運輸・物流・倉庫の転職・求人情報一覧

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:法務・保険系のポジションも含む総合職での採用です。
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(企業法務・経営法務・海上保険、国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）

※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーションの例（新卒の場合）
1～6年目：法務グループ
7年目～：営業（自動車船）
9年目～：運航企画（自動車船）
11年目～：法務グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■本ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:
ご入社後は、財務に関する業務に携わっていただきます。

＜具体的な業務内容＞
・財務戦略立案（資本政策、最適手元流動性、金融機関政策、資金調達手法の検討など）
・為替、金利リスク管理
・シップファイナンス、エクイティファイナンス、社債発行
・金融機関、証券会社、格付会社との折衝、関係維持構築
・連結ベースでの資金管理、国内外グループ会社とのキャッシュマネージメント推進
・海外船舶保有子会社管理
・企業年金運用

■配属部署
ご入社後は、財務グループへの配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。）

※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社の場合）※一例となります
1年目：財務グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：財務グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

■ポジションの魅力
☆財務を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門は、ご経験を活かして財務グループにジョインいただきます。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

内部監査グループで内部監査に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・内部監査業務（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等）
・J-SOX対応内部監査（金融商品取引法第24条の4の4に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務）
・社内監査役、監査法人との連携、情報共有
・来年度以降の指名委員会等設置会社への移行に向けた、監査委員会に対するサポート業務など

■配属部署
ご経験に応じて、内部監査グループの下記いずれかのチームへの配属
・内部監査チーム（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等の内部監査を担当）
・JSOXチーム（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務を担当）

※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションもあり
※配属グループ内の異動もあり
※配属先： 法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事、営業など

■社会人歴7年目で入社の場合のジョブローテーションの例
1年目 内部監査グループ、7年目～営業部門/管理部門、10年目～部監査グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定、上司と相談し目標達成への方法とスケジュールを設定。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めるため
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定。

年収 816万円 〜 1,200万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。

◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

大阪府豊中市

空港(主に飛行場運用)にまつわる様々なリソース管理・運用をお任せします。空港の飛行場運用に関する”企画部門”的な役割を果たすポジションです。

【主な業務】
エプロン・スポット管理、制限区域内の立入管理及び工事調整鳥獣防除、制限表面管理、航空情報発信 など

＜研修・教育体制について＞
空港オペレーション研修（座学&OJT／約4～5カ月）を受講いただきます。
座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っております。
※OJT期間中はシフト勤務となります。
※当該研修の受講は、職務経歴により不要と判断する場合もあります。

年収 450万円 〜 700万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:
ご入社後は、経理に関する業務に携わっていただきます。

＜具体的な業務内容＞
・連結・単体の会計システムを使用した制度決算業務
・会計面での社内コンサルティング業務
・法人税を中心とした税務相談対応
・申告業務
・税務調査対応
・新制度（グローバルミニマム課税等の新しい制度）対応等

※使用する会計システム
・単体：当社独自のシステム
・連結：STRAVIS

■配属部署
ご入社後は、経理グループへの配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。）

※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社の場合）※一例となります
1年目：経理グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：経理グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務


■ポジションの魅力
☆経理を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門は、ご経験を活かして経理グループにジョインいただきます。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:
ご入社後は、経営企画に関する業務に携わっていただきます。

＜具体的な業務内容＞
・グループ全体の投資案件、M&A案件の戦略立案・評価・管理
・事業部門支援や外部との交渉（アドバイザーとのDD業務含む）
(投資ならびにM＆Aの対象は海外・国内問わず海運業がメインとなります)
・中期経営計画の策定、進捗管理、社内外ステークホルダーへの浸透
・資本コスト、キャッシュフローを意識した経営を推進するための経営管理体制の立案、管理
・企業価値向上に向けた施策検討など
・事業リスクマネジメント業務全般


■配属部署
ご入社後は、経営企画グループへの配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。）

※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社の場合）※一例となります
1年目：経営企画グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：経営企画グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

■ポジションの魅力
☆経営企画を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門は、ご経験を活かして経営企画グループにジョインいただきます。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 816万円 〜 1,200万円

