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条件に合う求人599

条件に合う求人599

検索結果599(181~200件を表示)

案件番号:157075 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県厚木市

職務内容

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。
安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍している。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
同社におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す
SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須である。
本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア
車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー

給与

年収 410万円 〜 780万円

案件番号:157071 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県厚木市

職務内容

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつある。このような状況に伴う衝突安全分野の新たなチャレンジを整理し、解決に必要となる技術開発を行い、究極の目標「交通事故死者ゼロ」の達成に貢献していく。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
衝突安全性能の先行技術開発業務のマネージメント
コンピュータ解析、実験を通じて行う以下の技術開発に対し、開発指針、技術的助言、等を部下に与え、開発をリードする。
・将来の衝突安全の規制に対応する技術。
・高齢化、自動運転の到来などに伴う将来のTraffic social concernsを解決する衝突安全技術。

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
幅広い年代のメンバー構成で、中途入社の方もおり、多様な人財が互いに協力し合いながら仕事を進めている。年齢や経験に関係なく自由に技術議論をしている職場である。

<アピールポイント(職務の魅力)>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
現在、世界全体で毎年約125万人が交通事故で命を落としています。日産はこの事実に向き合い、「交通事故と戦う」ことを決意しました。クルマが人を守るという独自のコンセプト「セーフティ・シールド」のもと、クルマが置かれている状態を「危険が顕在化していない」「危険が顕在化している」「衝突するかもしれない」「衝突が避けられない」「衝突」「衝突後」の6段階に分けて捉え、各状況に応じてクルマが人を守るさまざまな技術の開発を進めています。私どもの職場は、このうちの「衝突」の技術開発を担っています。人を守ることに貢献している、とてもやりがいのある仕事です。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
衝突安全性能の主管、エキスパートリーダー

給与

〜 1,060万円

案件番号:158176 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県厚木市

職務内容

・自動車製造に関する設備投資の妥当性を色々な視点から検証、評価を行います。その結果と提言を経営層に報告し、よりよい意思決定につなげます。
・妥当性の検証を行うために過去の膨大なデータを用いて分析、整理を行い分かりやすく可視化します。
・同じ車を製造しても生産国によって投資やコストが異なってきます。その理由となる労務費をはじめとする原価構造の違いを分析して投資面から見た最適な生産地の決定に貢献します。
・対象となる設備は自社生産工場または部品の型、治工具です。

<アピールポイント(職務の魅力)>
・投資という観点から自動車の企画開発から生産までの一連のプロセスを学ぶ事が出来ます。
・投資だけではなく多様なデータを継続して管理することから観察される事象・現象を捉えることで、ビジネスに対し様々な情報発信をし貢献することができます。
・色々なデータを扱い説明する事を通じてデータ分析のスキルとプレゼンテーション能力を向上させることが出来ます。
・設立されて間もない部署です。ベテランのアドバイスが受けられる一方で年齢や経験に関係なく意見やアイディアが採用されます。
・仕事は全て将来発売される車についてです。将来どのような車が出るのか想像しながら仕事が出来ます。

給与

年収 410万円 〜 780万円

案件番号:158167 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県厚木市

職務内容

本募集は新しいHMIとそれを生かした新しい車両の価値を実現するための制御システムの設計・開発業務を行う
・試作車の弱電システムの設計、追加部品を意図通り動作させるための制御システムの構築
・より直感的に運転するためのHMIと車の動きの開発
・人間を計測することで、ドライバー状態を推定する技術開発

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
・現在世に出ていない10年先の新技術開発を担当し、技術コンセプトから価値の具現化までを経験できる
・実車両で価値を具現化/検証してくため、車両全体を広く経験できる
・ボトムアップでの提案を推奨する文化があり、個人のテーマ選定の自由度が広い
・中長期的には車の新しい機能や価値の開発をリードしていけるような人材を目指す

