partners and negotiate in order to reach an agreement.
Set up the various annual deadlines with the representative unions :employee representative committee, Health & Hygiene Committee, safety, work conditions, staff representatives.
Follow up of proceedings records with the representative unions.
Support and contact for operational teams relating to rules.
Support on the pre-contentious

Supporting merger and acquisition projects bringing a legal and HR expertise
During the due diligence phaseBefore closingFor further integration in the Group

Well being specific missions
Promotes and supports well-being at work initiatives, directly derived from the results of the Employee Feedback Surveys Contributes to generate innovative initiatives in employee relations.
Promotes People Ethics by building a safe and respectful working environment, especially through prevention and sanction of harassment /discrimination.
Contributes to CSR initiatives deployment Supports actively diversity initiatives in all sites.

年収 800万円 〜 1,200万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都品川区　もしくは　神奈川県伊勢原市

◎人事部ペイロール グループ内における給与・社会保険関連業務全般のオペレーション
約5,000名の日本におけるすべてのグループ会社に在籍する従業員の給与・社会保険業務を主に担っていただきます。

※具体的には業務範囲は以下の通りです。
これら業務について、効率的に高いサービスを提供するために革新的アイデアと情熱をもって、チームメンバーとともに仕事をしていただきたいと考えます。
またこれを足掛かりに人事の他の業務（人材開発、ビジネスパートナー、採用等）へのキャリアパスもあるとともに必要なサポートを行っていきます。

（1）給与関連業務（給与データチェック、伝票作成、修正）
（2）賞与関連業務（査定関連業務、支給データチェック）
（3）社会保険関連業務（社会保険書類作成、社労士と連携しての手続き業務）
（4）住民税および源泉税データチェック
（5）入退社関連業務
（6）決算関連業務（給与、社会保険に関連する決算に必要なデータの取り纏め）
など

年収 650万円 〜 880万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都

大手自動車サプライヤーにて、自動運転システムコントロールユニットでのセールスマネージャー募集です。

担当顧客：完成車メーカーN・M社

担当商材：自動運転システムコントロールユニット

職務詳細
■得意先からの調達プロジェクト情報の収集
■新規プロジェクトの受注活動
■RFI/RFQを取得するための活動
■得意先との販売価格および取引条件の交渉
■見積もりとCAAの理解
■必要な情報を収集して企業の注文取り込み予約
■PRA活動を伴うVAVE活動
■顧客開発計画の作成
など

年収 800万円 〜 1,300万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都渋谷区

ミッション
複雑なプロジェクトの管理において、プロジェクトのパフォーマンス目標（品質、コスト、収益性、納期、タイミング）を確保する。ヴァレオと顧客の期待に応え、すべてのプロジェクトの立ち上げを達成するためのシステム調整を確実に行う。複数のサブプロジェクトを推進する場合、担当するシステムプロジェクトの主要な顧客窓口となり、P1プロジェクトマネージャーを指導する。

担当業務
担当するプロジェクトを運営面、機能面で管理する。
- 収益性（製品/開発対開発アクティビティペイバックと拡張マージンの両方）、品質、生産準備の面でプロジェクトのKPI達成に責任を持つ。
- プロジェクトリソースの確保と管理
- P2がP1で完了しない場合、関連するP2アクターを駆動する。
- プロジェクトエスカレーションを通じて、あらゆる種類の適切な機能のサポートを必要とするすべてのプロジェクトの問題を解決する。
- プロジェクトメンバーの活動をチェックし、検証し、マイルストーン達成のためのタイミングシナリオを提案する。
- コンセプトコンペを実施し、顧客からの受注を獲得する（できればケースバイケースで...）。
- 予算策定と管理（担当プログラム・システムプロジェクトの予算も含む
- プロジェクトのスコープを定義する。
- 関連する委員会のための意思決定プロセスを準備し、プロジェクトチームの準備に挑戦する。
- CAAとIAR（プログラム-システムレベル）を準備し、提出し、自分のプログラム-システムプロジェクトのプロジェクトの部分のP1プロジェクトマネージャに挑戦する。
- すべてのプロジェクトの変更（内部および顧客）を管理し、システムプロジェクトを通じて調整する。
- デザイン・トゥ・コストの方法論を適用している
- 目標とのギャップを適切なレベルで、適切なスピードと予測でエスカレーションする。
- プログラム・システム開発およびすべてのプロジェクトチームメンバーに報告するすべてのPMのAAIと育成をリードする。
- P1プロジェクトマネージャーのコーチング
- PMの方法論を改善するためのワーキンググループへの貢献
- PMAのアセッサになることができる
- すべてのPTMの機能的な責任、プロジェクト目標の設定、プロジェクトチームメンバーの評価を確実に行う プロジェクト開発の進捗に関する顧客とのコミュニケーションを管理する。
- プロジェクトの進捗を顧客に報告する
- PSC、PMC、および必要に応じてすべてのガバナンスステージにプロジェクトの開発進捗に関するレポートを作成/検証する。必要な場合
- 顧客との関係管理（ローカルおよびセントラル）および関連するすべてのP2/P1プロジェクトとのコミュニケーション調整
- 危機が発生した場合の完璧な管理 ヴァレオの価値観、文化、基準（製品、方法論、ツール）をシステム／プログラムプロジェクトチーム内で推進し、その適用を管理すること。
- ヴァレオの倫理規範を尊重する
- 健康、安全、環境に関する図表や要求事項を尊重すること。
- プロジェクト（システム・プログラムか否かを問わず）がCLEANおよびその他適用されるヴァレオ基準に準拠して開発されていることを確認すること。

