製造・研究開発・生産技術・品質管理の転職・求人情報一覧

100年以上の歴史、世界55ヵ国で事業展開。
最高水準の技術と品質で業界をリードする外資系化学メーカーです。

奈良県

・生産効率化
・トラブルシューティング
・プロセス設計
・装置の安定稼働
・省エネ検討
・EHSに沿った安全確認等

年収 700万円 〜 850万円

日系大手自動車メーカー

神奈川県横浜市

＜職務内容/Main Tasks＞
同社グローバルアフターセールスエンジニアリング部は、全世界で自動車を整備・修理を行う整備士に対し、サービス技術情報の提供を行っています。その中で、以下の業務に従事する人材を募集しています。

サービスマニュアル（整備技術情報）開発
サービスマニュアルは、適切なサービスをディーラー/一般整備工場で実施するために必要な技術情報であり、これを開発し、タイムリーに国内海外の販売会社のユーザーに案内致します。具体的には以下の業務を担当いただきます。
・自動車に採用される新システム・技術について車両開発部署と連携し、サービス方法の方針・方法の策定。
・ディーラー等とのコミュニケーションや実車/実物確認により整備改善のための車両開発部署へのフィードバック。
・サービスマニュアルの観点から、ディーラー整備士に対するDXの改善。（部内システムグループとの連携）
サービスマニュアルの開発は、海外でも行われており、海外の我々のカウンターパートナーと共に上記業務を推進していきます。Electrification(電動化)、ADAS(先進安全技術)、Connected等進化する自動車技術に対し、DXというソリューションを使いながら、現場で使いやすい、わかりやすい整備情報作りに取り組んでいただける方を募集します。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・キャリア開発：アフターセールス商品企画・開発、マーケティング・セールス、アフターサービスと商品ライフサイクルを通した幅広い業務経験を積むことが出来ます。
・専門スキル開発：業務を通じ整備・修理技術に関するすべて領域で高度な知識・経験・技術に触れ、専門的知識とスキルを身につけて頂けます。
・クロスファンクショナル/クロスリージョン：社内では車両開発部門・アフターセールス営業部門・品質保証部門、社外ではベンダー・海外販売会社等と協業して仕事を進めます。多様な国・文化・人々に接する機会も多く、楽しいこと・難しいこともありますがグローバルで活躍できる機会を提供します。
・職場環境：ワークライフバランスを大事に、かつダイバーシティ(中途採用、外国人、ジェンダー等)に富んだ職場環境です。
・現場に根付いた活動：アフターセールスの現場（海外販売会社や店舗）やお客様の声を聴き、より良いアフターサービス技術を届けていきます。皆さんの成果に対して直接声が聞けますのでやりがいと達成感を感じられます。

年収 410万円 〜 780万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

埼玉県熊谷市

サーマル（カーエアコン）事業部のサーマルパワートレイン開発部で、パワートレイン熱交換器/冷却器類の設計開発をご担当していただきます。

-Metierと呼ばれる各技術分野の社内エキスパートのサポートを受けながら、国内外の開発、購買、生産現場、品質などのプロジェクトチームともに、開発業務を進めていただきます。

-開発部のインターフェースとして、顧客の要求事項を社内展開し、製品開発計画に基づき、仕様、進捗、予算などの要件定義を推進していただきます。

-サーマル事業部では、HVAC/エバポレーター/ヒーターコア/ブロワモーター/コンプレッサー/コンデンサー/バッテリークーラーなどを開発、製造、販売している事業部です。

●成果物に責任を持つ。
・CPM(CLEAN Project Management)に続く、所属PG/PLの特定PDPを適用する。
・経済的な目標に沿った堅牢な設計を担当。
・標準化ルールを適用し、例外的に正当な理由に基づいて標準化を要求する。
・必要に応じて設計の見直しを行う。
・他ネットワークのデザインレビューがタイムリーに行われていることを確認する（購買、産業）。
・顧客先での研究開発機能の発揮
・プロジェクトの研究開発課題について、顧客とのやりとりを行い、顧客の要望やニーズを社内で打破し、カスケードしていく。
・必要に応じてプロジェクトマネージャーや研究開発マネージャーに報告し、エスカレーションする。

