関西エリアの転職・求人情報一覧

スタンダード市場上場の優良電子機器メーカー。世界初となる製品を開発し業界トップクラスのシェアを誇ります。落ち着いた社風で高い定着率を誇ります。

大阪市淀川区

営業サポート業務全般、主に各拠点の受発注業務全般、営業フォローをお願いします。

具体的には：
担当業務確認、メール・FAX確認、納品書発行、送付、受発注入力、客先納期回答、TEL対応 など

※その他の管理業務、庶務、その他所属員の業務管理多様な業務がありますので適正に応じて担当業務は変更いたします。

年収 400万円 〜 500万円

非常に風通しがよく、個人にある程度の裁量権を委ねています。 評価について目標管理制度を導入しており、中途採用でもハンディはなく、 在籍年数が少なくとも実力があれば昇進・キャリアアップが叶う環境です。 女性の管理職もおり、性別での差別もございません。 どの部門でも、他部門とのコミュニケーションを密にとりながら業務を進めるため、協調性・スピード感がありコミュニケーションスキル・
プレゼンスキルの高い方が多いことも特徴の1つです。 また、ゲーム業界は一般的に離職率が高いイメージですが、定着率も高く、 手当や福利厚生も充実しているため、落ち着いて働ける環境です。
同社のマネジメント層が比較的若い陣容で構成されおり、 若手社員が積極的に登用され第一線で活躍できる土壌が広く行き渡っています。 今後の厳しい競争環境の中で勝ち抜いていくために、 社員には国内に留まらないグローバルな活躍の機会を提供し、 多彩な事業で力を発揮できるような環境作りに努めています。

大阪市内／東京都新宿区

開発事業専任のHRビジネスパートナーとして各開発の責任者とともに、利益拡大や生産性向上に向けて、『ヒト』『モノ』『カネ』を最大活用できる人材管理、人材開発、・労務・制度設計支援、運用サポートなど、あらゆる人事領域における「事業戦略支援」に従事いただきます。

①ゲーム事業に即した評価報酬制度等の設計、運用業務
②組織カルチャーに即したメンバーの状況把握、ピープルケア ・タレントマネジメントのファシリテーション
③関係部署と連携した組織開発施策や浸透施策の推進
④インナーコミュニケーションの推進

経営の伝えたいメッセージとそれを受け止める従業員との間に立ち、潜在的なチャンスやリスクの把握に努め、CHOと適切な連携を図ることにより成長戦略の一旦を担う重要なポジションです。

年収 600万円 〜 800万円

医薬品メーカー（大阪本社）研究開発力、製造力を高めるために設備投資や品質保証体制を整えることにも注力しています。

大阪市

本社の品質保証部として自社工場を含めた品質保証の統括業務全般を担当していただきます。

・GQP省令に規定された製造販売業者としての品質保証業務全般
変更・逸脱等の品質保証システム関連業務
原薬製造業者、製剤製造業者の管理
行政対応、苦情処理 など

年収 700万円 〜 1,000万円

化粧品メーカー
80年の伝統ある自然派化粧品メーカー
スキンケア部門では国内シェアトップクラスを誇り100社以上と取引実績がございます。

大阪府大阪市

【長期就業しやすい環境/落ち着いた社員が多く在籍する化粧品メーカー】

■業務内容：
ご経験によりお任せする業務は異なりますが、化粧品、医薬部外品の薬事申請業務（新規有効成分等含む申請）、もしくは海外薬事業務のいずれかをご担当頂きます。その他、申請案件の受付・確認。規定調査・関係省庁との折衝。営業との交渉等も業務内容に含まれます。
＜一例＞
・申請案件の受付、確認、中国薬事関連業務
・規定調査、関係省庁との折衝
・営業との交渉
・申請書類の作成
・申請実務

就業場所の変更の範囲：会社の定める事業所
従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務

■組織構成：
20代～60代の4名で構成されております。

■同社の特徴：
同社は、「美しく化する素」を社名の由来とし、昭和10年（1935年）最も新しい美容効果のある自然化粧品を創造するため、創意工夫を社是に創業しました。
創業以来培われた化粧品開発の技術により、同社は研究開発～量産・プランニングまで一貫した品質管理体制のもと、最新かつ最高品質の化粧品を製造しています。特に自然化粧品の開発に注力してきたことから、近年話題となっている「美白化粧品」「アンチエイジング化粧品」に関してもどこよりも早く開発に着手しており、大手化粧品メーカーを超える様々なノウハウが蓄積されています。大手メーカー以上に原料メーカーと頻繁に情報交換を行い、また自社内にて原料を開発するなど、今後も化粧品ODMメーカーの先駆けとして開発に取り組んでいます。

