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業界別おすすめ求人/転職成功事例

業界コラム

年間、1兆個のセンサが使われる時代へ

自動車/機械/電気 | 2017年2月21日

Internet of Things。いわゆる「IoT」化が、いま急速に進んでいます。2020年には世界で500億台のThings(モノ)がインターネットに繋がるという予想もあるほど。世界人口が72億人ですから、単純計算で1人が約7台の「モノ」を持つことになります。さて、この「IoT」に欠かせないのが「センサ」。例えばネットで健康管理を行えるスマートウォッチには、脈拍センサ、血圧センサなどが搭載されています。水やり・室温などをネットで制御する野菜工場では、温度・湿度センサ、酸素量センサ、pHセンサなど、多数のセンサが必要です。米国では年間1兆個のセンサを使用する社会「Trillion Sensors Universe」を、2033年頃に実現しようという動きもあるとか。またまた単純計算ですが年1兆個となると、1日に約27億個の生産が必要です。では誰が生産するのか。もちろん電子機器メーカーです。いま世界市場では、ドイツのロバート・ボッシュ社が圧倒的なシェアを持っていますが、7位にデンソー、8位にパナソニックがランクイン。キヤノン、村田製作所、アルプス電気なども30位内に名を連ねています。そしていま、密かに電子機器業界の求人数が増えてきていること、感度のいい皆さんなら、もうお気づきかもしれませんね。

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業界別おすすめ求人

転職成功事例

Y氏(男性/30代前半)

専門性を活かしたキャリアチェンジ

転 職 前

転 職 後

日系企業 外資系化学メーカー
開発 製造技術
460万円 580万円
新卒入社以来、リチウムイオン電池の設計開発、開発の立場としての製造移管などをご経験されてきましたが、そろそろ地元の地方へUターンしたいとお考えで何年か前から複数のエージェントに登録し、情報収集をされていました。
地方都市になると本社機能を有した企業が少ないのが現状で、そのため設計や開発職でのご転職が難しく、良い案件を見つける事が出来なかったようです。そこで、弊社からは、製造移管のご経験を生かせることができる事から素材メーカーの製造技術をご提案しました。今までとは異なるフィールドではあったものの、専門性を生かすことが出来、お人柄が評価され無事内定となりました。

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K氏(女性/20代後半)

異なるステージで接遇と英語力にさらに磨きを!

転 職 前

転 職 後

日系航空会社 大手総合電機メーカー
国際線フライトアテンダント ショールームアテンダント
280万円 400万円
大学卒後、夢であった客室乗務員となり国内線・国際線と順調にキャリアを積んでこられましたが、英語力にもっと磨きをかけるため通訳の専門学校に通いたいという思いをお持ちでいらっしゃいました。ただ、現在の不規則な勤務体制では難しくもどかしい思いをお持ちの中、この求人案件に出会われました。国内外のVIPなどがこられる完全予約制のショールームでのアテンダント職は、培ってこられた接遇力・英語力も活かせ、かつ勤務が規則的なため通訳の専門学校への通学も可能となるピッタリのポジションでした。
面接官6~7名に対して自己紹介やプレゼンを行うなどの難関を突破し、無事に内定を勝ち取られました。決めては語学力もさることながら、お若いですが志高くとてもしっかりとした考え・姿勢をお持ちの素敵な女性であったことだと、企業様から高い評価をいただいての決定となりました。

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I氏(男性/30代後半)

海外からの転職成功

転 職 前

転 職 後

日系OAメーカー 外資系自動車サプライヤー
設計・開発業務 開発エンジニア
600万円 750万円
外国籍の方で、日本で働きたいとのご希望で電話にてお話しさせて頂きました。もともと日本に留学経験があり、日本語が堪能な方でしたが、ご希望が日本での生活を考え今より年収をアップさせ、さらにご経験の無い自動車業界でのお仕事をされたいとの事でした。
運よくご経験を生かして頂けるお仕事があったので、企業様とのマッチングはうまくいっておりましたが、年収の件、就労ビザのサポートの件、御住居の事、お子様の学校の事など多岐にわたり解決しなければいけない事項がありました。一つ一つ企業様と相談し、フォローさせて頂いた結果、ご希望の自動車業界で年収アップ、日本での就業、そしてご家族での転居も無事行うことができました。

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K氏(男性/40代前半)

40代でのキャリアアップ!