●詳細なスケジューリングと予算編成を担
・資源、設備、投資などのニーズの把握に貢献する
・マイルストーンを達成するための活動の詳細な内訳を設定する。
・認められた予算を満たすための活動や支出を行う。

●貢献者の管理
・研究開発貢献者全員の日常的な管理（専任・非専任問わず)
・必要とされる作業パッケージを担当していただきます。
・研究開発担当者やプロダクトマネージャー、メチエ部門のマネージャーとの定期的なレビューを行い、ニーズと利用可能性の整合性を確認する。

年収 600万円 〜 850万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都

大手自動車サプライヤーにて新製品立上メンバーの募集です。
エレクトロニクスまたはソフトウェア系キャリアで品質経験者もしくは開発経験者の方。

概要
新製品立上に伴い、増員募集です。
新製品立上に伴い、プロジェクトメンバーが抜擢されます。
顧客要件をくみ取りながら、その中の品質担当として、顧客及び、自社R＆Dとの設計プロセス、
品質コストなどを管理し、量産に向けた橋渡しを行います。

職務内容
・製品開発における、品質面での問題を吸い上げて実験評価を行う。
・プロジェクトのロードマップを管理し、品質とコスト管理を行う。
・リスクを洗い出し、事前にトラブルを防ぎ、PL管理者へレポートする。
・外部サプライヤーの管理をし監査する。
・初期サンプル品に関しての品質面で、自社工場品質マネージャーと連携し問題解決する
・量産前段階で顧客へ提出する資料作成など行う
など

商材：テレマティクス系製品

年収 680万円 〜 750万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

茨城県つくば市

プロジェクトの品質管理
- リスクチェイサー、プロジェクトに不必要なリスクを負わないように
する
- (設計、プロセス、品質コスト、タイミング) 顧客品質の成果物と目的
が達成されている
-クリーンプロセスの適合性の制御と監視(製品グループ、製品ライン、
または地域プロジェクト計画、サイト組織のオフツール)
-製品グループ/サイト内の割り当てられたプロジェクトに対して開発中
の品質問題における顧客とのインターフェース。

プロジェクトの品質を管理する
-顧客とVALEOの間での品質とコストの目標を達成するためのプロジェクトの品質ロードマップを設定および監視する
-プロジェクトの品質コストを定義する – 顧客のマイル
ストーンをフォローアップする。
-リスクを検出し、問題を防止します。
-リスクが特定されたときに対応し、障害があれば経営陣に
エスカレーションする。

CPMが尊重されていることを確認する
-ビルドイン品質基準の尊重 :SPPC追跡シートが使用する- SPPC識別
手順が尊重されます ; サプライヤーへのSPPC転送。

設計と変更に焦点を当てる
-DFMEA、PFMEA、DV&PVで製品とプロセスの新規性が考慮されていること
を確認する
-RPNを削減し、重視するためにLLCがD / P FMEAで使用されていることを
確認します
-設計凍結後、製品またはプロセスの変更に関して4Mマトリックスが
尊重されていることを確認し、4Mマトリックスに従って変更に対する
顧客の認識と承認を確保します。
-製品/プロセスに続いて品質文書を更新します。
-サプライヤーおよび工具メーカーの設計レビュー
-試験後及び問題発生後に管理計画の改訂を実行します。

サプライヤー管理活動のサポート
- ヴァレオの拠点で内部および外部のサプライヤー部品に対して定義さ
れたサポート活動で、品質RASICで定義されている通り購買およびSQA
チームをサポートします。
-発生した問題と、サプライヤーが行った代替提案を統合するため情報を
収集する

-マイルストーンの所有者としてプロトタイプ、プレシリアル、およびシリアル制御計画を定義する。
-SPPC、FMEA、および管理計画間の一貫性を確保する。
-事前FDPRおよびFDPRに参加する
-IS内部および顧客成果物、内部初期サンプルファイルをサインオフのた
めに顧客に提示する前にサイト品質マネージャーによって検証される
-内部初期サンプルファイルを準備する