給与

年収 600万円 〜 780万円

案件番号:158158 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

栃木県河内郡/神奈川県厚木市

職務内容

・同社ブランドの新型車の目標性能の競争力と、その達成度のバリデーション(監査・評価)を実施する。
(主な性能領域:動性能は、加速・動力性能、ハンドリング性能、乗り心地性能、座り心地性能、ブレーキ性能、静粛性、車両の取り回し性能含む運転操作のし易さ、自動運転・ADAS性能、実用燃費性能、EV関連性能(航続距離、充電性能、走行効率)等。動性能以外は、居住性、乗降性、積載性・収納性、視認性、見栄え・高品質感、IT/CCS、その他利便性等。)
・お客さまの経験のすべてをカバーすることで、総合的なお客さま視点を会社の意思決定に活かす。

【業務具体例】
・魅力品質の向上において、各部門(商品企画やマーケティング、開発、生産、品質等)が一貫した目標設定・運用等が適切になされているか評価する。
・施策段階では造形モデルやモックアップモデルを確認。試作車ができてからは実際に乗車し評価を行う。
・バリデーションの結果については、商品企画会議(商品企画、開発、マーケティング、財務、品質役員等出席)や開発進捗会議(開発役員議長)にて報告を行う。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
・同社の技術戦略 の中核を成す電動化技術、自動運転技術、コネクテッド技術に直結した最新の新型車、開発車両に常に触れ、自らの成長を体感することができます。
・また、そのグローバルに激しい競争領域の中でお客さま視点で導き出した同社の強みを会社の戦略や商品の方向性に反映させることのできる、やりがいのある職務です。
・同社の海外開発拠点のカウンターパートナーや技術者と常にコミュニケーションを密にとり、共同評価を行い、グローバルに活躍、成長することができます。

◎商品を良くするためのフィードバックを実施。開発内で色々な制約があるが、透明性を持って役員を含めた場で意見をする。
◎魅力性能の領域まで踏み込んで評価できる、競合他社との比較ができる(年に1回、海外リージョン含め他社車を集めた評価会を実施。新しい技術にも触れる)、お客さま視点で競争力や魅力を集中して見られる。

給与

年収 1,060万円

転職成功事例を見る

案件番号:158012 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県厚木市

職務内容

<職務内容/Main Tasks>
同社グループ(同社、及び国内外子会社)の研究開発費及び開発設備投資の中長期計画・年度予算の策定、予実算管理業務をお任せします。
その中でも特にプロジェクト管理のチームに所属いただき、新車開発プロジェクトの予算管理をご担当頂きます。
限りのある開発リソースを最も効率的に配分し運用することを目的として、R&D部門や生産技術部門、購買部門と連携しながら、業務を行って頂きます。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
自動車業界は現在、100年に一度の大変革期とも言われています。
そのような中、同社自動車も世界初の電気自動車量産メーカーとして、電動化の分野で大きなアドバンテージを持ち、自動化・知能化の分野でも多くの先進的な研究開発を日々行っています。今後の日産の成長戦略であるアンビション2030及びアライアンス共通戦略のアライアンス2030を実現することでカーボンニュートラルやゼロフェータリティ(死亡事故ゼロ)に貢献していきます。

財務経理部門でファンクションコントロールと呼ばれる当部署は、機能軸経営を進めている当社にとって経営ニーズと研究開発を繋ぐ重要なポジションとなっています。
全同社グループの研究開発費を管理する部署として、世界中の研究開発部門と連携するなかで、最新の技術開発情報や現物に触れる機会も多く、将来のクルマの姿や、ダイナミックな変革を肌で感じながら業務を行えることは、開発部門予算管理部署の大きな魅力の一つです。

また、国内外全グループの開発関係者から、予算管理上の相談を持ち掛けられることも多い部署ですが、そういった相談に対処する過程で、課題の本質を見抜き、適切な課題解決方法を立案し、相手へ正しく理解してもらい、実行に導くという一連の経験をサポートを得ながら積むことができ、ビジネスマンとしても大きく成長できる職場だと思います。

給与

年収 410万円 〜 780万円

案件番号:158003 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

東京都目黒区

職務内容

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションコネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
従業員の多様性(ダイバーシティ)を尊重する職場環境です。
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。
中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。
通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。

車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、
IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー&サービスにおける開発経験を積むことで、
ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます

給与

年収 600万円 〜 1,060万円

案件番号:157672 / 036

  • 海外展開あり
  • 転勤なし
  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県横須賀市/神奈川県座間市

職務内容

自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務をグローバルに担当頂きます。
1. 新型車生産準備企画:組立工程の新車生産計画~生産工場の工程/設備の計画立案(予算計画)
2. 新型車生産工程計画: 組立工程の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化(実行計画)
3. 新型車車両構造決定:車両構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業/Best品質の具現化(構造決定)
4. 新型車の立ち上げ:先行実車試作~生産工場での試作~量産立ち上げの実行(量産生産)
5. 指導育成:日本国内工場及び海外工場の新型車生産時の現地生産技術エンジニアの指導と育成

※入社後、予算計画~構造決定の段階では日産テクニカルセンターにて業務を行って頂きます。
量産生産段階では座間事業所にて試作を行った後、国内工場または海外工場にて業務を行って頂く予定となります。
(予算計画~量産生産まで、1つのプロジェクトに約2~4年前後かけて取り組んで頂きます)

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
自動車生産の最終工程である組立工程の生産技術として、企画/開発/購買/生産管理など幅広い部署と関わり業務をしますので
・自動車全体の構造と工法、更に最新技術を採用した自動車開発にも携わる事が出来る。
・機械だけでなく、扱う材料に関わる化学分野の知識や、自動運転といった先端技術に関する知識も習得出来る。
・開発部署及び上位層とのコミュニケーションが多いので、マネージメント視点で物事を捉えられる業務が経験出来る。
以上により、自動車企画~開発~生産~販売まで世の中に発信するあらゆる場面に関わることが出来る。

給与

年収 600万円 〜 780万円

案件番号:157475 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県横浜市

職務内容

同社グループの中核の販売活動に係る経理を担います。
主に、各種製品、サービスに係る以下の販売関連経理処理業務と月次資料作成・分析等の業務を行います。
・売上計上
・請求書発行
・債権管理
・入金確認・債権消込

また、定常的な業務にとどまらず、新基準・新制度対応、新商流・新商品などの会計処理相談を通じたビジネスのサポート、子会社会計代行など幅広い業務があります。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
同社の制度会計領域におけるトップラインである売上を対象とする経理業務であり、経理領域で自動車業界の仕組みを理解する入口として最適なポジションです。
同じ課内に、開発、原価・製品、購買・経費・固定資産などの係があり、課内の交流や他部署との関わりを通して、自動車ビジネスの理解の幅を広げることができます。
将来は経理のスペシャリスト(財務会計/管理会計)として育成すべく、経理部門内のローテーションもあります。

給与

年収 410万円 〜 780万円

案件番号:155518 / 036

  • 転勤なし
  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県厚木市

職務内容

<職務内容>
同社のブランドアイデンティティを反映したアパレル商品のデザインと開発.

<アピールポイント>
グローバルな組織体制と販売ネットワークで、同社のブランドのアパレル商品を開発し、ブランド力向上に貢献する。また海外事業との業務経験もでき将来のキャリア形成にも寄与する。

給与

年収 900万円 〜 1,060万円

転職成功事例を見る

案件番号:149450 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県厚木市

職務内容

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ(ハンドルから手を放した状態)走行を可能にした(ハンズオフ走行機能)に代表されるプロパイロット2.0そのもののシステム設計、機能設計を担います。

プロパイロット2.0をアリアとセレナへ搭載し、今後は日本市場だけでなく、北米市場にもシェアを広げていきます。今後、ハンズオフ機能を搭載した他社と競合するべく、プロパイロット2.0の機能、性能を向上させていく必要があり、適用開発および機能開発の両方を進めていく事になります。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
プロパイロット2.0の各市場および車両への適用の為に必要なシステムの設計・制御適合、機能検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。
その担当領域は多岐に渡り、設計からシミュレーション、実車を用いた検証まで幅広く関わることができます。

-プロパイロット2.0の機能および性能設計
-電子プラットフォームへの適用設計
-パワートレイン/シャシーと連携するためのシステム設計
-機能安全設計
-制御適合
-HMI設計など