【日本最大級の事業者向けB2B ECサイトを運営】
間接資材(オフィス用品、工具、消耗品など)を取り扱う国内最大級のBtoBオンラインストアを運営するプライム上場企業。商品点数1900万点超、長期間にわたって前年比20％成長というスピードでビジネス規模の拡大を続け、間接資材販売のEC(電子商取引）としては日本最大規模のサービスへと成長。

大阪市北区梅田

「資材調達ネットワークを変革する」ことをミッションに、様々な事業・産業で働く人々が仕事で必要とする、ありとあらゆるモノを取り扱うECサイトを運営しています。

自社でディストリビューションセンターを有し、仕入れから物流までを一貫し自社で行うことで、商品点数1800万点のうち45万点が翌日出荷が可能という高度な物流サービスを実現しており取扱商品数の拡大・出荷量の増加に対応するため、今後毎年ベースでディストリビューションセンターを新設予定です。

当ポジションでは、社会最適な物流ネットワーク構築のスペシャリストとして、当社の商品仕入れから顧客配送まで幅広い範囲で出来る限り早い納期でかつコスト削減を実現しながらお客様へ商品をお届けするには、どのエリアにどのような自動化設備・機能をもった拠点を構えればよいか、各種実績データ・販売予測データ・市況情報など多角的に分析した結果を基に、中長期計画案を作成と実行に携わって頂きます。

▼主な役割
SCMネットワークデザイン
- 主に「在庫設計」という視点での国内の物流ネットワーク企画
・当社に蓄積されているデータベースを利用した最適な各倉庫の在庫配置試算の実施
・ネットワーク設計後のシミュレーション
・新規拠点展開エリアのリサーチ
・立ち上げに伴う企画立案・遂行

年収 600万円 〜 900万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

ご入社後は経理に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・連結・単体の会計システムを使用した制度決算業務
・会計面での社内コンサルティング業務
・法人税を中心とした税務相談対応
・申告業務
・税務調査対応
・新制度（グローバルミニマム課税等の新しい制度）対応等
※使用する会計システム
・単体：当社独自のシステム
・連結：STRAVIS

■配属部署
経理グループへの配属（専門性とご希望を加味し事業計画と照らし合わせて配属は決定）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます。
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社の場合）※一例となります
1年目～経理グループ、7年目～営業部門/管理部門、10年目～経理グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果だけではなく結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価内容・基準をオープンにし評価の納得度を高めるため、目標への自己評価と上司との面談で決定いたします。

■会社の定める業務

■ポジションの魅力
☆経理を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門は、ご経験を活かして経理グループにジョインいただきます。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

■ポジションの魅力
経理を主軸としながら活躍していただきます。初期配属はご経験を活かして経理グループ配属の予定です。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、
及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3～5年、配属に関しては人事考課と希望が加味されます。

・英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境
・年齢制限なく海外勤務が可能、陸上職の25％が海外勤務中、通算で10年を超える場合もあり

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

ご入社後は、経営企画に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・グループ全体の投資案件、M&A案件の戦略立案・評価・管理
・事業部門支援や外部との交渉（アドバイザーとのDD業務含む）
(投資ならびにM＆Aの対象は海外・国内問わず海運業がメインとなります)
・中期経営計画の策定、進捗管理、社内外ステークホルダーへの浸透
・資本コスト、キャッシュフローを意識した経営を推進するための経営管理体制の立案、管理
・企業価値向上に向けた施策検討など
・事業リスクマネジメント業務全般

■配属部署
経営企画グループへの配属予定（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションあり
※配属グループ内の異動もあり
※配属先例（管理部門: 法務,システム,環境推進,財務,総務,人事、営業部門:顧客対応,運航管理,船舶調達など）

■ジョブローテーション例（社会人歴7年目で入社の場合）
1年目～経営企画グループ、7年目～営業部門/管理部門、10年目～経営企画グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果だけではなく結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価内容・基準をオープンにし評価の納得度を高めるため、目標への自己評価と上司との面談で決定いたします。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