年収 400万円 〜 600万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

関西空港

航空会社にて航空機整備の品質に係わる制度設計、運用、品質向上等に携わって頂きます：

＜職務内容＞
整備本部の品質管理に関する以下の業務
1) 品質管理制度の構築、運用および活動の推進、教育の実施
2) 航空機の機材不具合 および 整備の作業品質に係る品質管理体制の構築・運用
3) 耐空証明の取得・維持に係る管理体制の構築・運用
4) 整備委託に係る品質管理体制の構築・運用
5) 整備に使用する計測器の校正管理体制の構築・運用


【企業について】
同社は日本国内第3位のエアラインです。コロナ禍を乗り越え、アジアNo.1のLCCを目指し、事業拡大を続けています。
今回所属頂く品質管理課は安全運航を支える部門です。品質不具合やその未然防止、データ・アナリシスや科学的手法を用いた分析力と専門性を発揮し、成長できる環境でやりがいある仕事に取り組めます。

年収 400万円 〜 650万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

関西空港

飛行機の専門家として、信頼性管理、整備作業手順の策定、故障探求などを担当し安全で効率的な運航を支援頂くポジションです：

＜職務内容＞
担当するシステムの技術管理業務全般をご担当頂きます。
●信頼性管理業務
●航空機の整備手順書・整備作業の基準の設定
●航空機の仕様管理
●航空機やエンジンの整備プログラムの策定業務

【企業について】
日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、あらためてアジアNo.1のLCCを目指し継続した事業拡大を図っていきます。航空機の安全運航を堅持するために必須となる航空機のシステム・アビオニクス・エンジン・構造・客室のエンジニアリング・スペシャリストを募集します。

年収 350万円 〜 650万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

航空会社にて航空機調達やリース契約に携わって頂きます：

＜業務内容＞
・航空機調達、リース契約全般
・航空機リース返却に関する社内調整/サプライヤ交渉/プロジェクト管理
・航空機リース契約の履行管理全般
・新造機受領、空輸に関わる業務全般

安全運航と経済性を両立するために、調達はコスト管理面から企業経営上の重要な役割を担っています。
航空機調達関連では、社内調整と議論を重ねながら、エンジン、客室などの仕様検討、契約、納入に至るプロセスを主体的にリードしていくことが期待されています。

航空機以外の分野でも、取引先との良好な関係構築を図りながら、より有利な条件獲得に向けた戦略立案、交渉に参画していただきます。また、国内外の様々な企業との関わりを通して、見聞と知見を拡げることができます。

市場動向をしっかりキャッチし、自らシナリオを書きつつ実際の調整や交渉の舞台で活躍したいという高い挑戦意欲を持った方を心からお待ちしています。

【キャリアステップ】
航空機リース契約全般の知識を習得して頂き、並行して新造機受領に向けた社内調整、取引先との折衝など職務の幅を広げて頂きます。

年収 300万円 〜 500万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

りんくうオフィス（大阪府泉佐野市、りんくうタウン駅）

航空貸家にて航空券の販売拡大に向けたマーケティングコミュニケーション業務に携わって頂きます：
事業戦略方針や社内課題に基づき、プロモーション施策を企画、実行、効果検証までを担っていただくポジションです。

●プロモーションの企画立案と実施 （国内案件・海外案件含む）
●オンライン、オフラインでのキャンペーン、イベントの企画/運営
●キャンペーン、イベント等にまつわる各種制作物のディレクション、制作進行
●外部プロダクション、代理店との折衝、ディレクション業務
●年間プロモーション計画の予算管理、調整

同社は日本のリーディングLCCとして多くのお客様に愛される航空会社を目指し、積極的な路線拡大やプロモーションを展開しています。所属部署は同社のマーケティング推進を担い、プロモーション施策やWebサイトやアプリなどのデジタルチャネルの運用を実施しています。

国内・海外など今後ますますの事業拡大・新規就航を見据え、様々なアジアの国々でのプロモーションに携わることができます。事業課題やお客様のニーズをとらえ、様々な部署のスタッフとコミュニケーションを取りながら、熱意をもって企画を推進できる方を募集します。

【キャリアステップ】
複数の企画案件を主体的にリードいただきます。プロモーションの企画や社内外の調整経験を積むことができます。
当初は一メンバーとしてご担当いただきますが、実績によってマネジメント職への昇格目指していただけます。

年収 400万円 〜 700万円

外資系二輪部品メーカー（マレーシア本社）
鉄鋼事業を展開する日系上場メーカーの事業部が分離し設立。
オフロード用二輪部品でブランド力が高く国内外のOEMおよびアフターパーツマーケット向に拡販しております。

滋賀県草津市

外資系メーカーで人事として制度企画、人材開発・教育も含めた幅広い職務に携わって頂きます：

・採用業務（中途、派遣関連業務）
部門ごとの採用ニーズの特定、求人広告の作成、応募者のスクリーニング・エージェントとの折衝、面接の実施、採用条件の交渉、入社手続き