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
本組織では、社員、委託合わせて100名規模の体制で業務を行っております。
その中で、制御適合を行うチーム、プロジェクトマネジメントを行う車担チーム、機能検証を行うチームと3つに分かれております。それぞれのメンバーが各々のテーマを持って、業務に取り組みますが、全て1人で担うのではなく、協力しあいながら業務を行える体制作りをしております。全員参加型の業務定例になるように、レポートの仕方にも拘り、円滑にコミュニケーションも取れるような雰囲気があります。
リーダーになっていくと、いずれかのチームを総括していく立場をお任せしていきます。
プロパイロット2.0システム設計は多くの関係する部署を取りまとめる立場でもあり、関係する部署・仕事も多いため、定期的且つタイムリーに関連する業務の進捗を確認し合いながら計画修正と実行を進め、PDCAサイクルを回しながらシステムの完成度を上げていきます。

<アピールポイント(職務の魅力)>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
同社の運転支援技術開発の中枢で活躍して頂くことになります。
また、機能安全・システム設計・制御適合・検証計画の策定から実行まで幅広く行ってるため、シミュレーション・台上・実車すべてに直接触れる機会も多く、今お持ちのスキルを生かしながら、技術領域を広げることが可能です。システムをまとめる立場としてより広い技術領域(パワートレイン、電子電装、シャシー、機能安全など)に関わることで、製品として運転支援システムを構築するスキルだけでなく、多岐にわたる自動車の知見を身に着けられるのも大きな特徴です。
プロパイロット2.0は市場からもたくさんのポジティブな評価をいただいており、日産に主力の武器に携わりながら、誇れる製品作りに取り組むことができます。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
ご本人の適性や将来に向けたキャリアビジョンなどを上司と相談しながら決めていくことができます。
例)
①今お持ちのスキルをベースにしながら、さらに専門性を深める。
②自動運転・運転支援システムエンジニアとして領域を広げる。
③システムのまとめとして技術だけでなくマネジメントスキルを獲得する。

給与

年収 410万円 〜 780万円

案件番号:158724 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

栃木県河内郡/福島県いわき市

職務内容

同社の工場施設不動産管理/建設/保全に携わる仕事です。
同社が展開する工場・研究開発・物流・事務所等の施設建設や改修工事について、
企画の段階から設計・施工・運営まで、発注者側の立場でコストと仕様、スケジュールの最適化を図り、
効率的な建設マネジメントを行なう仕事です。
建築の設計・施工・コスト・法規などの幅広い知識をもって、最適な施設を建設し提供する責務を担っています。
自然災害準備対応・BCPの策定・耐震・施設環境改善にも関わっていただきます。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
・会社の重要な戦略資産である土地/建物に対して責任を担う、やりがいのある仕事です。
・企業不動産の専門集団として、プロジェクトの企画段階から施設建設の各局面(設計、施工)及び、修繕、維持管理に渡って包括的に関わります。
・資産管理の専門部署として、社内のあらゆる部署、場合によっては国内外の各拠点やグループ会社とのコラボレーションにより、事業に必要な施設を適切に維持管理するため、クルマづくりの様々なフェーズで業務を実施することができます。
・クルマづくりに関わる工場・研究開発・物流・事務所等、様々な用途の不動産に接する機会があり、
関係者も多岐に渡るため、コミュニケーション能力、リーダーシップを磨きながら、土地/建物の専門的な知識を身に付けていくことができます。
・従来型の総務や管財業務の枠を超えて、新規拠点の計画・実行、施設の再配置、集約化など、建築的な視点のみならず、財務・税務の知識を身に付けることもできます。