転 職 前

転 職 後

製造派遣会社から出向 外資系自動車サプライヤー
設計業務 デザインエンジニア
470万円 600万円
長年製造派遣会社にて出向という業態でお仕事をされていました。年齢が40代に入り事業会社へ移る最後のチャンスをかなえるべくお会いさせて頂きました。
ご紹介したのは外資系自動車サプライヤー企業で、英語力は努力次第でよいという設計主体のお仕事です。元々自動車業界には馴染もあり、ただし派遣という立場上、経験されてきた仕事の範疇が狭いという部分がネックとなりましたが、非常に前向きで、コミュニケーション力も高く、是非チャレンジしたいという気持ちが企業にも伝わり、今回オファーを頂ける事になりました。
外資系という部分で本当にチャレンジな所もありますが、語学も同時に勉強しながら、事業会社で経験も積めるという事で非常に良い転職支援ができたと思います。

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Y氏(男性/40代前半)

異業界でキャリア修正に成功

転 職 前

転 職 後

外資系食品輸入・加工・販売会社 外資系大手化学品メーカー
ファイナンシャルアナリスト マーケティングマネージャー
820万円 850万円
Y氏は小売・FMCG・医療など異なる業界で、マーケットリサーチやビジネス戦略のためのトレンド分析、ビジネスデベロップメントや新規出店店舗計画などマーケティング分野においてキャリアを積んでこられました。直近企業様では、マーケティング部署がなかったため、ファイナンシャルアナリストとして、経営企画・営業企画などの戦略的業務に従事されていらっしゃいました。会社側から、より会計的な要素を求められるようになったため、ご自身のキャリアとの方向性の相違に悩まれ、やむなくご退職。やや離職期間が空く中で、今回の案件に巡り会いました。
止むを得ない理由によるご退職もあったものの、ご年齢に比較し職歴が多めであった点から、長期就業が難しいのでは?、と先方様に懸念を持たれてしまい、その点ではやや苦戦されましたが、持ち前の高いコミュニケーション力と培ってこられたご経験により無事に決定される運びになりました。

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M氏(男性/30代後半)

スキルアップの為の転職

転 職 前

転 職 後

外資系産業機械メーカー 外資系素材メーカー
エリアセールス マーケティングセールス
700万円 750万円
外資系産業機械メーカーにて、半導体工場や自動車工場向けにプラント用配管のエリアセールスに従事されていましたが、過去に人事異動でイベント企画担当でマーケティングコミュニケーションを経験したことがあり、そのときのやりがいが忘れられず、もう少しマーケティング要素がある職種へのキャリアチェンジを希望されていました。
ご年齢的にマーケティング専門職種への転職は難しい状況の為、現職と業界が異なるものの、用途が幅広く、今後もあらゆる市場で広がりが期待される外資系素材メーカーを提案しました。少数精鋭の日本法人で、日本市場での売り先が限定されておらず、セールスがマーケティングを兼ねながら、セールスが海外本社と協議し、市場分析、ターゲット選定、プロモーションを行うというスタイルを取っており、M氏のこれまでの豊富なセールス経験とマーケティングスキルを伸ばしたいという志向が企業側の採用の方向性と合い、異業界ではありますが、採用となりました。
採用後、プロダクトとマーケティングのトレーニングを海外本社で年に数回経験され、営業成績も良く、企業側の評価も高まっていらっしゃいます。

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H氏(男性/50代前半)