年収 950万円 〜 1,100万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都渋谷区

ポジション： サーマル・コンプレッサーのセグメント・リーダー

GSD：全世界のセグメントの全責任を負う / GSM：セグメントまたは地域の一部の責任を負う

ミッション
- グループ購買戦略に沿って、ヴァレオのグローバルスケールを活用しながら、社内顧客（BG、地域）の業務遂行上の要件を満たすために、N+1に沿った担当地域のグループセグメント戦略を定義し、実行する。
- 担当地域のサプライヤーとの関係を管理し、指導する。
- 担当部門の主要プロセス（例：原価計算など）を定義し、実施し、改善する。
GSM：担当する地域の全セグメント購買担当者。

主な業務
- 積極的なQCD改善計画（すべてのレバーを含む）を策定し、GSDの検証を受け、担当地域の連続購買およびプロジェクト購買のQCDのパフォーマンスを達成する。
- GSDに代わって、割り当てられた周辺地域の調達委員会の議長を務める。調達委員会の決定がオペレーションやプロジェクトネットワークによって拒否された場合、GSDの仲裁を要請する。
- プロジェクトとシリアルライフの両方において、すべてのビジネスグループと地域にわたって有効な戦略を実施する。
- 関連するGSDと一緒に、毎年周辺調達戦略を更新する。
- PGとリージョンにおける利益ある成長とイノベーションをサポートするために、セグメントネットワークを推進する。
- 関連するGSDとSPMのサポートにより、グループ内の生産性/プロジェクトバイヤーのネットワークとセグメントリーダーの能力を向上させる。
- サプライヤーリレーションシップマネジメント（サプライヤーの開拓、紹介、年次業績評価など）に関連する購買プロセスの厳格な適用を保証し、必須のV5000文書（GVRF、GTP、BPCCなど）への署名を含む。
- イン/アウトとNBOHプロセスのための彼のGSDと一緒にゲートキーパー
- ビジネスアワードプロセスにおける負荷容量と依存関係の調整
- 担当範囲におけるヴァレオの優先サプライヤーポリシーの適用を確認すること
- 担当範囲内およびグループ全体のシナジーを特定し、構築する。
- 技術発表会の開催を通じた技術革新の特定、促進、強化
- 技術的知識、コスト理解、市場認識を高め、関連ネットワーク（研究開発、産業など）と連携し、グループレベルでのTDPとMake or Buyプロセスをサポートする。
「予算プロセスおよび中期計画の作成と管理
o QCDの改善。
o 目標設定とアクションプラン
o 自部署のサプライヤーとの交渉をリードする。
o 担当部門のKPIを監視し、適切な対策を講じる（予防、是正）。
o 主要業績評価指標に関連する分析を行い、関連する改善計画を設定する".
- 将来の企業ニーズ（TDP、Make or Buy...）を予測し、担当地域の関連サプライヤーパネルを開発する。
- 担当エリアにおける主要なオペレーションリスクまたはサプライヤーリスクを特定し、リスク軽減プランを設定し監視する。
- プロジェクトバイヤーとの強い関係を維持し、1) グループ/地域/BGの具体的なニーズへの対応、2) 自身の周辺戦略に対するステークホルダーの支持を確保すること
- 新規ビジネスの獲得に関する中期的な見通しを立て、プロジェクトの初期段階でのバンドル推進
- 購入費用や市場の変化に関する最新のデータベースの維持管理


KPI
- 購買指標（全レバー）
- 生産性リザーバー（LTA、予約生産性など）
- SoCoメトリクス（ソーシングレシオを含む）
- リスクサプライヤー指標

年収 700万円 〜 900万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都品川区

ミッション：
法人／事業所内の職場生活の質 周辺の労働生産性と競争力の向上
法人／事業所内の社会風土のサポート 内部規則と適用法令の厳格な適用 M&Aプロジェクトがある場合は、そのサポート