給与

年収 600万円 〜 780万円

案件番号:158722 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

福岡県京都郡

職務内容

同社の工場施設不動産管理/建設/保全に携わる仕事です。
同社が展開する工場・研究開発・物流・事務所等の施設建設や改修工事について、
企画の段階から設計・施工・運営まで、発注者側の立場でコストと仕様、スケジュールの最適化を図り、
効率的な建設マネジメントを行なう仕事です。
建築の設計・施工・コスト・法規などの幅広い知識をもって、最適な施設を建設し提供する責務を担っています。
自然災害準備対応・BCPの策定・耐震・施設環境改善にも関わっていただきます。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
・会社の重要な戦略資産である土地/建物に対して責任を担う、やりがいのある仕事です。
・企業不動産の専門集団として、プロジェクトの企画段階から施設建設の各局面(設計、施工)及び、修繕、維持管理に渡って包括的に関わります。
・資産管理の専門部署として、社内のあらゆる部署、場合によっては国内外の各拠点やグループ会社とのコラボレーションにより、事業に必要な施設を適切に維持管理するため、クルマづくりの様々なフェーズで業務を実施することができます。
・クルマづくりに関わる工場・研究開発・物流・事務所等、様々な用途の不動産に接する機会があり、
関係者も多岐に渡るため、コミュニケーション能力、リーダーシップを磨きながら、土地/建物の専門的な知識を身に付けていくことができます。
・従来型の総務や管財業務の枠を超えて、新規拠点の計画・実行、施設の再配置、集約化など、建築的な視点のみならず、財務・税務の知識を身に付けることもできます。

給与

年収 600万円 〜 780万円

案件番号:158653 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県横須賀市

職務内容

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
全固体電池の高性能化に向けた電池試作・評価・解析技術の実行。

主な研究技術領域
-分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル化試作
-全固体電池の性能評価、電気化学的計測
-各工程の電極・セルの出来栄え評価、およびセル試作

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作評価実験と出来栄え・評価後電池の分析技術
具体例
・全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作
・上記の電気化学評価実験

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
年齢に関係なく、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進める方の応募を歓迎します。

<アピールポイント(職務の魅力)>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
理工学系大学院、大学、高等専門学校、もしくは自動車整備専門学校を卒業されている方、かつ、下記のいずれかの業務経験があること
・プログラム開発、電気電子回路設計・開発、材料開発の経験
・電気化学計測手法
・生産技術や工法開発の経験

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
国内外の研究機関への出向、数人のメンバーを束ねるリーダー、数十人のメンバーを束ねるチーフ職

給与

年収 410万円 〜 780万円

案件番号:158652 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県座間市

職務内容

サプライヤから購入している自動車用部品の品質保証において、同社開発部署並びにサプライヤと連携した新車開発業務を遂行し、量産開始までに安定した品質を確保し、お客様にご満足頂ける品質を提供する自動車用購入部品(シート、ランプ、内装部品など車体以外の車両部品)が担当です。
①新車企画段階での製品設計チェック(開発・購買・サプライヤと連携し、生産性の良い部品へ)
②試作時の品質向上活動(不具合解析~対策織込み。サプライヤーの工程・製品の品質評価)
③量産向け購入部品の外観品質基準の適正化と基準書の改訂
④量産以降の品質保証
将来のプロモーションを見据えて、栃木/追浜/九州/座間/厚木の勤務地をローテーションする可能があります。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
現在、生産がグローバルに拡大していく中、国内のみならず 海外の新しいサプライヤーとの取引も拡大しており、車両の多くを占める購入部品の品質が重要になってきています。
また、車の知能化/電動化などに対応するべく、 購入部品にも新たな技術を用いた製品が採用されています。
その多岐にわたる部品について、より早い段階(企画/構想)から製品開発に入り込み、品質を保証するための活動を実施できる非常にやりがいのある職務です。