QRQCルールが適用されます
-プロジェクトQRQCに参加し、プロジェクトチームがQRQCの資料/ルールを使用していることを確認します。
- すべての問題が問題の単一のリストにあることを確認し、プロジェクトに沿ってQRQCで管理します。
- QRQCは、ルールが尊重される。最初に停止することを確認します例外は適用しない。
-DVまたはPVテストが失敗した場合にVIMインシデントを開始する

年収 600万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

愛知県名古屋市

トヨタ自動車向けの営業職
‐ビジネス全般の実務に関する顧客窓口。
‐営業課長(Key Account Manager)の下でビジネス全般の実務をこなす。
また、新規ビジネスや量産製品の拡販を目指して営業課長を支援す
る。
‐顧客とのコミュニケーションを深め信頼を勝ち取り、顧客要求にタイ
ムリーに対応すべく社内の関係者へ的確な指示を与え顧客が満足する
回答を用意する。また、実務に関して顧客との渉外役となる。
‐ビジネス拡大に向けて営業課長をサポートして社内外の営業、販売
の会議やプレゼンテーションに参加する。また、そのための関連資料
の準備、作成する。
‐製品量産後の価格変動についてのデータを取りまとめ顧客との交渉を
行う。
‐開発試作、イベントや量産準備に関し設計、開発やロジスティック
チームの会議に参加してスムーズの開発、実務が進むようにコーディ
ネーションの役割を果たす。

年収 500万円 〜 800万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都品川区

同社では、成長中のチームの一員として、持続可能なチームを構築するために、高いモチベーションを持った候補者を募集しています。
同社CDAジャパン＆アセアン本部にて、プロジェクトマネージャーはテレマティクス部門のシニアPMにレポートします。
プロジェクトマネージャーは、30名のローカルチームと最大200名のグローバルチームを含むプロジェクトマネジメントの横断的な責任を担っていただきます。

ミッション
テレマティクスプロジェクトマネジメントチームにおいて、PMOのミッションは、プロジェクトマネージャーをサポートし、プロジェクトの達成を円滑にすることです。

PMチームでは、製品をお客様にお届けするためのロジスティクスをサポートする意欲的な方を募集しています。また、PMOは特定のタスクについてPMをサポートすることになります。マネジメントは、数年後にPMポジションにステップアップするために、PMスキルや顧客知識を習得していただくことを期待しています。

グループ・プロジェクト・ネットワーク戦略とガイドラインに基づき、また事業体のプロジェクト・ステークに基づき、すべてのプロジェクト機能におけるスケジューリング活動の展開を定義し、サポートする。これは、周囲（複数のDC/RO...）に応じて、役割または専用の機能である可能性があります。

オペレーションサポート：プロジェクトのオペレーションサポートを行い、スケジューリングやその他に関連するPM専任タスクやプロジェクトチームメンバー（PTM）のタスクを引き継ぎ、トレーニングやコーチングを行うと同時に、実際にサポートを行う。

担当業務
プロジェクトマネージャーをサポートし、プロジェクトマネジメントツールを確実に展開する。
- スケジューリング
- 報告書作成
- 予算策定サポート
- 管理部門のサポート

プロジェクトの円滑な進行を図るため、特定の業務についてプロジェクトマネージャーをサポートすること。
- 会議の企画と議事録作成
- 社内・顧客対応フォローアップ
- 顧客への試作品納入を確実にするための物流管理：生産計画作成サポート、手直し管理、納期管理、顧客とのコミュニケーションと交渉
- 量産出荷のサポート

スケジューリングとスケジューリングツールの展開を確実にするために、プロジェクトマネージャーをアシストする。
- スケジューリングとセットアップに関連するPM特有のタスクの引継ぎ
- プロジェクト計画に関する顧客とのコミュニケーションをリードする。
- PM、PTMのトレーニング、コーチング、サポート（例：スケジューリング活動（レベル1、レベル2））を行い、成熟したPMプラクティスを確立する。
- PMOトレーニングに含まれるL1/L2ベストプラクティスまたはグループテンプレート/標準の展開
- L1/L2が適切なリソースと能力によってサポートされ、チームが行う計画を達成できるようにする
- マイルストーン達成のための調整問題や情報の欠落を避けるため、L1/L2機能間の強固なリンクを確保する。
- オペレーションチームをサポートし、スケジュールに関する改善点のフォローアップと解決を確実にする。
- オペレーショナルチームをサポートし、現行のプロジェクトレビューの中でスケジュールルーチンのレビューをセットアップする
- プロジェクトチームメンバーの活動の確認と検証を行い、マイルストーン達成のためのタイミングシナリオを提案する。
- 上記タスクの目標に対するギャップを部門QRQCまたはプロジェクトアセスメントにエスカレーションし、プロジェクトチームがそのレベルで問題に対処できない場合、マネジメントサポートを受ける。
- リソース管理機能との連携をサポートすることができること
- グループ戦略に合わせてPMOコミュニティの目標を達成するための行動計画を遵守・展開し、報告・目標達成を保証すること。