■ポジションの魅力
☆経営企画を主軸としながら、活躍いただく予定です。
初期配属部門は、ご経験を活かして経営企画グループにジョインいただきます。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、
及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3～5年、配属に関しては人事考課と希望が加味されます。

・英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境
・年齢制限なく海外勤務が可能、陸上職の25％が海外勤務中、通算で10年を超える場合もあり

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

ご入社後は財務グループへの配属（専門性とご希望を加味し事業計画と照らし合わせて配属は決定）

※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、税務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■社会人歴7年目で入社時のジョブローテーション例
1年目：財務グループ→ 7年目：営業部門/管理部門→ 10年目～財務グループ

■ポジションの魅力
☆財務を主軸としながらご活躍いただく予定で、初期配属部門はご経験を活かし財務グループに配属。
その後、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にも
ジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もあり。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と希望が加味されます。

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定
評価は目標への自己評価と上司との面談で決定（評価内容・基準をオープンにし評価の納得度を高めることが狙い）

■業務内容の変更の範囲：会社の定める業務

＊英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。
年齢制限なく海外勤務可能、陸上職の25％が海外勤務中、通算で10年を超える場合もあります。

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

技術系のポジションも含む総合職採用
海運ビジネスに必要な業務(営業、船舶の運航管理、コーポレート部門、船舶設計など)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・技術部門（造船計画、新技術開発）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■新卒時のジョブローテーション例
1年目～技術系部門→ 7年目～営業（自動車船）→ 9年目～運航企画（自動車船）→ 11年目～技術部門

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定
評価は目標への自己評価と上司との面談で決定（評価内容・基準をオープンにし評価の納得度を高めることが狙い）

■業務内容の変更の範囲：会社の定める業務

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

※総合職採用ポジションです。
海運ビジネスに必要な業務(IT、企業法務・経営法務・海上保険、営業、船舶運航管理、コーポレート)
契約受注・運航に際し、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・管理部門（IR・広報、経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーション例（キャリア入社の事例）
入社1～5年 IR・広報グループ→ 入社6～8年 航路企画・管理（自動車船）→ 9年目～IR・広報グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定
評価は目標への自己評価と上司との面談で決定（評価内容・基準をオープンにし評価の納得度を高めることが狙い）

■業務内容の変更の範囲 会社の定める業務

■ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
IR・広報や運航管理や営業、ターミナル関連業務といった
海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年、配属は人事考課と希望が加味されます。

英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。
年齢制限無く海外勤務が可能、陸上職の25％が海外勤務中、通算で10年を超える場合もあり。

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:法務・保険系のポジションも含む総合職採用
海運ビジネスに必要な業務(企業法務・経営法務・海上保険、営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定
専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあり
※配属先例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■新卒時のジョブローテーション例
1年目～法務グループ→ 7年目～営業（自動車船）→ 9年目～運航企画（自動車船）→ 11年目～法務グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

【総合職】ジョブローテーションあり
海運ビジネスを支えるため必要な業務(営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わっていただきます。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

【配属部署】
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために専門外の部署に配属されることもあります。
（配属先例）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向けジョブローテーションも経験します。

◎幅広い職種を経験しゼネラリストとして成長できます。
運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事など幅広く経験可
ジョブローテーションは1部署3～5年、配属に関しては人事考課と希望を加味されます。

◎英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能、年齢制限なく海外勤務が可能です。
・陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
・社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 816万円 〜 1,200万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。
◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

大阪府泉佐野市（関西空港オフィス）

世界の窓口・関西の窓口である関西３空港運営会社にてHRBPとして以下の職務に携わって頂きます。

●各ビジネス部門の目標達成に向けた個別ニーズを勘案したサポート
●各ビジネス部門が抱える組織課題へのコンサルテーション
●各ビジネス部門で起こる人的課題へのコンサルテーション
●シーズナルな人事アクティビティ各種における各ビジネス部門へのサポート

ビジネス部門の組織課題や人的課題に対してHRプロフェッショナルとして解決策を提案し各部門の事業推進をサポート頂くことを期待しています。
各ビジネス部門とのパートナリングを強固にすることで各ビジネスの成功によりダイレクトに寄与できるやりがいのあるポジションです。