主な業務
代表的な労働組合および労働者評議会との会議の準備および組織化
- 組合会議の準備と参加-すべての従業員関係の行動と会議において、サイトHRマネージャー（不在、特別または一般的な委任）の代わりを務める。

人事およびERのトピックに関するアドバイス
HRDを補佐し、社会的パートナーとの会議を主導し、合意に達するために交渉する。
従業員代表委員会、健康衛生委員会、安全、労働条件、従業員代表など、代表的な組合との様々な年次締切を設定する。
代表的な組合との手続き記録のフォローアップ。
規則に関する業務チームへのサポートと連絡。
訴訟前段階でのサポート

法律と人事の専門知識を活かして、M&Aプロジェクトをサポート

ウェルビーイングの具体的なミッション
従業員フィードバック調査の結果から直接導き出された、職場におけるウェルビーイングのイニシアチブを推進・支援する 従業員関係における革新的なイニシアチブの創出に貢献する。
安全で尊敬に値する職場環境を構築し、特にハラスメント／差別の防止と制裁を通じて、人間倫理を推進する。
CSR活動展開への貢献 全拠点でのダイバーシティ活動への積極的な支援

年収 800万円 〜 1,200万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

埼玉県熊谷市

外資系自動車部品メーカーSCM部門／生産管理（計画）アナリスト

主内容
・工場のSIOP（販売・在庫・業務計画）、月次プロセスおよび工場のMPS（マスター生産スケジューリング）週次プロセスの調整と管理。
・MPSが現実的であり、顧客の注文、工場の目標、能力との整合性がとれていることを確認する。
・工場の負荷を管理し、顧客要求に関するリソース配分を提案する。

担当業務
・工場のSIOPとMPSのプロセスを調整及び管理する。
・工場の月次SIOP会議と週次MPS会議を実施する。
・工場の目標（納期と必要な在庫レベル）を達成するために、すべての最終製品のマスター生産スケジュールを管理し、または見直しする。
・異なる部門からのデータを統合し、内部および外部のボトルネックを特定することにより、工場レベルでの MPS および SIOP プロセスをリードする。
・リソースと在庫レベルを最適化することにより、工場の産業目標を達成する。
・各製品群のMPSと需要計画の精度に対する日々の生産達成度を管理する。
・サービスレベル向上のためのアクションプランを提案する。
・顧客や重要なリソース（サプライヤー、生産）を調整し、ボトルネック問題を管理する。

年収 500万円 〜 700万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

茨城県つくば市

目的：
当社の最新技術（ハードウェアとソフトウェア）に基づいた、日本のインフラ向けの自動運転プロトタイプ開発（開発、デバッグ、統合、校正、テスト、検証を含む）。
(あれば尚可)当社モビリティキットの販売に関する技術サポートまたは顧客対応

ミッション：
・ハードウェアおよびソフトウェアのアーキテクチャレンガの開発および保守
・プロトタイプ車両へのセンサーの統合、キャリブレーション、および検証
・ハイレベルな知覚ソフトウェアブロックの統合、キャリブレーション、検証（センサーフュージョン、プランニング、ローカライゼーション。
・ドライビングポリシー、ドライバーとマシンのインタラクション)
制御アルゴリズムによるアクチュエーション（加速、ブレーキ、横方向）の開発およびキャリブレーションのサポート
・プロトタイプシステムの検証
・システム性能の評価
・デバッグ。可能な限りバグをローカルで解決し、不可能な場合はインシデントレポートを作成し、ヴァレオと交換する必要があります。
・世界各地でのドライビングアシスタンスの研究
・テストおよび公道でのデモンストレーション
・当社DARワールドワイドとの調整
・顧客に対するヴァレオモビリティキットのテクニカルサポートの提供
・当社モビリティキットのプロモーションと顧客管理のサポート

年収 680万円 〜 850万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

埼玉県

大手自動車サプライヤー生産管理／SCMマネージャー
・全工場のカスタマーサービスチームおよび調達チームと協力し工場のSIOP（販売、在庫、オペレーション計画）
およびMPS（マスター生産スケジューリング）プロセスの調整と管理を行う。
・販売・オペレーション計画およびマスター生産スケジュールを推進することにより、
・SIOP/MPSが現実的であり、顧客の注文、工場の目標および生産能力と一致することを確認する。
・工場の負荷を管理し、顧客の要求に関するリソース配分を提案する。
・在庫管理
等々

年収 800万円 〜 1,100万円