システム/プロジェクトチーム内で同社の価値観、文化、基準（製品、方法論、ツール）を推進し、その適用を管理すること。
- 同社の倫理規範を尊重する
- 健康、安全、環境チャートと要件を尊重すること
- 同社PMプロセスおよびその他のヴァレオスタンダードに準拠したプロジェクト（システムまたはそれ以外）開発を確実にすること

年収 680万円 〜 850万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

福岡県

大手自動車部品メーカーにてSCM部門 生産管理（計画）アナリストの募集です

主内容
〇工場のSIOP（販売・在庫・業務計画）、月次プロセスおよび工場のMPS（マスター生産スケジューリング）週次プロセスの調整と管理。
〇MPSが現実的であり、顧客の注文、工場の目標、能力との整合性がとれていることを確認する。
〇工場の負荷を管理し、顧客要求に関するリソース配分を提案する。

担当業務
〇工場のSIOPとMPSのプロセスを調整及び管理する。
〇工場の月次SIOP会議と週次MPS会議を実施する。
〇工場の目標（納期と必要な在庫レベル）を達成するために、すべての最終製品のマスター生産スケジュールを管理し、または見直しする。
〇異なる部門からのデータを統合し、内部および外部のボトルネックを特定することにより、工場レベルでの MPS および SIOP プロセスをリードする。
〇リソースと在庫レベルを最適化することにより、工場の産業目標を達成する。
〇各製品群のMPSと需要計画の精度に対する日々の生産達成度を管理する。
〇のサービスレベル向上のためのアクションプランを提案する。
〇顧客や重要なリソース（サプライヤー、生産）を調整し、ボトルネック問題を管理する。

年収 500万円 〜 700万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都渋谷区

ミッション
複雑なプロジェクトの管理において、プロジェクトのパフォーマンス目標（品質、コスト、収益性、納期、タイミング）を確保する。ヴァレオと顧客の期待に応え、すべてのプロジェクトの立ち上げを達成するためのシステム調整を確実に行う。複数のサブプロジェクトを推進する場合、担当するシステムプロジェクトの主要な顧客窓口となり、P1プロジェクトマネージャーを指導する。

担当業務
担当するプロジェクトを運営面、機能面で管理する。
- 収益性（製品/開発対開発アクティビティペイバックと拡張マージンの両方）、品質、生産準備の面でプロジェクトのKPI達成に責任を持つ。
- プロジェクトリソースの確保と管理
- P2がP1で完了しない場合、関連するP2アクターを駆動する。
- プロジェクトエスカレーションを通じて、あらゆる種類の適切な機能のサポートを必要とするすべてのプロジェクトの問題を解決する。
- プロジェクトメンバーの活動をチェックし、検証し、マイルストーン達成のためのタイミングシナリオを提案する。
- コンセプトコンペを実施し、顧客からの受注を獲得する（できればケースバイケースで...）。
- 予算策定と管理（担当プログラム・システムプロジェクトの予算も含む
- プロジェクトのスコープを定義する。
- 関連する委員会のための意思決定プロセスを準備し、プロジェクトチームの準備に挑戦する。
- CAAとIAR（プログラム-システムレベル）を準備し、提出し、自分のプログラム-システムプロジェクトのプロジェクトの部分のP1プロジェクトマネージャに挑戦する。
- すべてのプロジェクトの変更（内部および顧客）を管理し、システムプロジェクトを通じて調整する。
- デザイン・トゥ・コストの方法論を適用している
- 目標とのギャップを適切なレベルで、適切なスピードと予測でエスカレーションする。
- プログラム・システム開発およびすべてのプロジェクトチームメンバーに報告するすべてのPMのAAIと育成をリードする。
- P1プロジェクトマネージャーのコーチング
- PMの方法論を改善するためのワーキンググループへの貢献
- PMAのアセッサになることができる
- すべてのPTMの機能的な責任、プロジェクト目標の設定、プロジェクトチームメンバーの評価を確実に行う プロジェクト開発の進捗に関する顧客とのコミュニケーションを管理する。
- プロジェクトの進捗を顧客に報告する
- PSC、PMC、および必要に応じてすべてのガバナンスステージにプロジェクトの開発進捗に関するレポートを作成/検証する。必要な場合
- 顧客との関係管理（ローカルおよびセントラル）および関連するすべてのP2/P1プロジェクトとのコミュニケーション調整
- 危機が発生した場合の完璧な管理 ヴァレオの価値観、文化、基準（製品、方法論、ツール）をシステム／プログラムプロジェクトチーム内で推進し、その適用を管理すること。
- ヴァレオの倫理規範を尊重する
- 健康、安全、環境に関する図表や要求事項を尊重すること。
- プロジェクト（システム・プログラムか否かを問わず）がCLEANおよびその他適用されるヴァレオ基準に準拠して開発されていることを確認すること。