・制度企画
報酬制度、昇進・昇格制度、能力開発プログラム、働き方に関する制度の見直し、または1からの企画

・人材開発
職能別研修、階層別研修、コンプライアンス、キャリア開発など幅広く見直し、企画立上げ

・労務管理
状況により、他バックオフィス部署の業務の一部が発生する可能性あり（助成金申請や庶務など）

年収 430万円 〜 620万円

外資系二輪部品メーカー（マレーシア本社）
鉄鋼事業を展開する日系上場メーカーの事業部が分離し設立。
オフロード用二輪部品でブランド力が高く国内外のOEMおよびアフターパーツマーケット向に拡販しております。

滋賀県草津市

ブランド力の高いモーターサイクル用アルミリム製品の販売拡大をお任せします：

・国内メーカーからの数量、価格、仕様に関する交渉、打合せ（出張含む）
・国内メーカーからの受注、問い合わせ対応
・国内メーカーからの発注計画に基づく、生産、出荷計画の作成
・生産計画、納期確認、仕様設定等に関する社内打合せ
・新規部品生産立ち上げ管理
・市場情報の収集と関連部門へのフィードバック 等

顧客からのニーズに対し、技術部と同席し折衝する事もあります。
当社のリムは製品力がある為引き合いが多く、先方から要望を貰う事も多い環境です。

【顧客先】
二輪メーカー
国内アフターマーケット代理店

年収 450万円 〜 670万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

関西空港

データサイエンスの技術を駆使して、航空機の整備における新たな方法の創出や課題解決を目指すポジションです。

航空機の信頼性データを分析し、メンテナンスの効率化や信頼性向上を目的とした分析と活用、予知モデルの開発を担当していただきます。

担当するシステムの技術管理業務全般を担当していただきます：
(1)航空機の運用データ、整備データ、信頼性データ、センサー情報などを収集・分析し、運航品質の向上を目指す
(2)故障予測モデルや信頼性管理アルゴリズムの設計・構築サポート
(3)データ分析結果を基にした業務改善提案（整備計画の最適化やコスト削減など）
(4)機械学習やAIを活用した予測分析の実施
(5)その他、技術関連業務

年収 400万円 〜 650万円

外資系二輪部品メーカー（マレーシア本社）
鉄鋼事業を展開する日系上場メーカーの事業部が分離し設立。
オフロード用二輪部品でブランド力が高く国内外のOEMおよびアフターパーツマーケット向に拡販しております。

滋賀県草津市

二輪用リムの生産管理担当として以下の職務に携わって頂きます：

・生産計画(受注に基づく生産計画)・生産進捗管理・納期管理
・生産工程の改善・不良率改善・在庫低減立案・品質改善
・在庫管理・各種データ作成・材料購買・納入業者折衝・受発注対応
・現場人員配置・安全教育・安全衛生活動・外注先管理

※経験や業務習得状況に合わせて徐々に仕事の幅を広げていただきます。

【組織構成】
計５名（50代：３名、40代2名）中途入社の方も多く、馴染みやすい環境です。

年収 450万円 〜 600万円

外資系二輪部品メーカー（マレーシア本社）
鉄鋼事業を展開する日系上場メーカーの事業部が分離し設立。
オフロード用二輪部品でブランド力が高く国内外のOEMおよびアフターパーツマーケット向に拡販しております。

滋賀県草津市

技術部所属し、二輪用リムの製品設計/試作/生産用治工具設計/試験解析/生産設備導入業務などをお任せします。

■業務詳細：
開発/設計・試作・評価・量産立ち上げまで、製品軸で一連の業務に携わることができる環境です。
設計には2D、,3D等製品に合わせて使い分けていただきます。

※設計の経験を積んでからは、試作、試作評価、製品企画、量産化、設備立ち上げまで幅広く対応頂けます。
裁量をもって仕事ができる環境です。
新しい製品の開発に伴い、設備投資も進んでおり、当社の中核ともいえる重要なポジションとなります。

■配属先情報：技術部5名（30～50代が在籍）

※残業時間30時間程度

年収 400万円 〜 550万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

日本国内第3位の規模のエアラインです。アジアNo.1のLCCを目指して今後も事業の拡大を目指しており、航空機整備というオペレーションにおける重要な役割からその成長の一翼を担うことが出来ます。

業務内容
・航空機整備管理業務（品質保証、品質管理、技術、部品調達および修理管理、機体整備計画、フリートマネジメント、等）
各部署とも、安全を追求しながら、LCCならではの工夫をし、日々の航空機整備の管理業務を行っています。
整備品質の管理、整備部品の調達および修理管理、航空機の仕様決定や整備プログラムの作成、また、当社の機体はリース機材であるため、返却・新規リースに伴う管理業務も行っています。