年収 800万円 〜 1,100万円

●関西3空港（関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港）を運営する空港運営会社。
日本の大手総合金融サービス企業とグローバルに展開するフランス・大手空港運営会社を中核とするコンソーシアムにより設立
適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。
◯お勧めポイント
・ワークライフバランスの取れる環境
・インフラ企業としての安定性
・改善、チャレンジなど提案が通りやすい社風

大阪府泉佐野市
※テレワーク頻度
ご自身の都合によってご調整可能、チーム平均では週1～2日程度

空港計画業務にかかる企画調整・課題対応に携わって頂きます。

＜具体的には＞
（1）空港計画業務にかかる企画調整・課題対応
・空港計画の方針決定、空港全体の課題解決
・国や官公庁、社外企業との技術的な折衝窓口
（2）環境対策の推進
・空港の脱炭素・循環経済・環境共生の取り組みを社内外の関係者と連携して推進

【所属部門】
技術統括部
部門の役割）
・技術各部署（建築・設備・土木等）全体を統括する、技術業務の中枢を担う組織。
・グループ全体の投資工事案件やコスト管理、及び関西3空港の空港計画や環境対策を推進する役割を担う。
・技術部門全体の方針策定、部門共通の課題や対策の共有、GX・DX・業務効率化の推進、国や社外との折衝など、技術案件の横断的な総合企画調整業務を実施

＜ポジションの魅力＞
■業務の魅力：
関西3空港という我が国においても重要な社会インフラに携わり、技術的な側面から日本の空の玄関口である空港の運営を支えていく、社会的意義の大きい職務です。
また、社内公募制度により別ポジションへ異動することもでき、技術者として希望や適性に応じた多様なキャリア形成が可能です。

年収 430万円 〜 700万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務
ご入社後は会計に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・連結・単体の会計システムを使用した制度決算業務
・会計面での社内コンサルティング業務
※使用する会計システム
単体：当社独自のシステム
連結：STRAVIS

■配属部署
ご入社後は、まずは会計グループへの配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社の場合）※一例となります
1年目：会計グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：会計グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセス評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:
ご入社後は、税務に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・法人税を中心とした税務相談対応
・決算業務
・申告業務
・税務調査対応
・新制度（グローバルミニマム課税等の新しい制度）対応等

■配属部署
ご入社後は、税務グループへの配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属が決定されます。）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社䛾場合）※一例となります
1年目：財務グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：財務グループ
■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上䛾目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価䛿目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容䛾変更䛾範囲
会社䛾定める業務

本ポジションの魅力
☆税務を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門䛿、ご経験を活かして税務グループにジョインいただきます。
その後、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。
☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:
ご入社後は、財務に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・財務戦略立案（資本政策、最適手元流動性、金融機関政策、資金調達手法の検討など）
・為替、金利リスク管理
・シップファイナンス、エクイティファイナンス、社債発行
・金融機関、証券会社、格付会社との折衝、関係維持構築
・連結ベースでの資金管理、国内外グループ会社とのキャッシュマネージメント推進
・海外船舶保有子会社管理
・企業年金管理

■配属部署
ご入社後は、財務グループへの配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属に決定されます。）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーション例（社会人歴7年目で入社䛾場合）※一例となります
1年目：財務グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：財務グループ
■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずそ䛾結果に至るまでのプロセス評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

本ポジションの魅力
☆財務を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門は、ご経験を活かして財務グループにジョインいただきます。
そ䛾後䛿、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションの1部署3~5年です。配属に関しての人事考課と、希望が加味されます。
☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 816万円 〜 1,200万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:総合職での採用です。
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(IR・広報、国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際して、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属が決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・管理部門（IR・広報、経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーション例（キャリア入社䛾事例）
入社1～5年目：IR・広報グループ
入社6～8年目：航路企画・管理（自動車船）
9年目～：IR・広報グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上䛾目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容変更の範囲
会社の定める業務

年収 816万円 〜 1,200万円