年収 950万円 〜 1,100万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

埼玉県熊谷市

外資系自動車部品メーカーSCM部門／生産管理（計画）アナリスト

主内容
・工場のSIOP（販売・在庫・業務計画）、月次プロセスおよび工場のMPS（マスター生産スケジューリング）週次プロセスの調整と管理。
・MPSが現実的であり、顧客の注文、工場の目標、能力との整合性がとれていることを確認する。
・工場の負荷を管理し、顧客要求に関するリソース配分を提案する。

担当業務
・工場のSIOPとMPSのプロセスを調整及び管理する。
・工場の月次SIOP会議と週次MPS会議を実施する。
・工場の目標（納期と必要な在庫レベル）を達成するために、すべての最終製品のマスター生産スケジュールを管理し、または見直しする。
・異なる部門からのデータを統合し、内部および外部のボトルネックを特定することにより、工場レベルでの MPS および SIOP プロセスをリードする。
・リソースと在庫レベルを最適化することにより、工場の産業目標を達成する。
・各製品群のMPSと需要計画の精度に対する日々の生産達成度を管理する。
・サービスレベル向上のためのアクションプランを提案する。
・顧客や重要なリソース（サプライヤー、生産）を調整し、ボトルネック問題を管理する。

年収 500万円 〜 700万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

茨城県つくば市

目的：
当社の最新技術（ハードウェアとソフトウェア）に基づいた、日本のインフラ向けの自動運転プロトタイプ開発（開発、デバッグ、統合、校正、テスト、検証を含む）。
(あれば尚可)当社モビリティキットの販売に関する技術サポートまたは顧客対応

ミッション：
・ハードウェアおよびソフトウェアのアーキテクチャレンガの開発および保守
・プロトタイプ車両へのセンサーの統合、キャリブレーション、および検証
・ハイレベルな知覚ソフトウェアブロックの統合、キャリブレーション、検証（センサーフュージョン、プランニング、ローカライゼーション。
・ドライビングポリシー、ドライバーとマシンのインタラクション)
制御アルゴリズムによるアクチュエーション（加速、ブレーキ、横方向）の開発およびキャリブレーションのサポート
・プロトタイプシステムの検証
・システム性能の評価
・デバッグ。可能な限りバグをローカルで解決し、不可能な場合はインシデントレポートを作成し、ヴァレオと交換する必要があります。
・世界各地でのドライビングアシスタンスの研究
・テストおよび公道でのデモンストレーション
・当社DARワールドワイドとの調整
・顧客に対するヴァレオモビリティキットのテクニカルサポートの提供
・当社モビリティキットのプロモーションと顧客管理のサポート