給与

年収 600万円 〜 780万円

転職成功事例を見る

案件番号:158650 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県厚木市

職務内容

パワートレイン(動力源~タイヤ軸)のCAE業務です。職場グループでは、技術開発から製品開発まで幅広くカバーしており、グローバルな同社圏におけるCAEの取りまとめの役割を担います。物理の原理原則に基づき、現象をモデルに落とし込むことで、直面している問題または潜在的な問題を解決し、付加価値と開発効率を向上させることがタスクです。
近年は電動化シフトに伴い、バッテリーやモーターの冷却・断熱などを含む熱性能、運動部品挙動や構造系の共振伝達に起因する音・振動性能、衝突を含む安全性能、強度などの機能信頼性、など、機械系中心の3D CAEの技術開発に取り組んでいます。
FEMやCFDといった3D CAE技術に加え、機械学習なども活用して業務を遂行していきます。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
加速するモデルベース開発の中で、社内外の最先端のCAE技術および電動化技術に触れる機会が多い業務です。さらに、車両性能との密接な繋がりもあり、車両技術も含めた日産のTOP技術に触れられ、幅広い専門性を身につけることができます。
CAE技術開発と言えば一般的に予測技術構築のイメージが強いですが、当チームでは設計活用を重視しており、CAE予測技術開発の中で得られた設計知見を提案することで製品開発への貢献を実感できる業務です。
チームメンバー構成は比較的若く、助け合う風潮があり、意見も出しやすい雰囲気です。柔軟な発想や提案も飛び交い、自己成長の刺激になる職場と思います。

給与

年収 410万円 〜 780万円

案件番号:158648 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県厚木市

職務内容

アフターセールス&品質管理システム部では、効率的なメンテナンスサービスを行うためのシステム、車両や部品の品質を向上させるためのシステム、お客様にメンテナンスサービスの時期をお知らせするシステムなどお客様の快適なカーライフをサポートするためのシステムの開発・運用を行っています。

アフターセールスカスタマーサービス領域では、車両整備士が車のメンテナンスするときに必要となるサービスマニュアルや部品カタログを作成するシステム、修理支援情報を公開するシステムの開発、保守を行っています。
車両整備現場の効率性、正確性を高めるため、デジタル技術の活用が急務であるとともに、業務変革に積極的にチャレンジしています。高品質なメンテナンスサービスによる顧客満足度、ブランド価値向上に直結する重要な職務となります。

今回募集するプロジェクトマネージャーのポジションは、ITシステムのプロジェクトマネージャーとしてアフターセールス部門のメンバーと協業し、現状の業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するためのシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードを行います。

<アピールポイント(職務の魅力)>
アフターセールスシステムや品質管理システムは日本向けのシステムだけでなく、広く海外拠点でも使用されるシステムを開発しています。システム開発・導入を通じて様々な国のメンバーと協業する機会があり国際感覚を身に着けることが可能です。また、社内全体でダイバーシティを尊重する風土があり、働きやすい環境です。
パッケージ導入、VR/AR導入、ウェアラブルデバイス導入の企画検討など、様々なプロジェクトがあり、多彩なキャリア、成長の機会があります。
自らイニシアティブをとってダイナミックにプロジェクトを進めることができる環境です。

・リモートワーク可能
・自動車通勤可能
・充実した育児休暇・復職制度
・託児所あり

給与

年収 600万円 〜 1,060万円

案件番号:158488 / 036

  • 転勤なし
  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県横浜市

職務内容

■震災時の救護に関する統一マニュアル策定、関連備品の管理および事業所に対するサポート
■安全防火スタッフ業務の実施
・出火事故などを防ぐための各種施策の推進や社内基準見直し
・消防法遵守に向けた仕組み作りと運用・推進
・構内協力企業を含めた安全防火教育の企画・推進
※上記業務を行うために、宿泊を伴う事業への出張が発生する可能性あり

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
・企業の持続的な経営基盤として必要な防災力の向上は、重要かつ急務であり、企業経営の上でも重要度が高い。
・ご自身の経験や防災能力を活かし、多岐にわたる事業所の運営においてご自身の能力を向上させることが出来る。
・各事業所を横ぐしで全体管理を行うため、専門性を高めることが出来る。

給与

年収 410万円 〜 780万円

案件番号:157093 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県横浜市

職務内容

同社のグローバル・コンプライアンス・オフィスにて下記の業務を主にご担当を頂きます。
(日常業務)
・同社の取引先であるグローバル・サプライヤーやベンダー等に関わるコンプライアンス・リスク管理業務
・リスク管理業務をより適切に行えるようにするための、オペレーションの企画、設計、運用および改善業務
-2023年5月現在、企画・立案フェーズであり、制度策定の上流工程から関わることが出来ます。
-2023年度下半期に向け運用を立上げ、中長期的に運用及び業務の高度化を推進していく流れを想定しております。
- 業務運用と並行し、中長期視点でのイニシアチブ・プランニングも行います。
- 社内の多様なステークホルダーと部門と連携して業務を推進し、Executivesへの報告業務もサポートいただきます。