再びグローバルでの活躍を目指して

転 職 前

転 職 後

外資系メーカー 日系車載部品メーカー
改善プロジェクト 生産技術
1000万円 950万円
長年自動車業界に勤務され、グローバルに活躍してこられていたHさん。まったく違う分野の外資系メーカーに転職されたものの、そのご活躍の範囲は国内工場にとどまり、残りの人生、改めてグローバルに活躍されたいとのご希望があっての転職活動。もともとシックスシグマ、リーンなど改善活動に強みをお持ちでいらっしゃったこと、また高い語学力と海外でのご経験を買われて、縁あってグローバルに生産拠点を持つ日系車載部品メーカーの生産技術部門にご入社となりました。
転職市場においては、正直非常に厳しいご年齢でしたが、逆にその豊富なご経験と残りの人生を賭した覚悟もご評価のポイントとなり、年収については微減ながらも、入社後にはマネジメントも視野に入れたご活躍を期待されてのご採用。既に海外にてご活躍中です。

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K氏(男性/50代前半)

海外からの最後の転職

転 職 前

転 職 後

日系製造メーカー 外資系製造業
海外子会社社長 日本法人トップ エンジニアリングディレクター
1350万円 1400万円
理系バックグランドで日系製造メーカーにてエンジニアとしてキャリアを積まれ、その後MBA留学を経て外資系製造業界にて事業部長等を経験し部品・完成品両方のビジネスに精通しておられる方です。今回会社令にて海外子会社での法人トップで勤務されておりましたが、ご家庭の都合もあり日本での就業を希望し転職相談にこられました。
ご年齢の事もあり、今回が最後の転職にしたいという事で小規模ですが社風が穏やかな離職が少ない外資系メーカーを紹介し日本・海外での面接を数回実施し無事オファーを頂ける事になりました。決め手として、人物面が誠実で温厚でロジカルで企業様の希望する部分にマッチした事。また理系バックブランドで技術の視点からのビジネスセンスが高かった事が最大のポイントとなっています。希望に近い転職支援ができた事で良い御縁を結べたと思います。

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N氏(男性/40代前半)

熱意と事前準備で大手外資系企業へのチャレンジ

転 職 前

転 職 後

日系化成品メーカー 外資系化学品メーカー
品質保証 設備保全・安全管理
550万円 550万円
大学院では総合的に理学全般を学んでこられ、修了後は日系企業3社にて、プラント設備の検査・計装業務、食品メーカーでのプラント立ち上げ時の生産管理・品質管理、化成品メーカーでは国内・海外工場での品質保証業務に従事し、品質・環境・労働安全の視点から現場監査を実施するなど活躍されてこられました。今後のキャリアパスを考えた時、英語の習得が必要と独自に勉強をされてはいたものの、中国語の使用機会はあっても英語はなく危機感を感じておられ、またもっと工場に近いところで仕事がしたいと考え、良い縁があればと長期的に活動をされていらっしゃいました。 
外資系企業には珍しく、国内に工場を持つ同社の工場にて、生産設備の管理やプラント内の安全管理を担当するポジションをご紹介し、ご興味をお持ちいただきました。その後はトントン拍子にお話しは進みましたが、現場工場、本社での面接等、関門も多く、ただご面接にあたりご自身でプレゼン資料を作成するなど、プラスαを含めた上でしっかりとご準備し熱意を伝えられたことで先方様もご入社後のご活躍のイメージを描くことが出来、良いご縁を引き寄せる結果となりました。

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N氏(男性/30代前半)

エンジニアとしてのステップアップ

転 職 前

転 職 後

外資系自動車部品メーカー 外資系自動車部品メーカー
アプリケーションエンジニア プロジェクトエンジニア
550万円 650万円
大学卒業後、大手完成車メーカーにてトランスミッション開発に携わっていらっしゃいましたが、海外と接する機会がなく、50人規模の外資系自動車部品メーカーの日本法人に転職。日本国内に開発拠点がない企業であった為、物足りなさを感じ、大手外資系メーカーの日本法人をターゲットに国内の開発拠点がある企業を紹介してほしいとご相談にこられました。
海外に留学経験もあり、英語スキルも高い方であった為、数社面接に進まれていましたが、最終的に一番経験の長いトランスミッションを扱う大手外資系メーカーの日本法人へ転職。入社後、早々に半年間アメリカに出向し、海外プロジェクトを日本の開発拠点に移管させる働きを担うなど、ご自身の思い描いたとおりのキャリアステップを歩まれています。

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