年収 680万円 〜 850万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

埼玉県

大手自動車サプライヤー生産管理／SCMマネージャー
・全工場のカスタマーサービスチームおよび調達チームと協力し工場のSIOP（販売、在庫、オペレーション計画）
およびMPS（マスター生産スケジューリング）プロセスの調整と管理を行う。
・販売・オペレーション計画およびマスター生産スケジュールを推進することにより、
・SIOP/MPSが現実的であり、顧客の注文、工場の目標および生産能力と一致することを確認する。
・工場の負荷を管理し、顧客の要求に関するリソース配分を提案する。
・在庫管理
等々

年収 800万円 〜 1,100万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

愛知県

ミッション
電装部品、電気ヒータ及び制御デバイス開発
製品設計及び顧客要求達成度の管理
製品技術群における社内とのグローバルな技術連携
顧客との技術渉外,結果の方針決定

主な業務
メカトロニクス開発
車両空調用電気ヒータ及び制御デバイス開発
顧客要求に応じた製品設計活動

製品仕様の策定能力
メカトロニクス設計能力(電子回路及び電気的構造検討)
部品のハードウェア,ソフトウェアの適合性裏付け確認
ＥＭＣ(電磁両立性)性能策定と改善検証

顧客への報告業務
顧客打合せの主導:電装製品の説明
開発状況の報告, 製品仕様,製品性能及び評価結果
市場不具合品の検証, 結果報告(市場不具合管理者と協同)

ネットワーク活動
製品群におけるグローバル連携

年収 650万円 〜 1,000万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

東京都

Mission：
・Competent engineer with technical product knowledge and extensive experience on planning and performing Quality management activities for System scope:
-as defined in the organizational Quality strategy.
-in close cooperation and as integral part of the project teams.
-by providing “added value" to the development teams as opposed to functioning in a “quality police” mindset.
・Monitors, reports and supports the conformity with applicable automotive Quality standards, agreed customer quality requirements, internal Quality policies, practices and procedures.
・Participate actively in the lessons learned and process improvement activities.
・Internal and external interface (Customer, Suppliers) for System Quality matters, in coordination with Project Quality Lead.

Responsibilities：
・Manage the quality in project for System Scope
*Define System Quality Targets of the project. Plan System QA activities in collaboration with the System PTM, System Validation TPM and Project Quality Lead to reach the Quality targets of the project. Monitor the progress of Quality activities.
*Perform the System Milestone Quality Audits (CheckPoints)
*Identify Quality deviations and risks. Monitors that System project risks are properly assessed and managed. Track issues until closure. Escalate roadblocks to PL/ PG/ Métier management.
*Manage Project Improvement Plans for ensuring the resolution of quality non-conformities.
・Assess, support and report the conformity with System development processes and applicable standards
*Approve process tailoring vs. CDV SMART within the scope of System activities.
*Perform internal project assessments/audits (SYS scope). Support GAMA and OEM assessments preparation and execution.
*Provide support, coaching and training to all System project team members on the Quality Assurance process.
*Evaluate System Quality indicators and GGRs (Group Golden Rules) related to System development.
*Report Project System Quality status
・Focus on Product Quality
*Participate to Design Reviews (DR) / Technical Reviews (TR) as defined in CDV Review Process.
・Supplier management activities
*Define System Quality requirements for suppliers and sub-contractors.
*Perform external supplier audits (focus on System processes and deliverables)
*Participate in acceptance reviews and approve Suppliers deliveries.
・Approval of the Customer deliveries
*Conduct System Release Readiness Audits. In case of deviations, ensure deviation management rules are respected.
*Approve System deliveries.
・Ensure application of QRQC rules in System scope
*Participate in the Project QRQC.
*Ensure that all System issues and risks are reported in the QRQC red box resp SLI/R.
*Support System team for problem solving according to QRQC (PDCA-FTA, LLC).
*Identify Lessons Learned and Best Practices and share them with the Process Improvement organization.