・ グローバルコンプライアンス部門として、海外主要拠点のカウンターパートと連携し、コンプライアンス部門
オペレーションの主要イニシアチブについての取りまとめ、中長期の戦略的な取組の推進や報告活動をサポート。

(シーズナリティのある業務)※6月、11月前後
・Global compliance committeeの事務局としての運営業務

<組織構成>
コンプライアンスオフィスは、約25名所属をしております。担当領域ごとにチーム制を取っており、
今回の募集ポジションの、サードパーティのリスク管理および、ガバナンス&プラン担当チームには5名所属をしております

<組織として目指したい姿>
グローバルに事業を展開する製造業、自動車OEMにおける、グローバルなコンプライアンスの活動を以下の観点で推進しております。
1.同社の関連法令・所規則及び社会倫理に合致した経営目標の追及の支援
2.同社グローバル行動規範の全社浸透
3.第2線部門として、コンプライアンスリスクを低減するための管理、統制活動

【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position】
・グローバル規模のコンプライアンス関連業務に関わることが出来、内部統制、ガバナンス、コンプライアンス領域のキャリア経験や視野が広がります。
・コンプライアンス関連の制度企画ないしは運用開始段階から関わることが出来ます。
・本社ならびに海外拠点双方、インターナショナルで多様なバックグラウンド・知見を有するメンバーと業務ができます。
・課題解決、プロジェクトマネジメント、ロジカルシンキングで豊富な経験を有するメンバーもいるため、業務の中でさらにスキルアップが可能です。

給与

年収 600万円 〜 780万円

案件番号:157092 / 036

  • 大手・上場

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県横浜市

職務内容

同社のグローバル・コンプライアンス・オフィスにて下記の業務を主にご担当を頂きます。
(日常業務)
・当社の取引先であるグローバル・サプライヤーやベンダー等に関わるコンプライアンス・リスク管理業務
・リスク管理業務をより適切に行えるようにするための、オペレーションの企画、設計、運用および改善業務
-2023年5月現在、企画・立案フェーズであり、制度策定の上流工程から関わることが出来ます。
-2023年度下半期に向け運用を立上げ、中長期的に運用及び業務の高度化を推進していく流れを想定しております。
- 業務運用と並行し、中長期視点でのイニシアチブ・プランニングも行います。
- 社内の多様なステークホルダーと部門と連携して業務を推進し、Executivesへの報告業務もサポートいただきます。

・ グローバルコンプライアンス部門として、海外主要拠点のカウンターパートと連携し、コンプライアンス部門
オペレーションの主要イニシアチブについての取りまとめ、中長期の戦略的な取組の推進や報告活動をサポート。

(シーズナリティのある業務)※6月、11月前後
・Global compliance committeeの事務局としての運営業務

<組織構成>
コンプライアンスオフィスは、約25名所属をしております。担当領域ごとにチーム制を取っており、
今回の募集ポジションの、サードパーティのリスク管理および、ガバナンス&プラン担当チームには5名所属をしております

<組織として目指したい姿>
グローバルに事業を展開する製造業、自動車OEMにおける、グローバルなコンプライアンスの活動を以下の観点で推進しております。
1.同社の関連法令・所規則及び社会倫理に合致した経営目標の追及の支援
2.同社グローバル行動規範の全社浸透
3.第2線部門として、コンプライアンスリスクを低減するための管理、統制活動

【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position】
・グローバル規模のコンプライアンス関連業務に関わることが出来、内部統制、ガバナンス、コンプライアンス領域のキャリア経験や視野が広がります。
・コンプライアンス関連の制度企画ないしは運用開始段階から関わることが出来ます。
・本社ならびに海外拠点双方、インターナショナルで多様なバックグラウンド・知見を有するメンバーと業務ができます。
・課題解決、プロジェクトマネジメント、ロジカルシンキングで豊富な経験を有するメンバーもいるため、業務の中でさらにスキルアップが可能です。

給与

年収 900万円 〜 1,060万円

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