年収 700万円 〜 1,000万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

日本国内第3位の規模のエアラインです。アジアNo.1のLCCを目指して今後も事業の拡大を目指しており、航空機整備というオペレーションにおける重要な役割からその成長の一翼を担うことが出来ます。

業務内容
・航空機整備管理業務（品質保証、品質管理、技術、部品調達および修理管理、機体整備計画、フリートマネジメント、等）
各部署とも、安全を追求しながら、LCCならではの工夫をし、日々の航空機整備の管理業務を行っています。
整備品質の管理、整備部品の調達および修理管理、航空機の仕様決定や整備プログラムの作成、また、当社の機体はリース機材であるため、返却・新規リースに伴う管理業務も行っています。

※部署により、シフト勤務があります。

年収 400万円 〜 650万円

外資系二輪部品メーカー（マレーシア本社）
鉄鋼事業を展開する日系上場メーカーの事業部が分離し設立。
オフロード用二輪部品でブランド力が高く国内外のOEMおよびアフターパーツマーケット向に拡販しております。

滋賀県草津市

海外法人営業担当として、主要取引先であるバイクメーカーとの様々な調整業務や新たな開発ニーズの発掘を通じた同社製バイク部品の提案をお任せします。

【具体的には】
・海外メーカー、海外代理店との数量・価格・仕様に関する交渉・打合せ（海外出張含む）
・海外メーカー、代理店担当者からの受注・問合せへの対応（英語力必須）
・海外メーカーからの発注計画に基づく、生産・出荷計画の作成
・生産計画・納期確認・仕様設定等に関する工場との打合せ
・新規部品生産立上げ管理
・市場情報の収集と関連部門へのフィードバック

年収 500万円 〜 700万円

世界的に高いシェアを誇る製品群を提供する外資系分析機器メーカー

大阪市淀川区

電子顕微鏡メーカーと協力して、電子顕微鏡に搭載する分析装置（EDS・EBSD）やマニピュレーターを販売する業務となります。
おもなエンドユーザーは、民間企業の研究開発部門・分析センター・品質管理部門、大学・官公庁の研究施設となり、新規顧客および既存顧客へ自社製品のPRを行います。担当エリアは中部～西日本となり訪問営業だけではなく、セミナーの企画から実施、展示会や学会への参加など西日本におけるプロモーション活動にも従事していただく予定です。そのため、月に数度の国内出張があります。

年収 600万円 〜 800万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

航空会社にて内部安全監査業務に携わって頂きます：

SMS（安全管理システム）の効果的な実施、維持されている事を確認するための内部安全監査の実施に責任を持つ業務です。
監査の結果を分析し、SMSの改善を推し進めていく業務です。

具体的には：
●内部安全監査システムの基盤構築およびその運用

年収 400万円 〜 700万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

航空会社にて航空機整備に携わって頂きます：

主な業務
●Ａ320航空機整備作業全般
●確認主任者としての航空機の確認業務

【キャリアステップ】
・現業での直接整備作業、およびオペレーション部門との業務調整も行います。
・会社ニーズと本人の適性に応じて、整備部門スタッフ⇔現業の異動の可能性もあります。

事業拡大に伴う増員募集です。
いかに安全を追求しながら、効率よく整備出来るのか、LCCならではの工夫をしながら、適格なライン作業を追求している部門です。夜間整備作業を終え、朝日が昇るのと同時に離陸していく機体を見ると疲れを忘れ、充実感でいっぱいになります。

年収 400万円 〜 700万円

本格的LCC（ローコストキャリア）として2011年2月に関西国際空港を拠点として発足、2012年3月1日に就航を開始。国際線にも参入し安全運航の堅持と、従来のエアラインとは異なる仕組みを通じた安定的な低コスト体制の両立を実現。独自の手法で圧倒的な低運賃を提供し、エアライン業界に新たな価値・選択肢を生み出した成長企業です。
2017年3月に大手航空会社のグループに入り上場子会社として更なる発展を目指します。

大阪府泉佐野市

航空会社にて航空機整備に携わって頂きます：

主な業務
●Ａ320航空機整備作業全般
●確認主任者としての航空機の確認業務

【キャリアステップ】
・現業での直接整備作業、およびオペレーション部門との業務調整も行います。
・会社ニーズと本人の適性に応じて、整備部門スタッフ⇔現業の異動の可能性もあります。

事業拡大に伴う増員募集です。
いかに安全を追求しながら、効率よく整備出来るのか、LCCならではの工夫をしながら、適格なライン作業を追求している部門です。夜間整備作業を終え、朝日が昇るのと同時に離陸していく機体を見ると疲れを忘れ、充実感でいっぱいになります。

年収 320万円 〜 320万円