年収 580万円 〜 820万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

埼玉県熊谷市　または、東京本社

■メソッド&ツールエンジニアとして、研究開発部にてACを担当。 最初のミッションの範囲は、製品ライフサイクル管理システムと関連する方法論に焦点を当てます。

・標準ツールと関連する方法論やグループソリューションの定義に貢献 ・ユーザーへのキーユーザーネットワークサポートを通じてIT活動を支援 ・グループ基準への適合:標準化、研究開発の効率化、製品の品質向上 ・メティエやキーユーザーからのニーズ収集 ・ドメインのR&D ISマネージャーとの連携、ソリューションの可用性確保(IT運用のフォローアップ、KPis、危機管理)

Context:
PLS = Product Lifecycle Management製品ライフサイクル管理
M&T=Methodology & Tools

方法・ツールエンジニアとして、研究開発部門でACコンプレッサーを担当していただきます。

当初の任務範囲は、製品ライフサイクル管理システムと関連する方法論に焦点を当てています。

ミッション
- 標準ツールおよび関連する方法論の定義と展開への貢献
- グループソリューションの定義に貢献する
- ツールとその方法論、および関連する標準規格の展開に貢献する。
- キーユーザーネットワークを通じたユーザーへのサポート
- IT活動のフォロー
以下に沿って、標準ツールおよび関連する方法論の定義と展開に貢献する

主な業務
グループ標準への準拠
標準化、研究開発の効率化、製品の品質向上
業界および主要ユーザーからのニーズの収集
グループソリューションの定義に貢献 指名された場合は、グループミーティングで組織を代表し、活動と指標を報告する。
それ以外の場合は、代表者にインプットを与える
ビジネスニーズの仕様とテストプランの定義に貢献し、改善を提案する。
受入テストに貢献する
ツール、その方法論、および関連する標準の展開に貢献する
新しいソリューションや進化の展開を管理する（受け入れテスト、情報、トレーニング、サポート、フォローアップなどを含む）。
手段の標準的なインストールおよび標準的な使用を保証する
規格の適用に責任を持つ
キーユーザーネットワークを通じたユーザーへのサポート
サポート活動のフォローアップ
必要に応じて、エスカレーションプロセスを起動／サポートする

IT活動のフォロー
ドメインのR&D ISマネージャーとの連携
R&D ISと協力して、ソリューションの可用性を確保する (ITオペレーションのフォローアップ、KPis、危機管理)

年収 600万円 〜 800万円

自動車部品・システムとモジュールの設計・開発・生産・販売をしています。
日本においては全従業員の約6％が外国人とグローバルな環境です。

茨城県つくば市

複数のメティエ、複数のサイト、顧客が関わる複雑な製品の製品開発計画品質コスト納期目標を確実に達成し、製品技術リーダーやコンポーネントのエンジニアなどの貢献者を管理する

レスポンシビィティ：
1. お客様とR&Dチームとの技術的なインターフェースとなること
2. リスクを特定し、コスト、品質、スケジュールの目標を達成するために必要なすべての活動を計画する。
3. 3. システム/製品の開発を確実に行うために必要な研究開発組織を定義する。
4. コンポーネントの開発のためにメティエが定義した組織を検証する。
5. レベル1計画と整合性のあるレベル2計画を定義する。
6. メティエが作成したレベル3計画をレビューし、レベル2計画との整合性をチェックする。
不一致があった場合、メティエと交渉し、必要に応じて以下と交渉する。
お客様やその他の関係者と交渉し、受け入れ可能な妥協点を見つける。
7. 7. 1.6.1 で特定した R&D 貢献者を、プロジェクトの文脈で管理する。
8. 研究開発活動の進捗状況と、計画されたマイルストーンとの整合性を確認すること。
9. 逸脱を特定し、是正措置を決定すること。
10. 研究開発コストの追跡。
11. 堅牢なシステム/製品の仕様、設計、統合、テストを確実に行うこと。
12. システム/製品の知識を製造PTMに伝えること。
13. 製品定義ファイルを工場に提供する。
14. お客様への試作品の提供
15. 製品構成の管理
16. システム/製品の問題と変更要求の管理
17. R&Dを代表してプロジェクトチームに参加する（週次プロジェクトミーティング、QRQC...）

年収 580万円 〜 820万円

ミネラルコスメ・セラミドスキンケア企業
・純国産ミネラルファンデーションの販売を開始し、スキンケア商品・メイクアップ商品など、肌トラブルに悩む女性の為に美肌を追求した商品を展開しております。
・創業以来、ECサイト・実店舗ともに順調に売り上げを伸ばしており、今後は両チャネル間の相互送客やCRM強化により更なる成長を目指しております。
・年間休日120日以上であり、経営層を含め産休・育休制度取得実績が多数ございます。

大阪府大阪市

ミッション

・品質管理部の管理ポジションとして、市場優位性のある当社商品の安定供給および当社の事業成長の実現に向けた品質管理体制の運営・強化へのコミットメント。

・当社商品の市場投入後、流通する当社商品の品質を担保するために必要な全ての業務の管理・遂行をお任せします。

役割・業務内容

部下の管理・指導・育成
他部署と適切なコミュニケーションで連携し、部署を横断した業務の遂行
品質管理体制の体系化
監査システムの確立（選定基準設定、監査プロトコル立案、監査実施を含む）
自社監査基準に基づくOEMへの指導協力
市場投入されている当社商品の品質担保を目的とする品質保証ガイドラインの作成
消費者からクレームが寄せられた当社商品に対しての対応
情報収集、定量分析、原因究明作業。ならびに分析結果に基づく品質改善の遂行
定性分析が必要な際は、必要な専門知識のある他部署と連携し解決策を立案・実施
上記に付随する業務
その他、初回生産立ち会いや仕入れ先監査、業更新時の行政対応など。
（監査や立ち合いで宿泊を伴う出張が発生します）

年収 600万円 〜 850万円

タブレットPCやスマホを用途に電源安全装置が好調。国内外大手メーカー多数と取引有り
電子機器や家電製品が小型化を続ける限り業績が拡大をするビジネスモデルのニッチトップクラスシェアメーカー
【特徴】
1.70年以上の歴史を持つコネクター、ブレーカー等の精密プラスチック部品メーカー
2.国内外の大手電機メーカーに電気部品を提供するグローバル企業
3.年齢に応じた報酬と能力及び成果を加味したうえで社員各々を正当に評価

滋賀県東近江市

同社の主力製品である小型ブレーカーを製造する滋賀工場にて、新製品の立ち上げ・歩留まり改善を実施している部署へ配属となります。
新製品の試作～量産立ち上げまでの一連の業務に携わって頂きます。
・試作立ち合い
・評価作業（社内装置を使っての性能評価や分析等）
・流動結果のとりまとめ

年収 495万円 〜 693万円

タブレットPCやスマホを用途に電源安全装置が好調。国内外大手メーカー多数と取引有り
電子機器や家電製品が小型化を続ける限り業績が拡大をするビジネスモデルのニッチトップクラスシェアメーカー
【特徴】
1.70年以上の歴史を持つコネクター、ブレーカー等の精密プラスチック部品メーカー
2.国内外の大手電機メーカーに電気部品を提供するグローバル企業
3.年齢に応じた報酬と能力及び成果を加味したうえで社員各々を正当に評価

岡山県久米郡

岡山第二工場で生産される製品（ミニブレーカー）の品質管理の業務をお任せします。

【具体的には】
・管理業務(※管理者)
・測定業務（顕微鏡・ノギス・マイクロメーター等による製品の測定）
・顧客の品質異常解析
・社内の品質改善、異常処置（対象の選定～原因・対策・効果確認）
・社内品質の工程管理（人材育成、データ分析、解析・改善への提案）
・ISO(9001、14001)定期・更新審査、顧客提出資料対応

年収 534万円 〜 693万円

タブレットPCやスマホを用途に電源安全装置が好調。国内外大手メーカー多数と取引有り
電子機器や家電製品が小型化を続ける限り業績が拡大をするビジネスモデルのニッチトップクラスシェアメーカー
【特徴】
1.70年以上の歴史を持つコネクター、ブレーカー等の精密プラスチック部品メーカー
2.国内外の大手電機メーカーに電気部品を提供するグローバル企業
3.年齢に応じた報酬と能力及び成果を加味したうえで社員各々を正当に評価

岡山県久米郡

同社の主力製品である小型ブレーカーを製造する岡山第二工場にて
設備保全業務および機械オペレーター業務をご担当頂きます。
・主に、製造設備の保全、改善、新規立ち上げ（組立機、検査機等）
・一部、製造作業（オペレーター業務）もあり

＊基本的には日勤帯の勤務となりますが、入社後実務や研修・応援で
設備についてより知って頂くため、夜勤帯でも経験頂く可能性も
ございます。

年収 455万円 〜 594万円